□余少东(云南师范大学云南昆明650000)
云南大理高原训练基地建设条件与价值探究
□余少东(云南师范大学云南昆明650000)
本文运用文献资料法、实地调查法对云南大理建设高原基地的海拔高度、交通、气候、后勤生活条件、天然资源、现有体育设施以及对云南大理高原训练基地的建设价值进行了分析,研究发现云南大理具备建设高原训练基地的条件,并展现出一定优势:云南大理苍山索道为运动员进行高高、高低训练提供了便捷;大理洱海水域面积大且水质清澈,为水上运动创造了良好的训练环境;云南大理下关常年有风,对空气训练法创造了训练条件。同时大理高原训练基地对大理体育旅游、体育文化传播、体育经济具有积极地促进作用。
云南大理高原训练基地建设条件与价值
近年来,随着竞技体育科技和水平的不断提高,高原训练对运动员获得佳绩的作用是鲜明的事实,高原训练引起了世界各国的高度重视,同时高原训练也是目前为了提高运动员运动成绩而广泛采用的一种训练手段,对于高原训练基地的需求也是日益剧增。云南大理地处云南省中部偏西,海拔2090米,东巡洱海,西及点苍山脉,地处低纬高原,四季温差不大,以低纬高原季风气候为主,大理得天独厚的环境为高原训练创造了良好的环境,本文即对大理高原基地建设条件与价值进行探究,为高原训练基地建设提供一些理论参考。
本文采用实地调查法、文献资料法对云南大理市区内的苍山洱海等地区进行了实地调查,对关于高原训练基地的文献以及论文所设计的数据资料进行梳理,根据所收集数据对大理高原训练的海拔高度、交通、气候温和、后勤生活条件、天然资源、现有体育设施以及训练价值、体育旅游价值、体育文化价值、体育经济价值方面进行了分析研究。
云南大理地处云南省中部偏西,海拔2090米。国家体委科研所研究员翁庆章提出高原训练适应高度为2000-2300米,根据翁庆章提出的适宜高度,大理的海拔在适宜区间内。高海拔低纬度地区,气候具有气温变化小、温暖潮湿、太阳辐射强的特征,但由于空气中气量大,可以有效吸收人体有害的紫外线辐射。南北纬30度之间为低纬度,南北纬30-60度属于中纬度,南北纬60-90之间属于高纬度,大理地跨与东经98°52’-103°03’,北纬24°41’-26°42’之间。大理属于低纬度高海拔,因此是进行高原训练理想地点。
云南大理地处低纬高原,在低纬度高海拔地理条件综合影响下,形成了低纬高原季风气候特点:四季温差小。较接近北回归线,太阳辐射角度较大且变化幅度小,形成年温差小,四季不明显的气候特点,“四时之气,常如初春,寒止于凉,暑止于温”,四季温差不大全年大理市平均气温15℃,年降雨量1080.6毫米。综上所述,大理四季温差小,且四季如春,太阳辐射角度大,降雨量也十分充足,可进行长期的高原训练。
航空:大理机场位于大理市东13公里,到达市区内15分钟左右的车程。大理机场目前有飞往北京、上海、广州、深圳、昆明、西双版纳、成都、重庆、郑州、长沙、南京、杭州、天津、西安和武汉的十五条航线,每日进出港航班32至40班,预计还将开通往厦门、沈阳、温州、青岛、大连及香港、新加坡、台北等国内、国际和地区城市的航班。大理市到丽江三义国际机场142.1公里,2小时车程。丽江三义机场是云南第二大空港,共计通航城市达59个,其中国内通航城市53个,覆盖了国内一线城市和多数省会城市。
铁路:大理火车站位于大理市云岭大道,距离市中心10分钟车程。火车通往昆明及丽江,预计2018年开通城际列车,到达省会昆明2个多小时。目前云南省已开通北京、上海、广东、广西、湖南、贵州等高铁路线,并在未来陆续开通辐射东南亚的国际高铁路线。公路:大理地区交通以公路为主,214国道和320国道在此交汇,通达各地。
综上所述,云南大理的交通为国内外不同训练队伍以及游客到大理进行高原训练、旅游提供了便利条件。
大理市内有25个医院,其中三甲医院有两所,为高原训练医疗后勤提供了保障。拥有沃尔玛大型超市,昆百大购物商城;市区内交通便利,公交基本全覆盖整个市区道路;大理市星级酒店总数102家,非星级酒店若干;大理农业资源丰富,云南第二大淡水湖泊水产品资源丰富,大理州宾川被誉为水果之乡,其水果营养丰富产量高。为国内外各运动队提供了衣食住行及医疗的保障。
云南大理背靠苍山面临洱海,苍山最高海拔4122米,苍山玉带云游路海拔2600米,全程16.2公里,整条道路宽2-2.5米,道路风景优美,空气清新可从山脚搭乘索道直接到达此路,山上及山下住宿方便,为中长跑和竞走运动员及其他有需要的运动员提供了得天独厚的高高,高低训练条件。
云南省第二大高原淡水湖泊洱海,湖面积为251平方公里(水位为1974米),总容量为25.3亿立方米,汇水面积为2565平方公里,湖长42.5公里,平均湖宽6.3公里。全年湖面水温为12℃-21℃。最低运行水位为海拔1962.84米,最高蓄水位海拔1965.84米,正常水位范围处于海拔1962.84-1965.84米之间。为水上运动项目高原项目提供了条件。
