路基施工技术要点分析及质量控制措施

刘有祥

(黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150090)

路基施工技术要点分析及质量控制措施

刘有祥

(黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150090)

路基做为公路的主体工程，其施工的好坏直接关系到公路质量。鉴于此，本文对路基施工技术进行了简要的概述，深入地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的措施，以提高公路施工质量。

公路路基；施工技术；质量控制

1 路基工程施工技术要点

1.1 路堑开挖工程

(1)采用挖掘机直接开挖，按设计自上而下进行，不可乱挖和超挖。

(1)路基挖方达到路基设计标高后必须立即进行排水边沟的施工。在整个施工期间，必须始终保证路段排水畅通。

(3)采用核子密度仪检测路基挖方段的密实度，以灌砂法校核。路基压实采用重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。路基顶面以下300 mm的压实度，要达到96%，路基顶面以下换土超过300 mm时，其压实度不小于96%。

(4)膨胀土地区路堑边坡不要一次性挖到设计线，沿边坡预留厚度0.30～0.50 m一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即按图纸要求浆砌护坡封闭。

1.2 路基填方

(1)采用水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，按路面平行线分层控制填土标高，严格控制每层填土厚度，按试验路段路基填土厚度的90%来控制施工的填土高度。

(2)不同土质填料要分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5 m。土方路堤填筑至路床顶面后最后一层的压实厚度不应小于100 mm。

(3)路堤高度小于0.8时，对于原地面清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松300 mm，然后整平压实。

(4)路堤填筑时，当地面自然横坡陡于1∶5时，应在原地面挖台阶，宽度要满足摊铺和压实机械作业的需要，且不小于1 m，台阶顶做成2%～4%内倾斜坡。

(5)填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1∶1坡度留台阶。如两段同事施工，则应分成相互交叠衔接，其长度不小于2 m。

(6)路基采用透水性较小的土填筑时，其顶面要做成2%～3%的双向坡，填筑最后几层时再逐渐恢复正常坡度，以雨季施工利于排水。在路基施工中，必须随时做好路基排水以及施工场地附近的临时排水设施，在路基边坡两侧用塑料布或编织袋设置临时排水槽，根据情况30～50 m一道。

(7)在取土场采用挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处，按事先计算好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位，采用小型振动压路机碾压。

(8)在施工过程中对土的含水量严加控制，及时测定，及时调整。当用透水性不良的土填筑路基时，要控制其含水量在最佳含水量±2%之内。

(9)路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过30 cm，填筑宽度每侧超过填层设计宽度500 mm，压实跨度不得小于设计宽度，填土路基的两侧超填的宽度只作休整，不切除。

(10)采用机群作业，小段成型的方法，随填土、随摊铺、随碾压。

(11)采用核子密度仪检测路基压实的密实度，用灌砂法校核。路基压实采用重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。

2 特殊路基处理技术要点分析

2.1 膨胀土处理

一般工程中采用填料改良和分层改良处理方法，采用5%的石灰土对膨胀土路基进行处理，具体处理步骤如下：(1)在膨胀土路基施工前，修筑长度不小于200 m，全幅路基宽的试验段，以确定膨胀土路堤施工中的石灰参量、松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺，试验结果报请建立工程师批准；(2)要使用经检验合格的石灰，并要在用于工程之前7～10 d，充分消解成能通过10 mm筛孔的粉状，并尽快使用；(3)开挖后各道工序要紧密衔接，连续施工，分段完成；(4)施工中应尽量避开雨季作业，加强现场排水，保证路基和已填的路基不被水浸泡。在摊铺或碾压过程中如遇雨时，需重新翻挖粉碎后掺4%～8%石灰拌合后再度压实；(5)路基填土自取土场运至现场摊铺后，按事先计算好的距离铺洒白灰，使用路拌机拌合，加强土的粉碎和石灰拌合的均匀性；(6)碾压时，直线段由两边向中央，超高段由内侧向外侧碾压。

2.2 桥头路堤处理

采用铺设土工格栅方法对桥头路堤进行处理，具体处理如下：格栅严格按图纸要求的间距和层数。格栅加筋段应按格栅层位严格分层施工，并注意与台背施工相协调。格栅与已填路基相接时，在路基上开挖成台阶。铺设时应严格按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，靠桥台侧用膨胀螺栓、钢夹钉固定在下承层上，土工格栅间重叠长度不小于15 cm。一层铺设完成后及时填料，间隔时间不应超过48 h，填料时不准车辆直接碾压土工格栅。填料分层摊铺，分层碾压。

2.3 填挖交界处路基处理

采用铺设盲沟、土工格栅方法对填挖交界处路基进行处理具体处理如下：填挖交界处土工格栅纵向长6 m(填挖处搁置一半)，横向全断面铺设，设置两层，层间距为1.0 m，第一层土工格栅下沿填挖交界处设置横向盲沟(80 cm×80 cm)一道，盲沟采用透水土工布包裹四周，其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲沟周围要包裹反虑土工布。盲沟施工在底部和中部用碎石填筑，在碎石的两侧和上部，按一定的比例填中粗砂，做成反虑层，组成颗粒的比例，大致按4∶1递减，在盲沟顶部作封顶层，并在其上夯填不小于0.5 m的黏土防水层。

3 结 论

因本人多年从事施工管理工作，结合实际施工经验，对路基施工技术进行了简要的概述，深入地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的措施，以提高公路施工质量，提出的措施或方法与同业人员互相学习借鉴。

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2016-11-09