浅析交通运输安全、事故预防措施及交管职责

2017-03-03 14:39于海洋
黑龙江交通科技 2017年8期
关键词:交通事故驾驶员交通

于海洋

(宾县交通行政综合执法大队,黑龙江 宾县 150400)

浅析交通运输安全、事故预防措施及交管职责

于海洋

(宾县交通行政综合执法大队,黑龙江 宾县 150400)

交通运输的安全是道路运输行业永恒的主题,也是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。作为县级交通行政执法监督人员,结合工作实践,对交通运输管理安全工作和事故预防做如下分析论述。

交通运输安全;事故预防;措施;交管职责

1 我省交通安全的现状

汽车交通已成为现代文明的重要标志和不可缺少的组成部分,使民众出行更迅速和方便,同时全省乡村网络公路的普及促进了省内经济的进一步发展,而近年来私家车数量的迅猛增加,给交通运输管理带来了很大的挑战,虽然交通事故发生有所减少,但重大交通事故也时有发生,给国家和家庭带来巨大损失,尤其是一些运输经营者只重视生产效益,忽视生产安全,加之安全生产法规、规章学习不够,监管不到位,致使道路运输市场事故频发,即造成了生命财产的巨大损失,也降低了运输行业的认可程度,发生事故的运输企业也遭受了重创。对于一些重特大事故,业内管理人士提起事故仍然心有余悸,战战兢兢。

2 交通事故原因分析

分析历年交通事故原因可以发现,导致交通事故的基本原因大体相同。其中主要原因为超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、措施不当、违章穿行等。

由于车辆保有量的不断增加,交通行驶安全越发引起关注,因此道路交通事故为“无休止的交通战争”、“文明社会的第一大社会公害”。交通运输行业安全管理安全生产时我们执法人员的首重任务。

违规超速行驶是事故引发的主要原因。当前为了方便孩子上下学,多数都是妈妈们开车接送,女司机对于车辆行驶的感觉不是特别敏锐,也经常引起堵塞或事故起因。机动车在不同道路的行驶速度是按车流量、道路状况以及车辆的性能制定出来的,若司机心急超速,就有因意外情况的出现时紧急刹车或避让实效时引发事故。

酒驾、毒驾也是发生情况最多最严重的事故引发原因,尤其酒驾!大多数男性司机好烟酒,喜推杯换盏,酒精对神经有麻醉作用即便不醉,也会造成头重脚轻,反应灵敏度降低,自我控制力减弱,更有甚者醉意很浓,处于高度兴奋状态也驾车,致使重大事故发生,虽然现在以关注酒驾查询,但也多数是在市内、县内主要街道查询,还没有达到大规模的查治,带驾行业在一些大城市做的不错,尤其是南方的一线城市,而在我省的省会和县级市带驾行业发展还有差距,而且驾驶员的素质和意识还没有得到相应的提高,作为执法人员,我们会更关注酒驾、毒驾,尽量减少或避免事故的发生。

疲劳驾驶也是主要原因,尤其是高速上的大型货车和营运车,由于运营者极力追求经济利益,致使大多数货车司机都有疲劳驾驶经历,进而引发重大交通事故,引起严重经济损失和人员伤亡。

3 交通事故的预防措施

3.1 加大法制措施

加强法制建设,严格执行交通法规,依法行驶是预防交通事故的重要手段,加大交通违章的处罚力度。加重处罚对违章者起到较强的警示作用,加深交通法规的记忆,并将违章记录在案,对重复违章者加重处罚。

3.2 提高素质教育和安全措施

有人员伤亡的交通事故会给家庭和社会带来巨大的灾难,给受害者家人造成巨大精神打击,肇事者的家庭也同样成为受害者,交通事故关系到社会的稳定,交通安全需要全社会每个人的共同努力。

道路交通事故中60%-80%与驾驶员有关,驾驶员的安全教育至关重要,建议驾校对驾驶员培训时就应该进行素质教育和交通法规的教育,杜绝花钱买证现象,每个驾驶员必须严格培训合格方可发证,从根本上把驾驶员的安全意识教育提高上去,另外建议提高驾驶员的安全意识和自我保护意识能力,以及紧急救治突发情况的能力,尽量把伤害和损失最小化。

