高职院校交通土建专业群芙蓉工匠3+2培养模式探索

龚静敏

摘要：基于国际工程教育现状分析，回顾我国职业院校工程教育人才培养模式改革，提出衔接高职与本科，采用高职3年与2年应用型本科结合，培养技艺精湛，有创新能力的芙蓉工匠培养方式。它将探索一条新的途径，为中国的职业教育人才培养助力。

Abstract： Based on the analysis of the current situation of international engineering education and the review of the personnel training mode reform of engineering education in Chinas vocational colleges， propose cohesion in higher vocational colleges and undergraduates.Combination of 3 years higher vocational education and 2 years applied undergraduate is used to train Furong craftsmen with high skills and innovation ability. It will explore a new way for powering training occupation education in China.

关键词：高职院校；芙蓉工匠；3+2培养模式

Key words： higher vocational colleges；Furong craftsman；3+2 training mode

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0216-02

0 引言

世界各国均重视工匠的培育。德国的“双元制”让学生通过学校和企业的培养提高职业能力；英国的“技能立国”理念推动了职业教育的发展。瑞士、奥地利大部分学生接受了职业教育。在瑞士职业教育是免费教育。而我国职业教育部分学校办学不景气，生源堪忧，学生上课积极性不高，社会更热衷于本科教育。基于以上现状，尽快构建高职院校芙蓉工匠培养模式，开拓职业教育的新前景势在必行。湖南交通建设在全速发展中，需要大批的交通土建人才。“十三五”湖南省交通运输规划投资约3600亿元。要建设好这些项目，高职院校要做好交通土建人才的培养，交通土建专业群芙蓉工匠培养模式应运而生。

1 芙蓉工匠的內涵

“芙蓉工匠”的核心内涵是：湖湘人才，有工匠精神，技艺高超，创新能力强。芙蓉工匠体现的是湖湘文化与工匠精神的结合。湖南人真诚率直，吃苦耐劳，火辣刚毅，练就了湖南人做事精益求精、实事求是的特点。湖南人有极强的冒险精神，吃得苦，耐得烦，像毛泽东就是这种性格的典型代表。在培养交通土建专业群学生的过程中，注重湖湘文化的培养，注重工匠精神的培养，培养出芙蓉工匠提升职业院校学生综合能力。

湖南制造强省，关键还是在人才，目前湖南省高技能人才极度匮乏，部分工种存在着高技能人才断层的危机，那如何才能助推行业的发展，打造芙蓉工匠让高技能人才制造强省。湖南交通职业技术学院作为湖南省首批卓越院校建设单位，研究好该校王牌专业群——交通土建专业群的“芙蓉工匠”培养模式，为试办“芙蓉工匠”本科专业打好基础。

2 芙蓉工匠3+2培养模式构建

根据专业定位分析职业岗位技能构成，确定交通土建专业群芙蓉工匠人才培养知识能力目标方案；广泛征询行业建议，结合学校、社会与企业的师资与资源情况，确定路桥芙蓉工匠的职业技能培养与核心技能目标。

在对比国际工程教育的基础上，提出了通过高职与本科的衔接，3年高职与2年应用本科结合，研究出技能精湛芙蓉工匠培养模式。培养模式图如图1。

2.1 基于工作过程的教学融入高职教育

基于工作过程的教学是根据任务的实际过程来确定教学内容。基于工作过程的模拟教学可以给学生最直观、最有效的感受，提高教学效果和学习兴趣。通过调研湖南省公路桥梁施工的基本流程，分析路基、水泥路面、沥青路面、连续梁桥、简支梁、斜拉桥、悬索桥的典型施工工艺过程。通过路桥施工中典型的问题来进行工作过程的教学设计。基于工作过程的模拟教学将学生带入到真实的工作情景，强化职业能力，对于工匠精神的培育有很好的促进作用。有助于提高学生解决实际问题的能力。通过反复的训练，可以培养精湛技艺的芙蓉工匠。

2.2 学徒制融入应用型本科教学

芙蓉工匠的核心内涵是有工匠精神，精湛技艺。这精湛技艺如何练就，需要有名师的引领。在2年本科的教学中采用学徒制进行培养。在学生完成3年高职学习后，2年本科学习的第一学年，在学校实训基地的企业中，或者学院的教学名师中选择1位老师作为自己的师傅，师傅传授本专业较前沿和先进的技术。师傅带徒弟进行技能的反复训练，达到精湛的技艺。总之，现代学徒制可以真正担负起培养出技艺精湛、更有创新实践能力的芙蓉工匠的重任。

3 芙蓉工匠课程体系的构建

根据专业培养知识、能力、素质要求，建立与岗位职业技能要求相对应的路桥芙蓉工匠课程体系；根据专业课程目标，设计并实施职业技能培训课程，并组织实施。对交通土建专业群芙蓉工匠课程体系改革的原则是：改革专业群课程，开发强化课程体系，教学过程中融入创新意识和工匠精神。

