要论摘编
不怕区位偏远 就怕观念落后
今天的中国,时间概念因为互联网技术迭代而改写,空间距离被高铁航空、物流快递充分拉近,信息的通畅、交通的便捷、技术的便利,使“天涯若比邻”逐渐变成现实。比如,得益于农村电商的发展,山旮旯里的土产品摇身一变就可以畅销到大都市、卖出一个好价钱。从家电到农资,也都可以乘着互联网的东风抵达山野乡村。过去,“偏远”和“落后”足以构成一地发展的最大短板。如今,这些客观约束已经有办法克服,只要打通网络和交通的脉络,跟上时代就不是痴人说梦。
有个“奇点”的概念经常为人们提及,用以形容那些打破平衡、发生突变的临界点。后发地区实现超越发展,有的基础条件还不够,关键是要找到迎头赶上产业前沿潮流的奇点。这个奇点可以是新的商业模式,可以是尚未挖掘的市场空白,也可以是具有颠覆性的前沿技术。有“中国大数据之都”美誉的贵阳,过去曾因为缺乏现代产业结构,长期徘徊在低位水平,后来借鉴中关村的发展经验,依托大数据形成从研发到应用的完整产业链,为跨越式发展注入强劲动力。一位干部说得好:“弯道超车应做颠覆性思考。”找到充满动能的“点”,带动具有势能的“面”,后发超越才能孕生出不可限量的发展势头。
放眼看,产业和要素的流动,越来越讲究全国布局、全球视野。后发地区可能在区域内部处于偏远位置,但如果跳出区域着眼全国乃至世界,位置的优劣其实并不明显。若能及时抓住国家重大政策和布局的机遇,及时占据国内国际市场的有利位置,后发地区就可以驶入发展的快车道。
我们常常说扶贫先扶智,一个地方的发展,也需要从治理智慧上动一番脑筋。展望未来发展,没有落后的地区,只有落后的观念和落后的治理。一个地方总会有自己的特色,也总能找到自己的发展优势和增长潜力,就看能不能充分挖掘、合理利用。从这个意义上讲,不要小看一台甘蔗收割机,也不要瞧不上虚拟世界的大数据,它们其实都是帮助我们走向未来的“交通工具”。
——摘自《人民日报》评论