安徽省商贸流通业区域竞争力评价——基于16个地市层面的分析

宋雪茹，武云亮

(安徽财经大学 国际经济贸易学院，安徽 蚌埠 233000)

安徽省商贸流通业区域竞争力评价
——基于16个地市层面的分析

宋雪茹，武云亮

(安徽财经大学 国际经济贸易学院，安徽 蚌埠 233000)

在电子商务火速发展的大背景下，安徽商贸流通业面临战略机遇期，对安徽商贸流通业竞争力的评价就显得尤为重要。本文构建了安徽省商贸流通业发展能力评价指标体系，利用安徽省16个城市2014年数据，通过熵值法得出了各地的综合分值与排名以及各项指标的分值与排名。发现南北各地市存在商贸流通发展不均衡的问题。另外以合肥为典型的一些综合得分较高的城市其流通效率都不高。最后针对不同地市的问题给出了相关政策建议。

商贸流通业；熵值法；评价指标体系

0 引言

流通产业作为链接生产和消费的桥梁和纽带，在国民经济的不断发展下，其作用正在不断地提高。流通产业在国民经济中的作用举足轻重，它有利于资源的有效配置，推动生产，引导消费，形成竞争有序的市场体系。安徽作为传统的流通产业大省，2015年，安徽省消费品市场总体保持平稳较快增长，全年社会消费品零售额突破8 900亿，但还存在一系列的问题。首先，安徽南北地区发展不均衡是一直存在的现象。其次，以合肥为首的一些商贸流通较发达的地市，虽然商贸流通发展水平达到了一定的高度，但是近年来的发展速度比较缓慢。再者，也是很重要的一点，近年来，电子商务发展迅速，芜湖市拔得头筹，电子商务的发展推动着商贸流通业的进步，因此要利用好电商这一优势来发展安徽省的商贸流通业。纵观安徽省整体商贸流通业的发展，安徽省正面临重大的战略机遇期，必须抢抓机遇，针对安徽商贸存在的问题进行改善，提升安徽省商贸流通业的竞争力。因此对安徽各地区的商贸流通业竞争力进行评价并且找出各地区的问题和优势就显得尤为重要，对安徽省商贸流通业发展具有深远的意义[1](P1-20)。

对商贸流通竞争力的评价主要分为国际产业竞争力评价和区域产业竞争力评价，考虑到对国际产业竞争力的研究较多较全面，而区域产业竞争力研究较少，本文旨在对安徽省商贸流通业的区域竞争力进行评价。在指标评价体系的构建上，可供参考与借鉴的有宋则等建立的精确、可靠、实用的流通业评价指标体系，包括了流通总规模、对国民经济的贡献、流通效率、流通环境、流通效益、流通组织化程度、流通结构、流通人才素质、流通信息化水平、流通方式和流通资本这11项一级指标，并给出了相应的44个二级指标以及50个三级指标[2]。宗颖基于流通业的发展特点，建立的包括市场环境、规模、贡献和成长与效益在内的4个一级指标和14个二级指标，利用江苏省2006年各地市的原始数据对江苏省的商贸流通业进行地市层面的评价分析[3]。杨朋珏等基于上海市商贸流通业发展现状，建立的包含流通业增长规模、增长质量、现代化程度、城乡一体化水平、国际影响力五个方面的指标体系[4]。郑书莉等运用波特的钻石模型理论，建立的包括生产要素、需求条件指标、相关与支持性产业指标、同业竞争与产业组织化程度4个一级指标和30个二级指标，通过因子分析和建立个体固定效应模型进行指标筛选，对浙江省各区域的商贸流通发展水平进行了测度[5]。

然而，到目前为止，对于安徽省商贸流通业区域竞争力还缺乏系统的评价。因此，在参考、学习上述学者的指标构建方法的基础上，本文通过指标体系的构建，利用安徽省16个城市2014年数据通熵值法进行统计分析，并对安徽省的商贸流通业发展水平进行评价，给出相关的政策建议。

一、商贸流通竞争力评价指标体系的构建依据和分析

(一)构建依据

竞争力评价指标体系不仅要反映出安徽省的流通业发展现状，还要反映它的变化率，它的各行业发展状况，以及整个商贸流通业的影响力[6]。因此商贸流通竞争力评价指标体系应该是一个全面的、系统的、发展的体系[7]。参考波特的钻石模型理论中提出的，产业竞争力可由生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略与结构和同业竞争、政府、机遇六个要素决定，本文选取了6个一级指标和21个二级指标。用安徽省2014年的16个地市的数据进行了分析。

