我国最大规模麻花状地铁隧道群在天津贯通

2017-04-08 05:28
隧道建设(中英文) 2017年6期
关键词:同台麻花换乘



我国最大规模麻花状地铁隧道群在天津贯通

2017年5月27日,天津地铁5、6号线文化中心1标8条隧道全部贯通,这是国内目前规模最大的麻花状地铁隧道群。这一隧道群由5、6号线同台换乘的肿瘤医院站及相邻的4个区间、8条盾构隧道组成,是天津地铁5、6号线交会并行段,由天津轨道交通集团组织建设,中铁隧道集团施工。

据介绍,该隧道群盾构区间隧道全长8 018 m,8条隧道上下重叠、并排前行、交叉缠绕,最小隧道间距仅2.3 m;地面距离隧道最近处仅0.6 m。8条盾构隧道需要经过16次始发、接收,地质条件差,周边环境复杂;同一端头要历经4次始发与接收,同一建筑、同一地层要经过4次穿越扰动,施工风险极高,施工难度极大。

地铁隧道一般都在同一个平面上,但这8条隧道因受周边环境的制约,只能上下重叠;为实现同台换乘,又必须像拧麻花一般相互缠绕。中铁隧道集团多次组织内外部专家对盾构选型、施工方案进行论证,并与高校开展科研合作,对区间隧道进行建模分析,最终确定了“先下后上”的施工顺序及掘进方案,有效地保证了工程自身及地面建筑物的安全。

(摘自 新华网 http://news.xinhuanet.com/fortune/2017-05/27/c_1121049919.htm)

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