人流密集区电梯该怎么管理？——河北石家庄、桥西两级质监局在石家庄火车站给出了“答案”

文 焦强 张瑞

河北石家庄火车站衔接京广、石德和石太三条普速铁路干线，是我国四横四纵快速路网中的重要枢纽站，年发送旅客4200万人，日均约11.5万人，电梯的使用经历了从无到有、从少到多的过程，目前全站在用电梯达135部。如何保证电梯安全使用，为旅客提供安全、舒适的出行需要？近来，石家庄市、桥西区两级质监局全力指导石家庄火车站创新探索，建立了一套行之有效的电梯管理模式。

明确“怎样管”

做好一件工作的前提是明确责任。作为90部扶梯、45部直梯的使用单位，石家庄火车站每天承担着数万人安全出行的责任。为强化电梯安全管理，石家庄市、桥西区两级质监局指导石家庄火车站构建了各部门分工负责的组织管理体系，对石家庄客站和下属8个高铁中间站的电梯进行安全管控，规范制定了《石家庄站客运电梯管理细则》、《石家庄站电梯应急处置办法》、《石家庄站特种设备安全管理办法》、《电梯维保工作质量考核办法》等16项管理文件，从各个方面规范电梯管理行为，做到了管理有依据，执行有标准；为各车间配发了《特种设备使用管理规则》（TSG08—2017）、《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道》（TSG T7005—2012）等共10本国家标准，使电梯管理人员掌握国标要求；督促指导各车间、中间站制定本部门电梯管理制度，梳理明确电梯管理档案六个卷盒54项台账资料，分层次夯实了电梯管理的基础工作。

力争“管理好”

一直以来，石家庄市、桥西区两级质监局注重推动电梯管理人员业务素质提高，石家庄火车站坚持利用车间点名会、专题培训会，多次开展电梯安全专题教育，提高职工和维保人员安全意识和业务水平，并邀请电梯公司技术支持，现场讲解直梯、扶梯维保相关知识，为车站职工日常巡检工作和维保盯控打好基础。目前，全站共有79名电梯安全管理人员取得了《电梯安全管理人员证》，保障了电梯管理人员基础。在质监部门的指导下，该站坚持全员巡检的原则，分日常巡检和专业巡检。日常巡检以各电梯使用部门为主，每日在交接班时要对本部门所有电梯进行试运行检查，电梯开梯前要进行试乘检查。同时，每周对全部电梯进行一次专业巡检。截至目前，巡检共计发现并解决问题507件，月均63件。巡检力度的加大使得报修数量明显减少，很多问题做到了超前处置。此外，该站运用大数据理念，坚持每月对日常巡检、报修及维保中发现的电梯各类故障及更换配件情况进行统计，从故障数量、故障现象、故障多发的电梯、影响正常运行的外在因素、维保人员处理情况等多方面进行全面分析，对电梯设备存在的问题及管理中的不到位进行深度分析，拿出解决方案。

务求“管得住”

保障旅客乘梯安全，是石家庄、桥西两级质监局最为关注的内容。针对设备本身存在的“先天不足”，质监部门和石家庄火车站深入研究解决对策，先后采取了一系列安全补强措施。如：对所有原急停开关按钮位置过低、不便于操作的扶梯，加装了急停按钮，防止出现非正常情况由于扶梯进出口人员拥堵，无法立即停梯而引发的严重后果；针对部分直梯底坑积水问题，在直梯底坑附近加设积水坑、安装自动排水装置，底坑出现积水后能及时排到积水坑内，保证设备安全合用；针对电梯视频覆盖不全问题，车站今年新增电梯区域35个摄像头，其中扶梯28个、直梯7个，确保视频全覆盖。同时，该站对“老、幼、病、残、孕”等重点旅客，在客流高峰等重点时段做好卡控，做好安全控制关口前移；组织电梯困人、伤人应急演练，提升应急处置能力。

为更好地保障电梯使用安全和修复时限，质监部门指导石家庄火车站强化外部沟通，采用原厂维保方式，对电梯维保单位进行考核，做到维保质量与效率“双提升”；研发电梯信息管理系统，将电梯基础档案、维保管理、故障处理、考核情况、人员资质六方面纳入系统管理，实现电梯管、用、修的规范化、可视化。一系列创新做法，得到了广大乘客的一致好评。