(二)指标分析

规模指标反映的是当地商贸流通业的总体发展现状[8]，本文选用了流通产业增加值、社会消费品零售总额等指标来反映商贸流通业态。环境与基础设施指标主要反映商贸流通业发展的外在条件，包括基础设施建设、地区经济的国际化水平等，本文选取了人均生产总值、人均金融机构年末存款余额、市场开放程度、每平方公里公路里程数、人均民用汽车拥有量这几个一级指标来描述环境与基础设施。效率指标可以反映产业的组织化程度、反映行业的效益。本文选取了流通资本效率、限额以上批发零售住宿餐饮人员效率和批发零售库存率3个一级指标。辐射力指标可以反映该地区商贸流通业的影响力。包括了商流辐射力、物流辐射力和货源辐射力，贡献指标反映的是商贸流通对当地社会经济发展的贡献，本文选取的是对当地就业和对当地经济的贡献。信息化与连锁化指标反映的是商贸流通业的现代化程度，考虑到近年来电子商务的迅猛发展，本文选取了人均宽带用户数、人均快递包裹数和电子商务水平3个一级指标来反映。

表1 安徽省各地区商贸流通竞争力进行评价指标体系

表1中市场开放程度=进出口总额/GDP；流通资本效率=(社会消费品零售总额+交通运输业生产总值)/流通产业固定资产投资；批发零售库存率=批发零售库存额/批发零售销售总额；商流辐射力指数=社会消费品零售总额/(城镇居民人均消费性支出*城镇人口+农村居民人均消费现金支出*农村人口)；物流辐射力指数=(地区货运总量/地区生产总值)/(全国货运总量/国内生产总值)；货源辐射力=进出口总额。

(三)实证方法的选取

熵值法是一种客观赋权方法，通过熵值法得到各个指标的信息熵，信息熵越小，信息的无序度越低，其信息的效用值越大，指标的权重越大[9]。判定商贸流通竞争力包括了环境、资源、人口等等许多复杂的因素。考虑到因素之间的相互作用与相互影响，为了全面反映出安徽省的流通业竞争力，本文采用熵值法从客观性和科学性角度对安徽商贸流通业区域竞争力进行评价。因为熵值法不会受到评定者知识和经验的影响，可以避免主观赋权法的随机性、臆断性问题。另外，对于多指标变量间存在的信息重叠问题，也可以通过熵值法得到有效解决[10]。

二、安徽省商贸流通业竞争力评价分析

本文设Xij为第i个地市的第j项指标的原始数值，其中i=1,2，…，16；j=1，2，…，21。

首先，要对所选的商贸流通竞争力评价指标体系中的原始数据按照下列公式进行正向化处理。

其次，考虑到评价指标体系中每一项指标的量纲都不一样，直接比较其差别程度不够科学，为了消除这些量纲不同的影响，可以利用各项指标的变异系数来衡量各指标取值的差异程度。具体求各指标的变异系数的公式如下：

其中，σi是第i项指标的标准差，Xi是第i项指标的均值，Vi是第i项指标的变异系数。

再者可以确定各个指标的权重：

其中Wi为各个指标的权重。已知权重后便可以计算各地区不同指标的评分，从而得出各地区商贸流通发展的综合水平。具体计算公式如下：

表2 安徽省各地市商贸流通竞争力得分与排名

由表2可以看出，2014年安徽省商贸流通竞争力综合排名前三名为合肥市、芜湖市、铜陵市，排名后三名为池州市、淮北市、宿州市。合肥市的商贸流通总体水平在全省排名第一位，合肥市的综合得分为0.767，大约是第二名芜湖市得分的2倍。另外，大部分地市综合得分都徘徊在0.2上下，说明商贸流通水平仍然较低。详细特征如下：

(一)合肥市商贸流通发展水平领先

合肥市商贸流通发展水平处于绝对领先地位，综合实力遥遥领先，排名第一。作为安徽省省会，合肥市商贸流通发展水平处于全省领先地位是其实力的体现。但是，我们也应该看到，尽管合肥的商贸流通规模和市场环境处于领先地位，但它的效率指标排名非常靠后。说明合肥虽然流通发展水平领先，但增长

