浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理

曾 伟

广东省长大公路工程有限公司

一、对山区高速公路桥梁的简要概述

在对山区高速公路修建时，会受到很多客观条件的影响。在地质方面会受到滑坡、落石、陡峭崖壁等的影响；在气候方面会受到狂风暴雨、烈日等的影响。因为受到这一系列的客观因素的约束，最终导致施工团队在具体修建时或者设计团队在设计时，会选择很多的平曲线以及较大的纵坡，亦或者会选择一些半边桥以及高档桥等。弯坡桥、墩台及高墩大跨结构在山区高速公路桥梁建设中都较为常见。需要注意的是在具体的设计过程当中，要协调好地质地形和桥梁结构的关系，对墙体(挡墙)、隧道等高速公路设施进行恰当的连接等。

与此同时，在桥梁的具体修建过程中，对于路线的设计通常会选择沿河岸进行修建，整个路线会有很多大弯，同时它们还会跨越很多既深又悬的沟壑，所以在这里会出现较多的高墩大跨，故而会选择墩台形式的桥梁。同时对于大多数山区高速公路桥梁它们都会受到弯扭耦合的作用。

二、对于山区高速公路桥梁施工应当注意的技术要点

(一)对于桥梁下部结构地基处理需注意的技术要点

在对山区高速公路桥梁进行施工时，首先应当加大对桥梁下部结构地基处理的重视度。对于不同的地基，我们相对应所采用的地基处理方式也是大为不同的。在具体的修建过程中，施工团队应该给予高度重视同时还应该加大推广力度。就大体而言，目前比较常用的地基处理方式有以下几种。比如说当我们在处理地基表面的风化岩石时，可采用以下三种相对应的技术来进行处理。(1)首先可以采用的灌浆方式有帷幕、固结、接触、以及回填等；(2)其次为了防止地下水渗漏还可以采用混凝土防渗技术；(3)同时还可以采用相关的加固技术，这是对于地基薄弱部位而言的。

(二)对于桥梁墩柱混凝土浇筑处理需注意的技术要点

在对整个桥体进行修建时，会发现桥梁本身有着较高的墩身，所以对于桥梁的墩柱进行混凝土浇筑时，需要利用分层浇筑的技术，这样做的目的在于使得其能够快速成膜。这时，应该对原材料的质量进行严格把关，关键要关注原材料的粘性、和易性等；其次同样是在浇筑前对原材料需要进行多次试验以确定最佳配合比。在具体的浇筑过程当中，首先应当采用砼输送泵(也可使用二级泵)的技术来进行浇筑，同时还应该注意振捣的频率，以保证模板周围的夯实度和平滑度。其次，为了保证浇筑后桥柱的美观性公整性，应当尽可能减少工作缝的出现。在整个过程当中，施工团队还要安排专人对墩身的各种支架、钢筋的位置进行测量，以此来防止预埋件跑位情况的发生。另外，当砼构件的强度达到预计强度的30%左右时即可对其进行拆除。

(三)对于桥梁墩身施工需注意的技术要点

由于山区的地质条件的多样化，施工团队需要因地制宜，根据不同的地质特点来选择不同的墩身结构。首先，对于自身高度较低且形式比较单一的墩身而言，应该采用在立膜之后再开展浇筑工作的传统方式来进行。其次对于其自身高度较高且地质条件比较险峻的情况而言，施工团队应该就实际情况，来选择不同的施工方案。在施工过程中采用滑升模板技术时，主要应确保其安全性和平稳性，这就需要严格控制外观的具体尺寸，但是它不需要工程团队投资过多的金钱和设备设施，但是在施工过程中采用爬升模板技术时，则需要在其外侧安装爬架以及起吊装备，这就需要施工团队投入较多的资金和设备设施。

(四)对桥梁模板工程施工需注意的技术要点

模板的施工在山区桥梁工程的地位是最为重要的，所以本文针对桥梁模板工程施工所需注意的技术要点进行具体阐述。首先应该选择高度为1.5m的两块半圆形模板组成定型钢模板进行安装；其次必须保证模板尺寸的精准性，应当进行多次检查。此外还需要注意的是选取的模板必须易于装拆，具有不变形、齐整严密的特征。

三、对于山区高速公路桥梁施工质量的管理要点分析

(一)桥梁伸缩缝质量的管理要点分析

在对山区高速公路桥梁施工质量管理过程当中，首先应该要对桥梁的伸缩缝进行严谨的定期的检查，以此来把控其自身的伸缩度，从而确保桥梁能够在内外部环境当中处于一个平衡舒适的状态，这样才能保证桥梁的安全性与稳定性。

(二)桥梁排水质量的管理要点分析

对于桥梁而言，良好的排水系统是保证其使用寿命的关键要点。在关注排水系统时，我们应该通过对纵横面角度的设计，及时对防水层进行把控，以此来提高排水性能。

(三)钢筋的质量管理要点分析

在使用钢筋前，应该对其进行加工及下料。在加工的过程当中，应该注意的是在弯折和截断时，要遵循相关的技术规范。在加工完成后，要及时对钢筋进行编号，以确保后续工作的正常运行。

小结

综上所述，随着我国经济的高速发展以及全面建设小康社会政策的提出，政府对于山区的发展的重视程度日益加深，在这里需要注意的是，交通的发展会在很大程度上促进经济的发展，所以对于山区的高速公路发展也显得即为重要。正是由于山区地质的特殊性和不稳定性，所以它的建设需要借助桥梁来进行支撑。本文对山区高速公路桥梁施工技术要点以及相关的质量管理要点进行了较为详细的论述，望对日后山区高速公路桥梁施工的发展具有一定的借鉴意义，同时本文也具有一定的局限性，作者希望在今后的研究过程当中，及时对其进行修正和补充，望可以对推动山区高速公路的发展尽一份微薄之力。

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