同时建议各个机关事业单位的安全部门要时刻注意安全教育,做好日常教育和学习工作。

3.3 加强管理措施

交警部门应安装先进的交通信号装置,定期检查,并提高交警的业务能力和管理敬业精神,爱岗敬岗,尤其在上下班高峰期,管理指挥维持保障道路畅通。

各机关事业单位应对车辆和人员实行严格管理,严禁公车私用、非驾驶员驾车、杜绝司机酒后驾驶等事件的发生。加强职业道德教育提倡文明出行和环保出行,单位最好有每月交通安全检查和监督通报,对驾驶员年检工作认真对待和登记,对违章较多者进行素质学习教育。

3.4 提高维修、检测监督措施

对车辆定期检测保证其安全性,车检不合格的车辆严禁上路,定期监视交通路况用交通电台随时播报,减少交通拥堵,定期检测监控摄像头的性能及时倒出,按章处罚,以法罚手段让司机逐渐养成定期查看并改正,自觉遵守交通规则的习惯。

3.5 救援体系的完善

事故发生后的救援工作很重要,会把损失和伤害尽可能的降低到最小化,体系的完善十分重要,现在省内各高速公路都有维修养护救援中心,为方便各路段定距留有救援电话,但还是有些许薄弱,救援器材、专业救援队伍、医疗保健技术力量等都没有形成系统的网络配套,最好能建立专家救援队伍,有高级或懂得高级医护工作的专业人员,只有这样才能保障损失伤亡最小化。

3.6 执法人员折法要严格和公正

执法人员应提供全面综合素质和业务能力,严格执法力度,尤其是高速公路上的路政部门人员,严格控制货车的超高、超载、超速问题,必须坚决执行交通安全规则和检查规则,禁止“三超”上高速路。市内繁花街道加强酒驾的抽查工作,提高检查频率,强制驾驶员不能存有只是偶尔查酒驾侥幸心理,让他们觉得是常规化的检查。就会逐渐杜绝酒驾。

4 交通管理部门执法管理职责

4.1 做好三关一监督工作

面对安全生产的严峻形势,交通管理部门要做好三关一监督工作,尤其执法人员。把好运输经营者市场准入关、车辆设施设备技术状况关、从业人员从业资质关,搞好汽车客运站安全监督车辆设施设备技术状况关包括车辆的技术状况、附属设施(如行车记录仪或GPS、消防设备等)是否达到相应的标准,同时定期维护和综合性能检测是否达标。

对运营单位实行以下监督:监督客运场站安装、使用“三品”检查仪,对旅客行包进行安全检查;监督客运企业或客运场站按有关规定对营运车辆进行安全例检;监督客运站不售超员票,防止超员车辆出站。禁止无营运手续车辆进站。各级道路运输行管部门要严把市场准人关,把运输经营者资质条件作为经营许可和企业经营资质评定的重要内容。

4.2 明确责任,把好经营者市场准入关

对申请从事道路运输经营业务的当事人,不具备安全生产条件的,一律不得审批或者核准。同时,加强日常监督考核,一旦发现经营者资质“缩水”,要立即下发整改令,督促企业限期整改。逾期不整改或者整改后仍达不到要求的,要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可。

4.3 加强从业人员从业资格管理

督促培训单位严格按照教学计划、大纲组织培训,切实提高培训质量,坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。严格执行从业人员从业资格制度。规范从业资格考试发证工作。要重点加强对大客车、汽车列车和危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。凡无从业资格证的驾驶员,不得从事道路运输经营性活动?加强营运驾驶员日常监督管理,完善营运驾驶员档案管理制度,做好信誉考核工作,对发生运输责任事故的驾驶员,要视情节暂扣或取消其从业资格证件。

综合以上所述,作为交通执法人员,让交通管理工作更好更规范是我们的职责,顺畅安全的交通是促进地方经济发展的前提,相信龙江交通会更好。

U415.1

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1008-3383(2017)08-0214-02

2016-12-15

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