问题互动教学法在“运输经济学”教学中的应用

周昭明+周晟民

（1 湖南城市学院，湖南 益阳 413000；2湖南省湘潭市规划信息技术研究中心，湖南 湘潭 411100）

摘 要：文章从问题互动教学法的内涵出发，探讨将问题互动教学法融入“运输经济学”课程的必要性，并提出将问题互动教学法运用于该门课程教学中的策略。实践证明，该教学法能够有效提高学生对课程以及专业综合知识的学习兴趣，促进学生更好地掌握相关专业知识，激发创新精神，提高教学效果。

关键词：运输经济学；问题互动教学法；交通工程

中图分类号：G642.3 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2017）05-0046-02

“运输经济学”是交通工程专业本科生必修的专业基础课，是运用经济学的一般理论和方法来研究探讨与运输有关的各类问题的一门学科[1]。运输问题的复杂性促使运输业成为一个既可以几乎将全部经济学基本理论得以运用的领域，同时也可以将这些基本理论进行检验和完善的场合。“运输经济学”所涉及的学科领域较广、综合性较强，如何使这门课程在教学中变深奥为易解、变抽象为具体、变枯燥为有趣是教学研究的目标[2]。

一、问题互动教学法的内涵

问题互动教学是指教师根据学生的实际情况、教学内容和相关的知识背景，给学生营造包含所学知识的问题情境，让学生产生疑惑，通过自主和协作两种学习形式，转被动为主动，激活原有知识，加以同化和迁移，在解决问题中学习，使学生自主建构新的认知结构，是以建构主义学习理论为基础的新兴教学模式[3]。

问题互动教学法一般按三个步骤予以实施，即提出问题、思考互动和构建知识。首先由教师提出问题，这里需要注意的是对于问题的设置需要结合课堂所讲授的知识和学生的专业科目；其次通过这个问题点燃学生的好奇心，激发学生的兴趣，自主地思考与探究；最后，在分析和解决问题的过程中顺水推舟地引出教学知识点，并进一步对知识点进行讲解，使学生构建新的知识[4]。问题互动的方式，有利于学生对知识点的理解，同时可加深印象，并调动学生学习的兴趣。

二、“运输经济学”运用问题互动教学法的意义

（一）基于跨学科的客观需要

“运输经济学”这门课程主要讲授的内容包括运输需求与运输供给、运输成本与运输价格、运输市场与运输企业、运输基建项目经济评价等，是一门文、工科兼备的跨学科课程。通过跨学科课程的学习，学生对不同学科的基础知识有了一定程度的了解，学生的知识面得以扩展，学生的思维得到启发，即学生辩证地分析问题时融入文科的思辨，精确地描述问题时结合理科的抽象思维，具体地解决问题时应用工科的实践。

（二）鉴于基础薄弱的现实需要

对于交通工程专业这一传统工科专业来说，以前没有学过经济学相关课程，大部分学生的经济学基础非常薄弱，所以在教学开始阶段，需要向学生灌入大量的经济学相关概念和原理，使学生能够用经济学的思维角度来研究运输的相关内容。为了使学生在学习过程中能够更好地理解，对这门课程树立学好的信心并产生相应的兴趣，应当打破传统的教学理念。问题互动教学法可实现师生的双向活动，使学生主动融入到课堂中，使课堂成为积极互动的课堂，使学生和教师共同成为课堂的主人，同时还可以让教师在第一时间把握学生的思路与疑难点，从而有的放矢地为学生答题解惑。

（三）出于创新发展的时代需要

在“运输经济学”课程的教学中，如果仅粗略地介绍经济学的知识点，让学生单纯地来接受并记住，这种教学方式不能激发学生的学习积极性，同时还会遏制学生的创新思维。所以应当把以教师为主体的教学模式改为教师和学生进行问题互动的教学模式，使学生不在枯燥的氛围下学习，而是带着问题来学习，充分挖掘学生的学习兴趣，促使学生在学习的过程中，善于发现问题，思考问题和解决问题，提升学生的思维能力。

三、问题互动教学法运用于“运输经济学”的原则

（一）精巧设计“问题库”

问题的设计应从两方面入手：一是要立足于教学大纲和教材，二是要关注现实问题。为了让学生对问题产生兴趣，通过思考建構新的认知，在设计问题时要尽可能地与之前所学知识点相结合，使学生重拾并且巩固原有知识。同时还可以设计一些有悖于常理的问题，使学生与原有的认识产生一定的冲突，更好地激发学生的求知欲，提高学生自主学习的能力。另外还需要对相应问题进行归类，找出各问题之间的内在逻辑联系，建立“问题库”。

（二）精妙融入“知识点”

课堂上让学生对所提出的问题进行独立思考，独立作答，可培养学生分析问题、解决问题的能力以及表达能力。随着这节课的深入学习，会发现所讲授的知识点可以很好地来解决之前所提出的问题，使学生的自信心得以增强。在问题所涉及内容讲授结束后，可鼓励学生自己结合本节课所讲授的知识点对开始提出的问题进行分析和解答。

