谈高寒地区公路路基施工与质量控制

张 增 强

(中交第三公路工程局有限公司，北京 100102)

谈高寒地区公路路基施工与质量控制

张 增 强

(中交第三公路工程局有限公司，北京 100102)

从填筑层冻结、浆砌工程开裂、冻胀与翻浆等方面，分析了高寒地区公路路基施工常见的问题，并探讨了各质量问题的应对方案，旨在提高高寒地区公路路基的稳定性，从而确保人们的行车安全。

公路，路基，填筑层，施工质量

0 引言

高寒地区的公路建设越来越多，工程质量要求不断提高。公路路基施工是整个建设过程中的基础，具有施工规模大、技术复杂以及施工人员多等特点，路基施工阶段的质量控制和人员管理工作面临着极大的困难和挑战。加之高寒地区的特殊地理和气候影响，使得施工过程中容易遇到许多问题，本文就路基施工过程中的技术细节及如何保证这种特定环境下，公路路基施工的工程质量和施工进度进行阐述。

1 高寒地区公路路基施工常见技术问题

1.1 土方路基填筑过程出现冻结

由于高寒地区的温差较大，对于符合要求的土方路基填料，在进行路基填筑施工时，每个工作日最后一层填料易冻结。按照设计和施工规范要求填筑碾压后，检查压实度满足设计要求。但该层解冻后压实度无法达到设计要求值，若直接在该层上填筑，导致路基出现沉陷和裂缝现象，影响整体工程质量；若等该层解冻后再填筑下一层，由于压实层解冻需要较长时间，影响施工进度。

1.2 雨水的冲刷使得路基坍塌

高寒地区不仅温差大，且易出现极端天气，短时间内降水可达暴雨或暴雪程度，容易引发洪灾，从而使得路基受到冲毁，发生变形或者坍塌。在建设路基时，由于在施工过程中，路基的压实度没有达到要求，同时排水问题也没有解决好，从而使得路基遇到雨水的冲刷，就难以稳固其本身的形态。

1.3 路基浆砌工程开裂

排水工程和防护工程是路基施工的重要组成部分，其均以浆砌施工为主。高寒地区的特点就是寒冷，并且昼夜温差极大，导致浆砌结构物砂浆强度难达到设计要求，砌体表面的勾缝和抹面易脱落和冻裂，影响砌体结构的外观质量。

1.4 冻胀与翻浆

水分是影响冻胀与翻浆的重要因素，冻胀与翻浆的过程，其实质上是水在路基中迁移渐变的过程。路基的地表积水及较浅的地下水所提供的充分水源是形成冻胀和翻浆的重要条件。雨水和灌溉都会使路基的含水量增加，导致地下水位升高，从而形成了冻胀与翻浆。

1.5 路基施工与环保存在矛盾

建设路基过程中难免会产生一系列影响环境的物质，在每一个环节对环境的影响有所不同。在开始挖路堑时，冻土层会被暴露在外面，周围的一些植被也会受到一定程度的破坏，地下的径流也会受到影响。在取土过程中，植被以及冻土层都会受到破坏，增加冻融的侵蚀。工程在全面实施的过程中，除了产生上述的现象，还会产生大量的“三废”，并且施工也对冻土产生巨大的影响。

2 高寒地区公路路基施工中的应对方案

2.1 填筑层冻结的处理措施

对于最后一层填料易冻结的问题，应采用新的填筑方法解决。在每日最后一层填筑时，应比设计填筑层厚10 cm～20 cm，并且摊铺开后不能碾压，松铺即可。再次填筑时，应将最后一层松铺的填料推开晾晒，同时运新填料进行填筑，待晾晒的填料满足填筑要求后再使用。这样的填筑方法，能很好的解决最后一层填料冻结的问题，同时不浪费填料，不影响施工进度，每层填料压实度都能符合设计要求，保证路基工程质量，防止路基沉陷和裂缝现象的出现。

