综合实力

田宏

世界汽车飘移系列赛（WDS）早在十年前就引进中国，而在赛车界有着漂移“F1”之称的日本D1GP却迟迟未到。

D1GP在中国

几个月前，D1GP宣布正式进入中国，三个月时间内在上海、北京、东莞三个城市密集安排三场赛事，每个城市进行两轮。虽然时间仓促，但观众们却是幸福的，因为他们可以亲眼领略到世界顶级高手的飘移风釆了，而不是只停留在《头文字D》的画面和网络视频里。对于国内车手来说，多一项赛事就多一次与世界飘移高手切磋技艺的机会。对于轮胎生产商而言，DTGP是更高水准的产品试验场，也是品牌走向世界的舞台。

玛吉斯轮胎与飘移

2016年9月，玛吉斯轮胎与杭州口RS飘移车队签署战略协议，正式成立玛吉斯轮胎DRS飘移車队。作为玛吉斯轮胎DRS飘移车队的代表人物，王棋是单车连续飘移最长的吉尼斯世界纪录保持者。他在D1GP北京站第四回合进入8强，也是8强里唯一一位国内车手。玛吉斯轮胎与杭州DRS飘移车队刚刚合作三个多月，目前仍处在磨合阶段，但玛吉斯对车队高度重视：在D1GP最后一站——东莞，玛吉斯的工程师特地从台湾赶来，与大陆工程师积极配合，给予车队很大支持。王棋表示，新车队将参与2017赛季中国各大汽车飘移赛事，对VR1这款轮胎也充满信心。