3.1 三年高职教学，对专业群课程进行精细化改革，开发强化课程体系

芙蓉工匠区别于一般的高职毕业生在于他们的技艺更精湛，更娴熟。所以对于高职3年的课程，重点是进行精细化改革。以测量课程为例，社会上需要大量的测量人才，我们不仅要让同学们会用仪器，还需要同学们能熟练应用，培养出测量方面的能工巧匠，这就需要对课程进行精细化改革。以前的测量任务是5-6个同学共同完成一个任务，现在改革为4个同学为一组，每个同学轮换，选择不同的测点和任务，每个人都要完成一个不同的任务，对于仪器操作反复训练，开发强化训练课程，达到芙蓉工匠的要求。

3.2 2年应用型本科教学，重点是教学过程中融入创新意识和工匠精神，开发特长培养课程体系

对于应用型本科2年，开发工匠精神培养、互联网新思维等课程，将工匠精神作为思政课程传授，把芙蓉工匠刻进学生心中。开发路桥互联网新课程；开发“BIM在路桥工程中的应用”；开发“互联网+绿色施工”课程；开发“智慧城市与路桥建设”课程；开发“互联网+高支模板变形监测技术”课程；开发“智能张拉”学习课程；开发“路桥新材料”课程，与时俱进，让学生也来研发新材料，将创新意识融入到教学过程；开发“路桥结构模型”课程，开发学生的创新意识。

3.3 “工匠精神”思政课程开发

选用付守永编著的《工匠精神》作为教材，将工匠精神作为思政课程传授，把芙蓉工匠刻进学生心中，采用真实案例进行思政课程开发，通过8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。学习中国航天科技集团公司特级技师高凤林；学习精益求精、匠心筑梦的上海飞机制造有限公司的高级技师胡双钱；学习深海“蛟龙”守护者顾秋亮；学习高铁上的中国精度宁允展；学习古老的中国錾刻技术传承人，匠人精神制国礼的孟剑锋。几十年来，他们追求着职业技能的完善，靠着传承和研究，创造了一个又一个的“中国制造”。通过这些工匠精神代表人物案例的讲解，大国工匠真实事迹视频的教学，让工匠精神深深扎根到学生灵魂深处，时时以芙蓉工匠的标准要求自己。

3.4 “BIM在路桥工程中的应用”课程开发

随着“一带一路”战略和长江经济带振兴的深入推进，构建便捷、安全、经济、高效的综合交通运输体系是大势所趋，桥梁工程建设量的需求也在不断增大。建立桥梁工程BIM虚拟仿真实训中心，推进桥梁工程BIM技术的推广和应用，符合国家可持续发展的政策和交通运输业转型的历史趋势，将有效推动桥梁工程的创新发展，为我国从“桥梁大国”向“桥梁强国”方向转型提供有力支撑。

3.5 开发“预应力智能张拉与压浆技术”课程

湖南交通职业技术学院交通土建专业群拥有大师工作室，梁晓东高级工程师发明了“智能型同步预应力張拉系统”和“循环智能压浆系统”。将这两项前沿技术开发“智能张拉”课程，提高芙蓉工匠的专业水平。

通过新技术与新工艺的学习，提高学生的综合素质。“预应力智能张拉与压浆技术”课程标准及课程案例的研究，让学生学习最前沿的知识技能，传承湖湘文化的专利发明，培养交通土建专业群的芙蓉工匠。

4 芙蓉工匠实训条件的建设

实训条件是培养面向一线技术技能人才的重要阵地，依据芙蓉工匠的培养要求，根据校企融合的方式，完善实训条件，将湖南交通职业技术学院建设为芙蓉工匠培养基地。利用职教新干线和校园网建设共享实践教学信息资源平台，形成完善的BIM教学和职业标准，开发相应的资源，实现学校与企业共享，为教师实践教学提供素材，为学生自主学习创建平台。完善BIM校内实训室和“校企共建”BIM技术工作室等实训基地，合力“产教结合”模式，让企业生产任务与高职教学内容、岗位安排、实训内容相融合，确保生产计划和教学质量的完成。开发学科竞赛平台、国际交流平台，为芙蓉工匠的创新本领助力。通过让学生参加“全国制图大赛”、“全国BIM建模大赛”，以赛促练，“工匠”培养良性循环，构建芙蓉工匠成长通道。

5 芙蓉工匠评价标准研究

根据人才培养与总体教学目标的要求，根据芙蓉工匠评价体系的构建，实施教学质量评价，并将成果进行因地制宜的转化、推广及应用。芙蓉工匠的评价可采用321职业素质评价的方法，以职业理想评价、职业道德评价、职业能力评价三指标评价。以第一课堂职业技能能力、第二课堂校园文化活动体系评价进行综合评价。学生须满足就业单位的需求作为学生评价的最大宗旨。交通土建专业群芙蓉工匠的职业理想可成为一名优秀的施工员、测量员、资料员、造价员、土木工程师、二级建造师、一级建造师、高级工程师、全国注册造价工程师等。

6 结语

根据专业定位分析，职业岗位技能构成，确定交通土建专业群芙蓉工匠人才培养知识能力素质结构目标方案；根据专业培养知识、能力、素质要求建立与岗位职业技能要求相对应的交通土建专业群芙蓉工匠课程体系；国内对于工匠精神培养的意义研究较多，但落实的培养模式研究较少，本课题提出的高职院校芙蓉工匠3+2培养模式，是将工匠精神落到实处，可操作性较强。

参考文献：

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