郑州航空经济港区建设背景下河南省旅游产业转型升级研究

邢慧琼

（郑州轻工业学院 河南郑州 450002）

郑州航空经济港区建设背景下河南省旅游产业转型升级研究

邢慧琼

（郑州轻工业学院 河南郑州 450002）

郑州航空经济港区的高速发展与建设，给河南省旅游产业转型升级带来了很大的发展机遇，本文将针对制约河南省旅游产业转型升级的因素，提出实现河南省旅游产业转型升级的对策。

旅游；产业转型；河南；航空港区

引言

2013 年3 月7 日国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）》，郑州成为全国首个国家级的航空港综合实验区。郑州航空港区是集合了航空、城际铁路、高铁、高速公路以及地铁的综合枢纽，在国家政策的支持下，2016年初，郑州航空港区列入了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，并在五月份被列为全国首批大众创业万众创新示范基地。郑州航空港区的快速发展将有效的带动交通运输业、餐饮业、酒店住宿业、娱乐休闲业、商场购物业等相关产业。因此郑州航空港区迅速发展给旅游产业的升级带来了很大的发展机遇。

1 旅游产业转型升级的内涵

产业转型升级主要有二个流派:一是Hamel and Pralahad(1994)提出的,主要是关注企业的3方面的核心竞争力：提供商品的能力、竞争战略的独特性和企业处理事情的能力。二是Teece and Pisano(1994)提出的，他们认为企业只有发展动态能力,才能获得利润。转型升级是旅游产业发展到一定阶段的必然趋势，本文对旅游产业转型升级的概念做如下界定：旅游产业转型升级是产业转型与升级的有机结合，既包括旅游产业发展模式与发展形态的改变，也包括产业结构的优化与产业要素的提升[1]。

2 制约河南旅游产业转型升级的因素

2.1 旅游产业结构不合理，旅游经济增长方式粗放

河南省在旅游业上发展比较快，但旅游产业结构仍不够合理，具体体现在旅游产业部门发展结构和旅游产业区域结构。据河南省统计年鉴数据（2015）[2]，从旅游产业部门发展结构来看，2014年省外和省内旅游消费额分别是103亿元和211亿元，2015年分别是129亿元和284亿元，2015年的消费总额达到了413亿元，数据表明，省外和本省游客在河南的旅游消费总额逐年在增长,但相应的消费结构却有着差别化的发展，游览、交通以及娱乐的消费占旅游产业的65%以上，购物、餐饮和住宿只占了30%，其他比重是5%，这些数据表明了各部门发展的差距。

从旅游产业区域结构来看， 2013年河南省全年实际接待游客数量260万人次，2015年接待320万人次，其中，郑州、洛阳、焦作、开封和安阳2013年占全省游客的64.2%，2015年接待人次分别是88万、59万、44万、36万和21万，占全省游客的77.5%，而数据显示周边的城市如新乡、周口、平顶山和许昌等城市接待游客的人次仅占全省游客不到1.5%，相差甚远，这些数据都体现出河南省西部和北部强，东部和南部弱的区域不平衡的发展结构。

2.2 旅游市场开发力度不够，旅游客源市场发展不均衡

近几年来，河南省旅游市场已经逐渐的打开，呈现良好的局面发展，但总体和其他发达地区来说，市场的结构仍相对单一和分散，远程游客所占比例小，主要还是来自周边地区，其主要原因还是各区域旅游市场开发力度不一样，缺乏对旅游产品的深度开发和宣传；另一方面，据河南省数据显示，国内和入境旅游市场的客源和收入都在逐年增长，2011年国内旅游人数增长率为18.39%，收入增长20.58%，国外游客人数增长14.6%，收入增长10.07%，但综合全国的数据来看，2011年河南省的境外外汇收入和接待境外游客人数在全国总收入和总人数所占比率相当低，只占了全国接待总人次的0.55%[3]。数据表明河南省虽然无论在国内市场还是在国外市场都是国内重要的旅游客源地，但仍不是最大的旅游目的地，这会阻碍河南省旅游市场的均衡发展，在很大程度上制约了旅游产业的转型升级。

