公路桥梁沉降段路基路面施工技术应用

（江苏交通工程咨询监理有限公司， 江苏 南京 210000）

公路桥梁沉降段路基路面施工技术应用

鲁冬发

（江苏交通工程咨询监理有限公司， 江苏 南京 210000）

随着我国的城市化进程的快速发展，公路桥梁沉降段路基路面的问题突显，越来越受到重视。本文首先介绍路基路面沉降的危害性，分析路基路面沉降的原因，从而进一步提出改善道路和桥梁沉降段路基施工技术。

公路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

近几年来，伴随着城乡一体化交通建设的不断发展，大量道路桥梁工程落成给人们的生活和出行带来了极大的方便，不过与此同时，也出现了一些公路桥梁工程路基路面沉降的问题，给车辆的出行埋下了巨大的安全隐患，如何针对桥梁沉降段进行合理化施工，提高道路桥梁的工程质量，成为了当代路桥工程建设者所要思考并解决的难题。

一、公路桥梁工程路基路面沉降的危害性

作为交通建设项目中的重要组成部分，一旦道路桥梁工程发生了路基路面沉降的问题，将会直接影响到当地居民及车辆的出行便利，更重要的是直接影响到汽车的行驶速度，危害着汽车的行驶安全，不仅如此，公路桥梁工程的路基路面沉降问题，还会造成桥头跳车的现象发生，引发大量的交通安全事故，给人们的人身安全和经济财产造成巨大的损失，对汽车的性能造成损伤，同时也会对道路桥梁的自身结构造成伤害，破坏路桥工程的结合缝，降低路面的平整性和行车的舒适性，正因为道路桥梁工程中路基路面沉降问题具有非常大的社会危害性，对其进行相关的路基路面施工技术探讨是非常有必要的。

二、道路桥梁工程出现路基路面沉降的原因

(一)桥台路堤的压实度较差

造成公路桥梁工程中某段路基路面发生沉降的原因有很多，首先是因为有的桥梁工程中的桥台背填土压实施工技术不达标造成的，确切来说，这种桥台背填土的路堤施工技术有些复杂，如果对施工原材料选择不当，或者是施工人员对路基背填土的施工工艺流程不熟悉的话，都会使得桥台路堤的压实性较差，进而造成道路桥梁工程的路基路面沉降，与此同时，公路桥梁工程在使用期间，随着城市道路交通状况的愈发拥挤，也给公路桥梁工程的路基路面造成了巨大负担，使得路基路面发生挤压变形，综合各方面因素的影响，桥台路堤的压实度越来越差。

(二)路桥结合处地基的处治效果不达标

根据有关研究显示，道路桥梁工程中出现桥头跳车现象最关键的一点原因就是因为桥梁工程的引导地基下沉所造成的，也就是说，桥梁地基的结构设计并不合理，很多情况下都并没有按照道路桥工程的实际情况来进行施工，对于引导地基的处治效果是比较差的，地质钻孔会很少，钻孔的深度也不够，不能够识别出地基软土层的位置，不能够科学地分析出桥梁地基的软土结构，因而也就不能对桥梁软土地基进行科学建模和防治，在恶劣的雨水天气环境下，会使得桥梁软土地基的沉降程度加剧，最终造成桥梁路面的不均匀沉降。

(三)路面的压实度不够

造成公路桥梁工程路基路面发生沉降问题的原因还有一点就是路面的压实度不够，主要指的是压路机在进行碾压填土作业的时候，对于那种埋置式的桥台和台帽周围的地方，压路机是无法进去施展作业的，自然也就造成了桥梁桥头的引道作业以及锥坡的填土压实度不能够满足公路桥梁建设所规定的施工技术要求，引发某一段桥梁路基路面的填土下沉，造成桥头跳车问题的出现。

