影响混凝土工作性能的因素

李玉国，杨佳宇

(龙建路桥第五工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150001)

影响混凝土工作性能的因素

李玉国，杨佳宇

(龙建路桥第五工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150001)

桥涵结构是以钢筋混凝土为框架连接的结构，每一个构造物的施工都离不开混凝土，所以混凝土的工作性能严重影响了桥涵混凝土结构的施工质量和施工进度，改善混凝土的工作性能将有效的减少我们在施工过程中遇到的各种问题并提高桥涵工程的施工效率。

混凝土；工作性能；因素

1 影响混凝土工作性能

1.1 原材料的影响

(1)水泥

水泥对混凝土的工作性能主要体现为水泥的品种及细度、标准稠度用水量等试验指标。不同品种的水泥在相同质量下吸收用水量不同。相同质量的水泥颗粒逾细则表面积逾大，需要蓄水量越大，水化反应发生的越快，混凝土发生的效果也就越明显。标准稠度用水量是指水泥拌制成特定的塑性状态所需的用水量。用水量大的水泥吸水性强，在水灰比相同的条件下，标准稠度用水量大的水泥制成的水泥浆较稠，流动性小，相反，标准稠度用水量小的水泥则流动性大，所以在我们桥涵结构施工前，根据不同的使用部位，控制不同的流动性，控制不同的水灰比。

(2)集料

集料对水泥混凝土工作性的影响主要体现在集料的级配、最大粒径、形状等。集料分为粗集料(碎石)和细集料(中砂)两种。粒径较大的碎石分为鄂破，锤破和反击破，在等级较高的桥涵结构中我们需要用到反击破，反击破为表面光滑、形状较圆、少棱角的碎石，通常我们现在用两种或两种以上按照一定比例的配制而成的粒径所组成的合成级配搅拌而成的混凝土，这样更能增加混凝土的流动性，砂子分为细砂，中砂和粗砂，砂子作为骨料和水泥之间的填充物将严重影响混凝土的工作性，所以在选择砂子的情况下，要保证密实性，流动性又不能降低混凝土的强度。

1.2 外加剂的影响

在混凝土拌合物中加入某些外加剂，可在不增加用水量和水泥用量的情况下，有效的改善混凝土拌合物的工作性。不同使用部位的混凝土，我们需要掺加不同的外加剂，并且放入不同的掺量。

1.3 砂率的影响

砂率是细集料占粗集料和细集料的比例。细集料是填充粗集料和水泥浆的重要组成。当水泥浆用量一定时，砂率过大，也就是细集料越多的情况下，则细集料的总表面积增大，包裹细集料的水泥浆层则变薄，细集料与粗集料的连接作用也将减弱，粗细集料间的摩擦阻力将加大，这样拌合物的流动性减小;砂率过小，也就是细集料变少的情况下，则细集料的表面积减小，但填充粗集料之间孔隙的变少且包裹在石子表面的水泥砂浆层变薄，拌合物的流动性也将变小，同时由于细集料不足，也宜导致离析、泌水等现象，影响工作性。

1.4 水灰比的影响

水灰比是水占水泥的比例。在用水量固定的条件下，水灰比小时，就是水泥用量过大，会使水泥浆变稠，混凝土拌合物流动性将变小;若水灰比大时，就是水泥用量减小，会使水泥浆变稀，混凝土拌合物流动性将变大，但由于粘聚性不足，会导致混凝土拌合物出现跑浆、离析的现象，影响混凝土的强度。

1.5 单位用水量

单位用水量是单位体积的混凝土的蓄水量 。对于桥涵施工的混凝土不同的部位要求不同的坍落度从而便于施工但又不影响混凝土强度。对塌落度影响最大的因素还是单位用水量。用水量增加，混凝土的流动性增大，但用水量过大，又会导致混凝土内部水化热反应之后而多余的水量难以排出，尤其在东北地区经过一年四季的冻融循环，混凝土会从内部开裂，而影响混凝土的强度和使用寿命。另外用水量过多，会导致新拌混凝土可能产生分层、泌水、离析的现象，反而降低工作性。用水量减少，混凝土的流动性减弱。

1.6 水泥浆的数量

单位体积混凝土的水泥浆比例。水泥浆在混凝土结构中起到包裹集料和填充连接集料的作用，从而使拌合物具有一定的流动性。在水灰比一定的条件下，水泥浆越多，流动性越大，但如水泥浆过多，集料则相对减少，将出现流浆现象，拌合物的稳定性较差，这样不但会对水泥造成没必要的浪费，而且会使拌合物的强度和耐久性降低，减少混凝土结构的使用寿命;若水泥浆用量过少，则无法很好的包裹集料表面及填充其空隙，而引起骨料之间粘聚力不足，在施工振捣过程中易发生骨料分离，跑浆的现象。

1.7 温度与搅拌时间

温度对于混凝土的工作性有极大影响，温度越低，水泥和水发生水化热反应减慢，拌合物的工作性降低。温度越高，混凝土拌合物的水分蒸发越快，流动性减小，尤其是夏季施工，温度过高，混凝土在运输到施工现场的过程中坍落度损失变大，流动性会变差。另外搅拌时间长短，也会影响混凝土拌合物的工作性，若搅拌时间不足，水和水泥没完全发生水化反应，拌合物的工作性就越差，质量也不均匀。所以混凝土的搅拌时间应符合规范规定。所以我们要控制好温度和搅拌时间。

2 改善混凝土工作性的主要措施

(1)存放场所搭设防雨棚，周边有良好的排水措施，防止料堆底部积水，使砂、石的含水率稳定。

(2)严格按照配合比拌制混凝土。经常对拌合机械进行保养检修，确保拌合机随时处于最佳状态，保证拌合过程中配料计量的准确并且要用受到专业培训的搅拌手操作。

(3)对于原材料的进场进行严格的检测工作，符合相应的规范要求才能允许使用。

3 结 语

桥涵结构是公路工程组成不可或缺的一部分，桥涵混凝土施工是桥涵的重要组成，有效的减少混凝土在桥涵施工中所带来的的影响，将会使桥涵工程进展的更加顺利。

[1] 公路桥涵施工设计规范(JTG/T F50-2011)[S].

[2] 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)[S].

[3] 公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)[S].

[4] 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)[S].

U214

C

1008-3383(2017)08-0138-01

2016-10-10

李玉国(1970-)，男，工程师。