速度却不够，效率低，发展比较缓慢，在原有水平上徘徊。对此，合肥市应提高警惕，结合自身优势，积极寻找未来流通发展的增长点。

(二)皖南地区商贸流通业发展水平中等

皖南大部分城市的综合得分排名相对靠前，但是皖南大多城市的效率指标和贡献指标的排名都比较靠后。其中芜湖市综合得分0.364，位居第二。芜湖市无论在经济总量、基础设施都处于安徽省前列。值得一提的是芜湖的信息化与连锁化指标也位列全省第二。表示芜湖的电子商务水平在全省居于领先地位。因为近年内，芜湖的电子商务飞速发展，芜湖市政府与阿里巴巴签订了“阿里巴巴—芜湖产业带”电子商务平台，促进了芜湖的支柱产业等一系列产业都走向电商时代。但是芜湖的效率指标也排名比较靠后，说明芜湖的商贸流通业效率不高。铜陵市综合得分为0.33，位居第三。和综合排名前两位的合肥和芜湖一样，它的效率指标排名也比较靠后，效率水平不高。另外铜陵市的规模指标和贡献指标排名也都非常靠后。规模指标靠后是因为铜陵市占地面积小，人口少。贡献指标靠后说明了近年来铜陵市的商贸流通业发展速度比较缓慢，但是，铜陵市的综合竞争力表现不俗。并且，尽管铜陵市地方小，人口少，流通规模排名偏后，但其环境与基础设施指标排名第一，说明铜陵市商贸流通基础设施的人均水平较高，为其物流提供了良好基础。马鞍山、黄山、宣城三市的综合得分分别是第七、第九和第十。排名相对中等，三市由于人口都不多，规模指标排名都靠后。对于贡献指标，黄山位列全省第二，领先安徽省大多数城市，但马鞍山和宣城与皖南大多地市一样都比较靠后。但是三市的信息化与连锁化指标排名都比较中等，说明三市的电子商务水平发展还比较好。池州市的综合得分排在全省最后一位，并且各项指标排名都不是很理想。

(三)皖北地区商贸流通发展水平较低

皖北地区商贸流通发展水平较低，说明整个皖北地区商贸流通发展实力不强。其中淮北、宿州、淮南的综合排名分别是第十五、第十四、第十三。并且这几个城市各指标排名都比较靠后。六安、亳州、安庆三市的综合得分处于中等水平，各项指标也都处于中等。值得一提的是亳州的贡献指标排名第一，效率指标排名第二，说明，尽管亳州的商贸流通水平还不是很高，但是近年来发展得较快，商贸流通业产出增加迅速，同时也拉动着经济的快速增长。皖北地区发展较好的当属阜阳、蚌埠和滁州，排名分别是第四、第五和第六。皖北地区大多是平原地带，因而农业占产业结构比重较大。而皖南地区处于丘陵地带，靠近沿海城市，因而发展制造业、工商业等较早。而且历史上皖南受徽商影响较深，商业意识相对较强。再者皖北地区人口较大，安徽6 000万人口，皖南只占1 000多万。而且皖北地区人口流失严重，因而发展起来较为困难。

三、安徽省商贸流通业政策建议

安徽省商贸流通业的区域差异较大，因此要加强发达地市与欠发达地市商贸流通业的统筹规划，科学安排重点发展地区以及重大商业设施，合理安排商贸流通业发展的各项资源。

(一)强化合肥中心地位，发展高端商业资源

对于发展水平领先的合肥，要强化其在安徽省内商贸中心的位置，大力发展高端商业资源。鼓励支持大型流通企业进行技术革新，积极培育龙头企业和大型流通企业，鼓励和支持流通企业技术创新，将流通企业做大做强。另外，鼓励有条件的企业打造全球供应链，同时引进更多有实力的国内外商业品牌企业落户合肥，促进安徽流通企业竞争力的提升。但由于合肥的效率指标以及贡献与成长指标排名都比较靠后，说明合肥作为竞争力较强的地区，当投入增加到一定程度时，边际产出会逐渐下降。这就要求合肥在发展商贸流通的同时要注意产业结构，在产业、业态等方面全面升级，促进产业间的协调发展。

(二)提高落后城市经济发展水平，优化基础设施和外部环境

对于池州、淮北、宿州、淮南此类地市，其综合指标排名在最后几位，并且环境与基础设施指标也都靠后，说明该类地区经济发展水平相较于安徽省其他地区来说比较落后，因此，要发展此类地区的商贸流通业，前提是要提高经济发展水平，这样才能优化流通业发展的基础设施和外部环境，带动该类地区的商贸流通业的发展。另外，信息化与连锁化指标排名的靠后也说明该地区的电子商务发展还有欠缺。电子商务是现代流通业的发展趋势，它有利于降低交易成本，提高交易效率。该类地区应把电子商务作为发展商贸流通业的重要突破口来抓。借助天猫、京东等各大电商平台，鼓励传统企业与其开展合作，促进线上线下融合。对于线下的企业要把握好物流、服务和体验的优势，与线上商流、资金流、信息流融合，形成优势互补。

