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当然,这不是初高中历史课,更不探讨那些由拗口古文编成的文学及思想,更感谢您看完上述那些有的没的。如果并不喜欢,可直接下翻看图,只是个人愚昧的认为,作为一个美好的期盼,百家争鸣甚是合适。
说回笔者钟爱的飘移运动,2016年有幸零零散散参与、见证了一些赛事,D1 GP更是在2016年登陆国内上演中国杯系列赛。总体感觉国内大小飘移赛都已初步成型,这其中就包括CDC中国飘移锦标赛。
R2各组赛况及成绩
第二回合最先进行的是超级杯的角逐。本回合参加到超级杯正赛总共有11名车手,为了将精彩对决尽可能留到最后,也为了让首轮PK的车手间实力更加接近、比赛更具观赏性,组委会裁判组一致决定将排位赛成绩在前5名的车手安排在了首轮PK轮空的位置。首轮仅有排位赛成绩第6的零公里润滑油CDF车队车手苏志尧对阵排位赛成绩第11的重庆安急和瑞驾校飘移车队车手张胜僮,第7的零公里润滑油CDF车队车手韩岳对阵排在第10的河南超程赛车队车手刘超,以及排在第8的双星轮胎飘移车队车手关超对阵排在第9位的零公里润滑油CDF车队车手陈文谦这三组选手进行双车追走PK。
零公里润滑油CDF车队张盛钧、双星轮胎飘移车队冈村和义、玛吉斯轮胎DRS飘移车队王棋、云南万兴隆集团THH车队唐闻君、双星轮胎飘移车队橫井昌志凭借出色的发挥位列排位赛1-5名晋级八强,而苏志尧、刘超和关超在首轮追走中各自PK掉自己的对手,至此第二回合超级杯的八强席位全部诞生。
经过多次“one more time”后,最终零公里润滑油CDF飘移车队张盛钧斩获本回合超级杯冠军,超程飘移车队刘超荣获亚军,零公里润滑油CDF飘移车队苏志尧获得季军。
经过第一比赛日自由练习、A&B组排位赛以及超级杯的熟悉,第二回合国内车手间正式较量的A&B组决赛与第二个比赛曰正式拉开帷幕。首先进行的是B组的决赛,经过此前的单走排位赛,上一站北京站中B组冠军,来自零公里润滑油CDF飘移车队韩岳,凭借稳定发挥以95.5分排在B组第三,顺利直接晋级八强;而来自双星轮胎飘移车队的新秀侯少瑜凭借惊艳的表现、细膩的风格,获得98.1的高分,排位赛位列B组第一;此外,汤强斌及和青鑫位列2、4位,一同直接晋级八强。
最终经过多轮PK,韩岳获得第二回合B组冠军,候少瑜获得亚军,季军由来自福建零元素飘移车队的宋学钊收入囊中。
A组方面,冠军来自零公里润滑油CDF车队张盛钧,重返中国赛场的福建零元素飘移车队伍家麒夺得亚军,季军则由来自河南超程飘移车队的刘超获得。R3奋组赛况及成绩
作為2016年的最后一回合比赛,第三回合在赛前吸引了更多车手报名参加,也吸引了更多观众到场观赛,而此时气温也逐步回升,一天中温度最高时竟然达到十余度。没有了降水和寒风的侵袭,不论比赛、工作还是观赏,都变得更为适宜。
与第二回和安排一样,第三回合正赛首先进行的依旧是超级杯,而参与第三回合超级杯正赛,共计15位车手,因此战况变得愈发激烈。现役日本D1GP车手橫井昌志代表双星轮胎飘移车队获得了第三回合超级杯冠军,来自河南超程飘移车队的刘超获得亚军,玛吉斯轮胎DRS飘移车队王棋获得超级杯季军。
本赛季CDC最后一个比赛日,A、B组之间的争夺因为零公里润滑油CDF车队车手韩岳,这位创造了多项纪录和奇迹的车圈“老师傅”、“老司机”由B组升至A组,变数进一步加大。
上午进行的B组决赛,玛吉斯轮胎DRS飘移车队王凯伟勇夺冠军,福建零元素飘移车队汤强滨夺得亚军,而同队队友宋学钊则为福建零元素飘移车队捧回了季军奖杯。
下午的A组决赛双车PK,经过激烈的廝杀后,零公里润滑油CDF车队张盛钧获得最终胜利,并成功加冕年度总冠军。重返中国飘移比赛的伍家麒虽然在决赛中遗憾落败,但为福建零元素飘移车队捧回了又一个亚军奖杯。同样继续捧杯的还有来自河南超程赛车队的车手刘超。
至此,2016CDC中国飘移锦标赛圆满收官。回想2016年的CDC,从北京站的技惊四座,到中间海南站的遗憾搁浅,最终在11月底进行的武汉战收官。而这收官之战的两回合,虽然天气让现场的所有人感受到了初春、深秋和寒冬三个不同的季节,但精彩、激烈的程度,绝不亚于半年前的北京站。