三、公路桥梁沉降段的路基路面施工技术

(一)搭板设计

为了能够改善公路桥梁工程沉降段路基路面的沉降情况，从施工的角度上来看，首先需要针对搭板进行设计，因为过量的车辆荷载所导致路面裂缝问题，需要在公路桥梁挡板施工时，保证挡板和路基路面的顶面是平齐的，也就是让搭板的顶面可以和桥梁最下面的底层保持一致的状态。然后在正常公路桥梁路段进行施工时，需要保证路基的顶面标高以及搭板的顶面能够继续保持好平行的状态，进而有效地处理公路桥梁工程和路基层中间的过渡问题。

(二)桥台软基施工

针对公路桥梁项目中的软土地基展开施工的时候，应当进一步做好桥梁软基的加固工作，确保对桥台软基的加固效果，比如说可以采用爆破法、排水板法以及强夯法、水泥粉喷桩地基的方式，从以往的路基路面施工经验来看，水泥粉喷桩地基法的加固方式最为牢靠，而且可以大幅度缩短软基施工的周期，进而提高对道路桥梁工程沉降段的加固施工效果，不过相对来说，缺点就是水泥粉喷施工的工程造价水平比较高，在实际的路基路面施工时，还是要从地基的承载水平上设计具体的施工方案。

(三)选择合适的路堤材料

在对公路桥梁工程沉降断进行路堤施工时，应当针对沉降路段的土壤组成部分进行测量，在弄清楚了沉降路段的地质成分以后，再选择合适的路堤材料对其进行填充作业，因而需要保证路堤填充材料的实际性能，最好是选择一些渗水性能比较好，而含水量又比较少的路堤材料进行施工，可以应用砂石类的材料作为主要的路堤填充材料，不过需要注意的是，路堤填充材料里面绝对不可以有多余的杂物、杂质，不能有淤泥或沼泽土之类的物质气

(四)桥台填筑

通常情况下，除了公路桥梁工程中沉降段发生的瞬时沉降情况以外，固结形式的沉降都是因为桥头跳车情况出现所造成的，因而在进行桥台的填筑作业施工时，需要选择的填充材料必须要有非常好的压缩性能，这样在进行完成桥台的填筑压实作业以后，就能够及时防止路基路面继续沉降，与此同时，实施完成桥台填筑作业以后，还可以有效地防止因道路桥梁荷载问题所造成的桥梁结构形变，因而需要填筑材料具有很好的透水性能，材料刚度要满足道路桥梁工程的施工需求。

(五)组织开展施工

在开展路基碾压施工作业时，应该选择合适的碾压作业机器，压实作业机器可以和原来的公路桥梁工程路基路面施工的压实机型号相对应，进而提高压实作业的强度，从原则上来讲，需要确保静置预压状态下桥梁施工作业的标准性，采用同步碾压和填筑的方式，做好对公路桥梁路堤和桥台之间的连接工作，确保道公路桥梁工程沉降段路基路面的承载力得到提升，在展开施工技术作业的同时，也要做好相应的施工质量监督与管理，使得施工过程中出现的质量问题得到有效控制。

(六)排水施工

对于天气气候比较差的地区，大量的雨水、污水渗透到桥梁工程的路基路面中，进而造成沉降路段问题的出现，对此，在公路桥梁工程的路基路面施工中，需要设计相应的排水施工作业，像是排水管道还有排水沟槽的设计一定要保证数量，尽量避免已经发生了桥梁路基路面沉降的路段又堆积了大量的雨水，防止沉降问题的加剧，不要让路基混凝土结构被泡在雨水内，必须提高路基路面的施工高度，避免公路桥梁路基工程发生坍塌等危险事故。

四、结束语

综上所述，针对公路桥梁工程中出现的桥梁路面沉降以及桥头跳车等问题，对于沉降路段的施工，必须根据实际的路段沉降情况，选择合适的路基路面施工技术，做好搭板设计，桥台软基施工作业，选择适合的路堤填充材料，做好桥台填筑，在组织开展施工作业的同时，健全施工排水体系。

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