市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析

张 超

天津第一市政公路工程有限公司

市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析

张 超

天津第一市政公路工程有限公司

中国幅员辽阔，拥有较为复杂的地形，在桥梁的施工建设中我们经常能够发现各种问题。随着时代的发展，科技的进步，预应力技术在桥梁施工当中得到大量应用，预应力技术在桥梁施工中占据着至关重要的地位。预应力技术对施工条件的要求很高，具有很强的操作性，不易上手，经常发生各种事故。文章通过对预应力技术的优缺点以及其在桥梁工程中的具体应用进行了分析，希望能够给相关工作提供一定帮助。

桥梁工程；预应力；施工技术；浅析

1、预应力技术的优缺点

1.1 预应力技术的优点

预应力技术能够确保受力构件性能的稳定。该技术应用在公路桥梁施工中，能够提高各种构件之间的拉力，有效避免、减少桥梁中混凝土裂缝的出现，即使桥梁出现裂缝，但在构件本身的拉力作用下，桥梁的损伤也会降低，拉力能够适当缓解桥梁钢筋的疲劳程度，钢筋分走一半的压力，混凝土的压力逐渐减弱，本身的承受能力逐渐提高，预应力应用跨度较大的公路施工中，增加了构件的抗疲劳性，减少桥梁自身所承受的压力。

预应力技术能够调整桥梁结构的内力。在现代桥梁的施工建设中，由于跨度较大，这在一定程度上增强了施工的难度。在具体施工过程中，应用预应力技术，在技术上满足桥梁建设的要求，提高桥梁工程施工的稳定性，提高施工质量。

预应力技术适当降低桥梁结构的自重量。由于桥梁的施工属于大型工程，在建设中，高质量的施工材料属于必需用品，在具体施工中，预应力技术主要起辅助作用。在具体的施工过程中，使用高黏性混凝土、高强度的钢筋等基本建筑材料，在辅助预应力技术，减轻整体结构的重量，减少施工材料的应用，提高建材的使用效率。

1.2 预应力技术应用的缺点

预应力技术在桥梁施工应用中，不仅将自身的应用优点表现出来，也将自身的缺点表现了出来，预应力技术的应用问题是相对于施工过程来说的，应用预应力技术不会影响桥梁施工的质量。由于桥梁施工的过程比较复杂，施工的质量难以控制，预应力技术的很多应用细节比较复杂，要想完成技术应用，就要配合高质量的施工行为以及高效率的工程设备。因此在实际施工中，就要求经验丰富、操作熟练的施工人员来进行施工，同时施工的机械设备要能够满足预应力技术的应用需求。

预应力结构对混凝土结构有较高要求。应用预应力技术时，首要保障混凝土的结构，避免混凝土结构出现反拉力的作用，一旦出现反拉力就会直接影响施工的实际质量。

预应力结构的应用有较高的要求，主要是应用在工程量大、跨度大的工程中，应用在大型工程中能够减少施工成本，但由于构件较少，小型工程项目的应用会增加工程的施工成本。

2、市政桥梁施工中预应力技术的具体措施

2.1 挑选适宜的锚具与钢绞线

预应力技术在桥梁施工中的运用，想要令其展现出显著的实效，则应当正确选择预应力施工中的锚具与钢绞线，具体做法则应依照以下方面执行：首先，在选择锚具时，应当依照路桥建筑的真实构造，给予科学的选择。锚具的效果则为测量混凝土构件的真实张力，在实际施工中挑选的锚具大多是楔形。并且预应力锚具在运用中具备相关的使用条件，也就是钢绞线处在拉紧的情况下才可以给予运用，从而展现出良好的实效，在相应程度中规避锚具出现问题。其次，在选择钢绞线时，应当考量诸多实际因素。因为钢绞线的运用能够显著降低钢材的数量，以此显著减少路桥建设的施工成本，因此在实际抉择中，应当考量钢绞线的伸长率、最大承载力、尺寸大小、几何参数等。

2.2 桥梁加固中预应力技术的运用

对于桥梁施工过程而言，桥梁的加固技术成为持续确保桥梁品质的施工环节，透过改善和提高桥梁工程中的承重方面的结构性能，以此达成提升桥梁质量与延长使用时间。预应力技术在桥梁加固中的运用，可以从总体上改善桥梁结构的性能，以此令桥梁加固的成效达到最佳状态。预应力技术在桥梁加固中的优势不但包含其可以在主要承载环节给予加固，而且可以对桥梁的薄弱构建环节给予加固，透过预应力技术加固桥梁的薄弱环节，才能够最大程度提升薄弱构件的刚度与强度，以此令桥梁在承受荷载力时，最大程度降低薄弱环节的荷载能力。当前最为普遍的薄弱环节加固技术则包含了预应力处理、碳纤维布粘贴以及钢板加固等。

2.3 预应力技术在混凝土浇筑中的运用

对于混凝土的浇筑而言，使用预应力技术应当注重以下几点：首先，对于混凝土振捣的施工而言，施工人员应当及时对振捣操作选取的方向给予调整，需令其长期确保垂直的状态，并融合混凝土本身的状况对振捣的频率进行协调，持续在振捣中观察实际状态。当混凝土振捣工作将要完成后，无需如振捣开始阶段般迅速置入，而应当缓缓将振捣棒拿出，从而规避混凝土由于其产生过震或漏震状况。在现浇混凝土区间，为了迅速把混凝土内的水分排除在外，则应当对混凝土给予二次振捣和二次抹面，从而预防混凝土产生裂缝问题。其次，当混凝土浇筑完成后，需对其尽快给予蓄水保温，通常状况下运用浸湿的麻袋把混凝土整个掩盖，从而对其给予保温和保护。并且，混凝土模板刚度也会稳定住路桥的地基。再次，正确排出混凝土中的水分，需使用木蟹抹面的方式对混凝土水分过多的范围来回进行施压磨平，从而把残余的水分彻底排除。

2.4 预应力钢筋孔道堵塞问题

对于路桥的施工而言，混凝土钢筋孔道被阻的状况时常发生，通常会导致桥梁将张拉力与实际标准存在的误差测量出来，以此对路桥施工的总体进度具有影响。为了显著处理桥梁施工中产生的钢筋孔道堵塞现象，应当在桥梁施工现场将真实的伸长。

总而言之，预应力技术在桥梁施工占据着越来越重要的地位。在科学技术手段不断进步的今天，预应力技术还会随之不断发展，进一步提高施工质量，促进施工效率的提升，对施工步骤进行严格要求，培养相关工作人员的素质，带动社会主义市场经济稳步发展。

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