2.3 缺乏高素质的旅游人才

据数据显示，河南省目前从事旅游业的相关人员总量虽然达到了150万人次，但也只占了全省人口的1.3%，与其他省份相比，比重有些低；另外一方面许多高层次人才不远屈就旅游企业，高层次的优秀人才数量依旧缺乏。总体来说和国内沿海城市相比,河南旅游行业相对落后,对高层次人才缺乏吸引力,主要表现在景区开发设计人才、酒店、旅行社职业经理人才、景区管理人才，能熟练掌握出境游业务的管理人才、境外导游人才、境外旅游策划人才等。

2.4 旅游产品开发单一，旅游品牌形象不突出

河南省旅游资源非常的丰富和具有独特性,但在开发利用上产品结构单一，很多旅游资源处在低级的观光旅游，文化内涵并没有充分挖掘，产业链短且发展不完善，并没有和商务旅游、休闲旅游合为一体，缺乏综合性的旅游项目。一方面,由于历史的原因,一些旅游资源在早期开发的过程中缺乏统一规划和管理,导致旅游产品开发水平低，产品单一；另一面开发者对当地的旅游资源文化价值理解不够透彻,导致一些重点旅游资源得不到深层次的开发，产品的知名度不高，旅游品牌形象不突出。

3 郑州航空经济港区建设背景下河南旅游产业转型升级发展对策

3.1 强化政府引导河南旅游产业转型升级发展的作用

河南省旅游产业转型的升级及发展，政府都起着不可替代的作用，针对发达地区和欠发达地区，应实施不同的战略。据学者调查研究，利用层次聚类分析法，确定经济发达地区包括郑州、洛阳、济源、焦作；较发达地区包括鹤壁、三门峡、安阳、新乡、南阳、许昌、平顶山、开封、漯河、濮阳，欠发达地区有商丘、周口、驻马店和信阳。[5]对于发达和较发达地区，应实施“一元化”领导管理体制，倡导由政府部门调控市场，由市场引导企业和旅游者，企业自主经营的模式，政府各管理部门主要是维护省内发达地区的旅游市场秩序，规范旅游市场等；针对省内经济欠发达地区，应实施“政府主导型”战略，政府部门应建立旅游协会，积极引导发达与欠发达地区旅游企业之间的合作，协调各区之间企业和人员的利益关系，促进各市县旅游企业的信任和合作；在宏观调控方面，应对项目审批、基地建设和管理方面进行改革，并通过投资补贴、优惠贷款和减免税收等政策来优化整体的产业结构。除此之外，政府应建设并完善旅游基础设施，在开发的过程中应围绕全省旅游景区的布局，考虑景区之间的连通，加大各旅游景区的可进入性，并进一步完善道路标识、旅游咨询等相关公共服务体系的建设。

3.2 借助郑州航空港建设的优势，利用便捷的交通优势，积极拓展客源市场

目前，郑州新郑国际机场拥有双航站楼的机场，实现地铁、高铁和高速公路等多种交通工具无缝衔接的综合交通换乘中心。据数据表明，2015年新郑国际机场完成旅客吞吐量1729.7万人次，2017年第

一季度完成544.5万人次，同比增长19.6%[6]，河南省的海外市场主要是东南亚如韩国、日本、马来西亚和新加坡，随着航线的不断增多，旅游部门应积极对欧美市场进行推广和营销，吸引更多的客源；河南铁路网素有“中国铁路心脏”之称，国家铁路如京广、京九、陇海、焦柳、宁西、新荷、漯宝线在境内交汇,形成“三纵四横”的铁路网。如今高铁直通北京、西安、武汉、上海、南京、深圳、广州等城市，应积极建立车站到景区的交通体系，开通直达景区的高铁体系，提高景区的可进入性，并建立相应的游客服务中心，为游客提供高效的服务，这样才能更好的吸引更多高端的国内游客如珠三角、长三角、环渤海、港澳台等地区。