大理环海公路全长128公里,路面状况好、空气质量高、风景优美,曾举行过多次自行车和铁人三项的比赛适宜进行自行车,铁人三项,马拉松,竞走等耐力项目的高原训练。
大理市内的大理州体育馆、全民健身中心、大理学院荷花校区、大理学院古城校区、云南省建设学校、大理州体育中学、大理一中、世纪中学、大理三月街赛马场等都有较好体育训练场地可以进行利用与开发,可以为新建的高原训练基地作为一些补充,可以降低一些建设高原基地的成本。如对大理三月街赛马场进行开发利用后,新建设的高原训练基地就可以不用重复开发新的赛马场。
大理拥有得天独厚的山脉以及湖泊,大理的苍山便利的索道可以为运动员进行高高、高低训练提供了便捷。以往的高高、或高低训练,一般是通过汽车在不同地点进行移动,这样不但浪费了许多宝贵的时间,还容易使运动员在路途中感到疲劳从而影响训练效果,而运动员在大理苍山进行训练的话可以直接从海拔2000米左右的山脚直接坐缆车到2600米的山腰玉带云游路进行训练,且住宿条件便捷,便于运动员进行高住低练、高练低住、高住高练,且在坐缆车的过程中运动员可以欣赏美丽的风景,愉悦身心,提高训练效率。
大理洱海是云南省第二大高原湖泊,第一大湖泊滇池污染严重,水上项目运动员在污染严重的环境中进行训练必会受到影响,然而大理洱海水质清澈,环境优美,有利于运动员的训练。在体育实践中,利用外界自然条件或人为因素的助力训练被广泛采用。其中利用风作为动力进行运动训练已成为体育运动训练的重要方法,大理下关常年刮风,时速达12-14米/秒,最大时速达28米/秒,教练可以借助这样的自然条件对运动员进行空气动力训练,利用逆风或者顺风对运动员进行力量素质速度素质的有效训练。
大理海拔2090米,北纬24°,低纬度高原季风气候,年均气温15度,降雨量充足,与世界较理想、较成功地高原训练基地气候条件十分相似,且自然资源丰富,具有得天独厚的苍山和洱海资源,苍山索道为运动员高高、高低、低高训练提供便捷,避免了在其他训练基地进行高高、高低、低高训练频繁乘坐汽车所消耗的时间与精力。洱海面积大,湖水清澈,为水上项目训练提供了舒适的训练条件,有利于运动员的日常训练。大理市常年刮风,冷空气流速快,风吹得特别猛烈,时速达12~14米/秒,最大时速达28米/秒,教练员可以借助这样的自然条件对运动员进行空气动力训练,利用逆风或者顺风对运动进行力量素质速度素质的有效训练。而且也可以作为运动员对大风地区比赛前作为一种适应性训练。正是这样自然的环境决定了大理地区具有很高的训练价值。
大理是风花雪月的故乡,悠久而漫长的历史给大理留下了丰富的历史遗存,境内遍存着新时代时期的遗址和众多的古建筑。这些宝贵的历史遗迹有着不可估量的价值和美丽,是大理旅游资源的重要台柱。大理利用自身历史文化的优势资源建设一个具有地区文化特色,集训练、康复、休闲、娱乐为一体的高原训练基地,势必会吸引更多的海内外运动队及旅游者。同时可以促进当地体育运动水平和旅游产业的不断提高,为当地政府税收以及城市宣传做出贡献。
大理地处云南省西中部,总面积1468平方公里,由24个民族组成,其中白族人口占总人口的65%,汉族占28.7%,回族占2.77%,彝族占2.7%,其他傈僳族、纳西、苗、藏、壮、傣、佤、怒等二十个民族占0.83%。大理高原训练基地的建设对当地体育文化的传播创造了有利的条件,在吸引海内外运动队训练的同时也可以作为一种民族文化的传播的载体,可以引入具有本土民族特色的体育项目,对本土民族体育文化具有传承与发扬的积极影响。
云南大理利用自身独具优势的自然资源建设一个具有地区特色,集训练、康复、休闲、娱乐为一体的高原训练基地将会成为当地经济的一个新的增长点,吸引大量的国内外运动队及游客到此进行训练与休闲旅游,对当地的经济增长具有积极的促进作用。而且在保证训练的同时也可作为一种当地体育资源的一种新的补充,以满足当地日益增长的体育需求。
云南大理海拔高度、交通、气候、后勤生活条件、天然资源、现有体育设施等方面与较理想、较成功地高原训练基地比较后,研究发现大理符合高原训练基地建设条件,并展现出一定优势:大理苍山的索道设施为高高,高低训练提供了便捷、云南大理洱海广阔的湖泊及良好的水质为水上运用创造了优良的训练环境、大理下关天然的风为空气动力训练提供了良好的条件。大理高原基地的建设具有较高的训练、体育旅游、体育文化、经济价值。
高原训练基地建设需要投入大量资金,建议政府利用各种模式建设一个具有地区特色集训练、康复、休闲与一体的高原训练基地,如公司合作伙伴方式(PPP)、B O T等方式;建议把高原训练基地建设到离苍山索道和洱海较近的位置,这样便于运动员进行高高、高低训练和水上项目的训练。
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1006-8902-(2017)-08-ZQ
余少东,男,汉族,云南大理,硕士,研究方向:体育教育训练学,体育产业。