(三)次好城市进行产业升级、发展新型业态

对于芜湖、铜陵、阜阳、蚌埠此类商贸流通发展次好的地市。首先可以进行产业升级，发展新型业态，拓展流通业发展空间。其次，可以把目标移向农村，加大农村流通基础设施等硬件投入。另外对于芜湖和铜陵等电子商务发展较好的城市，还可以加强电商、快递企业对相关农村物流服务网络和设施的共享衔接。逐步形成中心地带与边缘地带、城市与农村一体化的流通网络体系。

(四)中等城市把握地区优势，制定长远的发展战略

对于发展中等的城市，抓住地区优势，寻找发展的突破口。比如滁州和马鞍山这样的城市，其经济实力较好，又毗邻江苏省，其商业辐射的范围除了本省其他地区,还可以辐射到江苏的部分城市,发挥地理区位优势。又如黄山和宣城这类城市，可以抓住其旅游资源，把握人流、物流、资金流，使商贸流通业与旅游业形成融合式发展。另外对于亳州和六安此类发展中等的城市，要通过长远发展战略的制定，逐步提高流通企业的长远竞争。在人才方面要加强人员的培训，培养高素质人才，提高管理水平；在技术方面，要积极引进国外先进的技术，缩短流通周期，提高流通效率，从而推动商贸流通业整体的长远发展。

[1]陈阿兴，武云亮.农村商品流通网络与供销社新网工程建设研究[M].合肥：中国科学技术大学出版社，2015.

[2]宋则.中国流通现代化评价指标体系研究[J].商业时代，2003(11)：2-3.

[3]宗颖.江苏省流通业竞争力评价研究——基于13个地级市层面的分析[J].南京财经大学学报，2008(2)：7-11.

[4]杨朋珏，胡昊，朱洁.上海市流通业发展能力评价——基于因子分析法[J].华东经济管理，2014，28(7)：7-10.

[5]郑书莉，盛亚，曹玉香.浙江省流通产业区域竞争力评价[J].经济研究参考，2014(70)：76-81.

[6]王丽雯.上海商贸流通业竞争力评价分析[J].价值工程，2012(33)：159-160.

[7]潘宪生，王波.江苏省现代流通业竞争力综合评价指标体系研究[J].江苏商论，2012(12)：3-6.

[8]王娟.湖南省流通产业竞争力评价研究[J].湖南省商学院学报，2014，21(4)：23-29.

[9]刘晓亮.基于层次熵值组合赋权法的流通效率评价[J].中国物流与采购，2014(16)：64-66.

[10]王永培，宣烨.基于因子分析的我国各地区流通产业竞争力分析评价——兼论中西部地区流通产业发展对策[J].经济问题探索，2008(4)：42-46.

Commercial and Trade Circulation Industry in Anhui Province Regional Competitiveness Evaluation— Based on the Analysis of the 16 Cities Level

SONG Xueru， WU Yunliang

(AnhuiUniversityofFinanceAndEconomics,SchoolOfInternationalTradeandEconomics,Bengbu233000,China)

Under the background of the urgent development in electronic commerce, Anhui commerce faces a period of strategic opportunities. So the Anhui commercial and trade circulation industry competitiveness evaluation is particularly important. This paper builds an evaluation index system of commerce circulating competitiveness of Anhui province. Using the data from the 16 cities in Anhui province in 2014, the paper obtained the comprehensive score and ranking of each index by the entropy value method. The paper found both north and south city have the problem of unbalanced business trade circulation development. In addition to Hefei, its circulation efficiency is not high for some typical cities with higher composite scores. Finally the paper aims at the problem of different cities of relevant policy and some suggestions are given.

commercial and trade circulation industry; entropy evaluation method; evaluation index system

2016-11-26

安徽省哲学社会科学规划项目“安徽产业集群与城镇化互动发展研究”(AHSKY2014D40)。

宋雪茹(1995-)，女，安徽宣城人，硕士研究生，研究方向：产业经济；武云亮(1964-)，男，安徽萧县人，教授，研究生导师，研究方向：产业经济。

F758.2

A

1009-9735(2017)01-0100-05