关于城市交通规划对城市规划促进作用的研究

谭 刚

恩施州城乡规划设计院

关于城市交通规划对城市规划促进作用的研究

谭 刚

恩施州城乡规划设计院

当前，我国经济持续发展，城市化进程加快的同时，可利用的土地资源也变得越来越紧张。城市的交通规划与土地的利用间出现了一系列诸如城市规模扩大使得资源紧张、交通不顺畅、交通业跟不上城市的发展等问题。而城市交通规划对城市规划又有促进作用，城市交通规划促进城市空间形态的形成、促进城市历程的发展。城市交通规划对城市规划有如此重大的作用，那么如何在使土地资源能够得到良好的开发与运用的前提下，发挥城市交通规划对城市规划的促进作用变的非常重要。

城市交通规划；城市规划；作用

1 城市用地布局规划与城市交通规划的关系研究

所谓城市用地布局就是指城市的大小和形态，各类用地规模、性质、以及空间的分布，也包括了开发建设的时序、密度和强度，其决定了城市中的人与物的空间分布状况。其中，城市交通指的就是城市中的人与物的空间流动，其是城市内部的一切活动联系的载体。二者一动一静、相互联系、制约。城市和交通可谓是相伴而生，在城市形成之初，由于交通便利而导致人们的聚集，从而推动了城市的形成，其后随着城市的发展壮大而又推动城市交通发展。因此，城市和交通是相辅相成、不可分割的。

2 城市交通规划和城市规划的重要性

2.1 城市规划重要性

城市规划和城市环境保护、土地利用、交通建设形成一个密不可分的整体。它们相互制约、相互影响又相互联系。城市规划离不开可持续发展这一概念，因为城市规划是城市可持续发展的一个过程。能够有效的减轻城市交通运输压力，从环境保护的角度改善城市的环境、减轻交通运输压力。号召民众少开私家车、多坐公交车、多骑自行车或者步行。这样既可以减轻城市交通运输的压力，又可以减少汽车尾气的排放，净化空气，改善城市环境。城市规划是在践行可持续发展理念，对城市进行整体的规划要贯彻实行可持续发展理念，使城市交通系统实现可持续发展。城市整体的规划是建立在对生态环境、社会经济的宏观方面研究之上。

2.2 城市交通规划重要性

对城市土地的合理利用是城市交通规划的根本。它不仅影响着城市的交通方式、交通量、交通源，还约束着城市交通的基础与结构。每一座城市的交通模式都要与该城市土地资源的使用状况相适应。此外，城市交通系统的运行也会影响着城市的发展规模和空间分布，以至于该座城市的土地利用状况会发生改变。交通枢纽是路与路、路和交通设施间的交汇点，属于城市交通的重要组成部分。就是因为交通枢纽的这个特性，使得枢纽部位经常发生堵塞事件，中断交通流，还有可能增加交通事故。因此，合理规划交通枢纽是对城市交通进行规划的重点与难点。对交通枢纽中的相交通流进行科学、合理的组织，使交通更为畅通和安全是人们首要解决的问题。交通枢纽在城市交通规划中的重要作用。人口、用地、经济、政治等影响着城市交通枢纽的发展。而交通枢纽的快速发展也加强了各地区之间的联系、促进地块发展。

3 城市交通规划对城市规划的促进作用分析

3.1 促进城市空间形态的形成

为了提高土地资源的有效利用，使城市的住宅不会出现郊区化的现象，一座城市未来的高速发展离不开现代交通系统对市中心人口及其就业的转移。城市交通系统使城市组织及空间更为合理，使土地资源的利用更为有效，使土地布局更为合理。城市交通系统带来了巨大的经济效益，调整了产业结构、改善了市民的生活、促进了城市经济的发展及未来可持续的发展。

3.2 促进城市历程的发展

现代化的交通方式使人们出行的速度、方便、舒适等需求得到满足。从某种意义上来说，一座城市的未来规划与现代的交通运输业是一个整体。城市的规划是城市交通未来规划的前提条件，而城市的交通规划反过来又促进了城市的整体规划，决定了城市未来的动脉、形态及布局。

4 城市交通规划工作的规划实践

4.1 确立区域重大交通设施布局原则

在交通规划中，还需要保证和周边地区的有效联系。对于跨行政区域的相关交通设施接口以及建设标准等进行确定。在规划中，一定要加强走廊交通土地利用的强化，从而能够实现交通格局的完善化。在保证交通功能的基础上，枢纽集散交通事件的关系需要保证有序进行，在城乡规划发展的基础上，对于快速交通以及城际轨道交通和快速交通的科学性、合理性进行分析。在规划中，需要对区域交通、城市的节点之间的问题以及连续性进行分析，从而促进区域交通和城市交通的有效连接。

4.2 深入贯彻落实公交优先政策

随着人民生活水平的提高和城市化进程的加快，私家车越来越多，许多城市大都试图依靠建设更多的道路来解决交通拥堵、解决市民的出行问题，但事实上是，许多市民仍在抱怨城市交通拥堵问题日趋凸显。如果加大城市公交基础设施投入，完善合理的城市人口、公交车辆、道路比例，同时坚持公交优先，实行票价优惠政策，最大限度地吸引客流量，吸引更多的市民出行选择快捷、低廉的公交车，可以减轻政府因市民选择私家车出行而必须建设城市配套设施如修建停车场、拓宽道路等等的压力。

4.3 切实开展城市停车设施的规划工作

为了防止车流量的过大，需要加强道路负荷的重视，在城市中心区域不能设置太多的停车区域。并且还需要和道路的规划以及交通组织进行结合，在中心区域的外围设置相应的停车场地及设施，尽可能的对进入城市中心的车流量进行截流，降低城市中心的交通压力。相对于建筑物当中的停车设施，当前我国大部分住宅建筑以及建筑物所配套的停车场在一定意义上很难适应机动化，因此一定要按照城市的发展状况进行改善。并且政府还需要加强对小型汽车的交通需求的限制，鼓励公共交通的发展，以此使得居住地和工作地的交通平衡。

结语

综上所述，城市规划和城市交通规划关系密切，城市土地的合理利用是城市交通规划的根本，城市交通规划促进城市历程的发展及城市空间形态的形成。因此，通过对城市的规划布局与城市的发展模式的分析，研究出城市交通规划的框架，有利于促进城市健康、协调发展。

[1]张孟泽.城市规划管理对城市规划设计的影响[J].黑龙江科学，2017，8(18)：70-71.

[2]师培生.城市规划管理对城市规划设计的影响探究[J].江西建材，2017，(16)：53.