3.3 创新旅游产品，加大宣传力度，树立品牌

河南省应全面推进旅游业与其他行业如文化产业、农业产业以及工业产业等的整合，创新并发展差异化旅游产品，促使旅游产业从单一性走向复合性。一是与文化产业相结合，对相关的文化资源如影视资源、艺术资源等进行整合，发展历史文化旅游产品,如知名的少林寺及《禅宗少林·音乐大典》和清明上河园《大宋·东京梦华》等重点打造历史文化旅游区；并将相应的民间艺术纪念品和土特产如开封的汴绣和糖人、新郑大枣、灵宝苹果、南阳的烙画以及朱仙镇的木版画和四大怀药等进行创意开发，形成有特色的旅游产品和特产；二是应大力发展乡村旅游，引导乡村旅游生态化，发展绿色有机食品，随着游客的年轻化，他们更加注重旅游过程中的体验和参与，因此除了利用农业景观和乡村空间供游客游览、休闲和体验之外，应对原有的产品不断进行更新和创新，开发新的产品如自驾营地、摄影、拓展运动、亲子活动等差异性的产品；最后,可以与工业产业相结合,充分运用河南工业旅游资源如港区富士康产业聚群、三门峡、小浪底水利工程、思念食品、三全食品、开封汴绣厂等知名资源,深度开发具有知识性、趣味性、体验性等特性的工业旅游产品,树立特色品牌。

除了创新和发展差异化旅游产品外，还需要针对旅游产品的不同特点，运用不同的宣传手段，树立自己独特的品牌。

（1）媒体营销策略：80后90后属于“拇指一族”应针对他们的特点，进一步的规范旅游门户网站,利用网站门户、微博、微信、APP、博客等为游客免费提供介绍和推广的渠道,并充分利用这些平台进行宣传各地方的旅游特色及路线，开发更多的客源。

（2）事件营销及国内外旅游推介会:河南省旅游产业的转型升级政府应专注创立和利用大型事件如“黄帝故里大典” 和即将承办的郑州航空港区2017年9月第十一届中国（郑州）国际园林博览会等重大活动，以及重大旅游推荐会如“博鳌亚洲论坛郑州航空港区专题推介会”等，并邀请高端媒体进行报道拓展旅游的宣传，创建旅游品牌效应，提高河南旅游地区的知名度和影响力；除此之外要借助郑州航空经济港区的大力发展和建设推广期，积极主动与国内外航空公司开展合作，参加国内外大型的与旅游相关的推介会，进行巡回宣传推荐，提供直接的营销服务。

3.4 创新培养高素质人才模式,建立良好的人才引进机制

旅游人才不仅要掌握现代旅游科技技术,具有信息收集、处理、研究传播方面的知识和能力,还要具备管理、营销等方面的知识。很多旅游企业规模不能壮大，不能实现升级的困难主要是体现在旅游人才资源匮乏这一瓶颈上，为了使人才培养和人才使用接轨，应对旅游人才的培养的模式进行创新和改革，一是根据市场的需求来确定培养的目标和方法，从高校的专业设置、教学计划和教学过程等方面对旅游人才培养模式进行创新，同时也要通过针对职业教育和技能培训来完善多层次的旅游人力资源体系。二是要培养旅游人才的创新意识和超前意识，以适应不断变化的社会环境。最后政府及旅游行政管理部门要把握人才建设的方向，建立健全适合河南省情的人才引进机制，同时积极开展校企合作。

[1]谢春山，孟文. 旅游产业转型升级的理论研究[J]. 辽宁师范大学学报（社会科学版），2010;(1):39.

[2]河南统计局. 河南统计年鉴，2015.

[3]杨向格. 河南省旅游业发展研究[J]. 合作经济与科技，2016;(9):22-23.

[4]罗艳玲. 创新视角下河南省乡村旅游发展路径研究[J].安徽农业科学，2015;43(30):159.

[5]王会站. 河南省经济欠发达地区旅游业转型升级研究[J].四川旅游学院学报，2015;(3):36.

[6]朱英. 郑州航空经济综合实验区发展航空物流的SWOT分析[J]. 华北水利水电大学学报（社会科学版），2017;(6):35.

Researches into the Transformation and Upgrading of He’nan Tourism from Perspective of Zhengzhou Airport Economic Zone Construction

Xing Huiqiong
(Zhengzhou University of Light Industry, Zhengzhou He’nan 450002)

The rapid development of the construction of Zhengzhou airport economic zone offers an opportunity to He’nan tourism for transforming and upgrading. This paper analyzes the current restricted factors of He’nan tourism transformation and upgrading, and proposes the suggestions which can realize the transformation and upgrading of He’nan Tourism.

tourism; industry transformation; He’nan; Airport Economic Zone

F590.3

A

10.3969/j.issn.1673-0968.2017.11.022