声音

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国家需要制定政策，避免快递业恶性竞争

高宏峰

中国快递协会会长

全国两会期间，高宏峰接收媒体采访谈到快递发展时表示，电商领域竞争过于激烈，所以有价格过低的问题。“我不希望打价格战，最重要的是避免同质化竞争。企业要改进服务，调整产品结构，实现多元化的经营，为消费者提供更好更多的个性化服务。价格的最终确定要看市场，因为这个行业是完全放开的，要通过市场机制的不断理顺，使价格逐步趋于合理和规范。政府在这个过程中，要制定相关政策，予以引导和规范，避免恶性竞争。”

物流业现在的短板正是智慧物流发展的机会，共享协作才是出路

王文彬

菜鸟网络CTO

“智慧物流是世界物流业发展必由之路，是行业发展新的价值体现。”3月27日，在交通部科学研究院、菜鸟网络与阿里研究院举办的《2017中国智慧物流大数据发展报告》发布会上，菜鸟网络CTO王文彬表示，“物流行业现在的短板正是智慧物流最大的机会”。以末端为例，快递末端网点的重复建设客观上造成了资源浪费、效率低下、过度竞争以及交通拥堵等问题。跨境则涉及多方多段，数据获取难度较大，“共享协作才是行业出路”。

不换思想就换人，破除一切影响变革的阻力

崔维星

德邦物流股份有限公司董事长

近日，崔维星在德邦2017年荣誉表彰晚宴上发表了题为《竞争没有退路，改变才有出路》的讲话。这是继德邦轮值CEO韩永彦之后，德邦高层再一次对德邦未来发展发表的讲话。

崔维星称：新的竞争格局正在形成，德邦现在面对的主要是快递企业，更进一步讲是涵盖快递和零担业务的综合性物流企业。德邦要想成为一家伟大的企业，必须要走“改变”这条路。改变有风险，但不改变是最大的风险。不换思想就换人，破除一切影响改变的阻力。