2.2 预防公路路基冲刷的措施

高寒地区的公路因为河水、雨水以及地表积水等作用的原因，应根据冲刷原因采取针对性措施：

1)在沿河路段清理河道，同时修筑拦截工程，这样能够防止河水的不断冲刷。

2)在路面以及路面的两侧建立起完善的临时排水系统，让排水系统正常的工作，就能够预防地表水流不断地冲刷边坡。

3)合理科学的安排施工，根据设计图纸提供的气象和水文条件，先完成土方填筑及防护，这样可以减少雨水对路基的影响。

2.3 浆砌施工质量保证的措施

浆砌工程的质量主要受温度的影响，保温是保证砌体强度满足设计要求的有效方法。根据高寒地区的特点采取两层材料进行保温，靠近砌体的内层采用保温材料如棉絮等达到保温和吸收水分的目的；外层采用隔离材料如彩条布、塑料纸等达到隔绝外界冷空气和水分，同时让内部水分不流失的目的。因此能达到两个效果：1)减少热量的散失，达到保温的效果。2)棉絮吸收水分，使砌体表面不结冰，不会出现冻裂，同时吸收的水分还能达到为砌体养生的效果。在高寒地区施工，对砌体的外观抹面和勾缝边角，采用拉毛处理，可以防止脱落。

2.4 防止冻胀与翻浆的措施

路基的冻胀和翻浆是多种因素综合作用的结果。水在路基中的迁移、变化从而造成冻胀和翻浆；粉性土受冻胀影响最严重，易形成翻浆；材料的冰冻指数以及温度也与冻胀及翻浆息息相关。施工中的具体应对方法为：在温度合适的时间段，采用水稳性好、冰冻稳定性好，强度高的粗颗粒土填筑路基，并做好防水措施，以防止冻胀和翻浆。

2.5 环保问题的解决措施

公路的建设是为区域人民谋求福祉，区域的发展做出重要贡献，同时高寒地区的生态环境脆弱、易被破坏，因此应将环境保护放到首位。公路施工中人是主导因素，提高施工人员环保的意识，是达到环保目的的行之有效方法。因地制宜的方法解决环保问题，如在高寒草原地区施工，可将清表的草皮和腐殖土先集中堆放，将施工过程中造成的植被破坏进行修复。

3 结语

人们的日常生活离不开公路，它关系着人们生活的便利与否。因此，人们的生活质量要想得到提高，首先就需要公路建设的更加畅通、更加安全。要达到这样的效果，公路在施工过程中质量要得到保证，不能偷工减料随意改变施工工艺，严格按照图纸进行施工建设。在施工过程中任何一个细小的环节都不能被忽视，否则就有可能会因为小环节导致大的灾难发生，影响着人们和动植物的安全。公路技术的方案必须考虑到公路的承载力以及未来的经济发展需求，才能够保证日后行人和车辆的安全，同时带动当地的经济发展。施工过程中，由于所处的地域和环境不同，也会遇到各种问题，只有科学创新，把握细节多去实践，善于总结经验，才能建设精品工程，提高行业的整体水平。

[1] 韩淑梅.论公路路基施工的技术措施[J].黑龙江科技信息，2012(2)：129.

[2] 张先强.公路路基施工技术探讨[J].内蒙古公路与运输，2012(4)：73-75.

Introduction to cold area highway subgrade construction and quality control

Zhang Zengqiang

(CCCCThirdHighwayEngineeringCo.,Ltd,Beijing100102,China)

From the frozen filling layer, cracks of wet masonry project, frost heaving and frost boiling, the paper analyzes the common problems in the roadbed construction in alpine areas, and explores the schemes for the quality problems, so as to improve the stability of the roadbed in alpine areas and ensure the people’s traffic safety.

road, roadbed, filling layer, construction quality

1009-6825(2017)03-0135-02

2016-11-12

张增强(1978- )，男，工程师

U416.1

A