（三）精心策划“讨论组”

因课堂教学时间有限，课后还可以实施以小组为单位的自主合作式学习模式。各组成员通过查阅相关资料，相互讨论，交换各自的意见，并最终找出问题的答案。每个小组由5—10名学生组成，通常由学生自愿组合，这样有利于创造一种较为愉快的合作氛围，每个学生的学习热情也会得到充分的调动。每组推荐1名组长，由组长给每位组员分配任务，确保每位成员都有参与。讨论成果可在下一次课堂教学时进行演示，同时给予一定的时间进行组与组之间的提问与讨论，相同问题采用不同视角的思路，所得出的解决方法也有所不同，通过相互讨论可以拓展学生的思路。

（四）精准阐述“点评语”

教师对各小组的讨论做好相应的记录，以便进行评价。在学生发言过程中，多给予鼓励和表扬，树立每一位学生的自信心，让他们有充分展现自我的机会，多让学生发表观点，充分发挥学生的主体作用。同时在讨论结束后进行总结，将知识结构进行理顺，阐明正确的观点，使学生对学习内容如瓜熟蒂落般地消化吸收，有利于激发发散性思维和推广素质型教育，最终培育创造与研究相结合的高素质复合型人才。

四、问题互动教学法在“运输经济学”教学中的运用

“运输经济学”这门课程以“运输经济学概述—运输需求与运输供给—运输成本与运输价格—运输市场和运输企业”为主线对问题库进行梳理，每章针对不同的课程内容，设计相应的问题，让学生进行思考和讨论。通过引入这些日常生活中普遍存在的现实问题，增加学生深入学习的兴趣，让学生感受到理论来源于实际，摒弃经济学课程给人的抽象枯燥印象，体验经济学之美。

（一）运输经济学概述

问题1：当运输效益提高导致运费下降后，商品总成本中运输成本所占的比例将会有怎样的变化？

导入知识点：通过引入实例“A、B两地产品运到M地市场的运输成本分析”后得到结论当运费下降后，商品总成本中运输成本所占的比例将会上升。

问题2：为什么运河的出现没有使中国进入运输化阶段？

导入知识点：运河的出现推动经济进入运输化的阶段，但运输业发展的阶段划分与工业化程度相对应。西方国家修建运河主要是为了工业化，运输煤炭；而我们国家主要是为了运送粮食，解决农业问题。

（二）运输需求与运输供给

问题1：为什么出差等公费旅行通常选择票价高昂的飞机或高铁，而回家等自费旅行则选择票价較低的火车或汽车？

导入知识点：旅客运输需求一般可分为生产性旅行需求和消费性旅行需求，两者价格弹性不同，前者为缺乏弹性，后者为富有弹性，两种需求对价格的敏感程度不相同。

问题2：为什么牛肉涨价会引起猪肉价格上涨？

导入知识点：任何一种商品的价格，不仅取决于其自身的供给和需求状态，还受到其他商品价格和供求的影响，需要进行均衡分析，即从运输需求与运输供给的对比关系来考察运输市场的状态及其变化规律。

（三）运输成本与运输价格

问题1：为什么选择上大学，而放弃打工赚钱？

导入知识点：经济学中认为资源是有限的，当其用作某种用途时，就会失去作为其他用途的机会，所以要考虑机会成本，即为了得到某种东西而所要放弃另一些东西的最大价值。

问题2：为什么相同航班不同乘客的票价存在差异？

导入知识点：不同乘客的价格弹性不同，对价格的敏感程度不一样，通过价格歧视，在同一种服务下对于不同的顾客收取不同费用。

（四）运输市场与运输企业

问题：当定价低于平均总成本时，企业还应不应该继续生产？

导入知识点：平均总成本包括平均固定成本和平均可变成本，价格高于平均可变成本的收入可以部分弥补固定成本。当价格低于平均可变成本AVC时，企业只能停产，称AVC处的价格为停产线。

五、结语

在“运输经济学”教学过程中应用问题互动教学法可以实现传授知识和提高能力的双重目标，但问题互动教学法目前仍处于初步研究阶段，我们还需要在实际应用中不断对其加以完善，并将它和其他教学方法相结合，获得相辅相成的教学效果，最终丰富“运输经济学”课程的教学内容。

参考文献：

[1]严作人.运输经济学[M].北京：人民交通出版社，2009：2.

[2]高清平.PBL在运输经济学教学改革中的应用研究[J].科教文汇：下旬刊，2012，（11）.

[3]王科伦，王志平，朱全英.“问题驱动”教学法在航运管理专业高等数学教学中的应用[J].航海教育研究，2011，（4）.

[4]孙德兴，谭羽非.“交流互动式”课堂教学模式的研究与实践[J].黑龙江高教研究，2004，（6）.

收稿日期：2016-07-04

作者简介：周昭明（1988—），女，湖南长沙人，湖南城市学院土木工程学院讲师，主要从事交通规划研究。

基金项目：2015年湖南城市学院教学改革研究项目“运输经济学课程教学改革研究与实践”（湘城院发〔2015〕42号）