高速公路路面病害及治理对策

王 睿

(黑龙江伊哈公路工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150009)

高速公路路面病害及治理对策

王 睿

(黑龙江伊哈公路工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150009)

高速公路是经济发展的倍增器，是社会建设的发电机，其重要性和价值对于当今政治、文化和建设发展来讲有着不可替代的功能和作用。如果高速公路出现路面病害会直接影响公路服务和公路行车，研究以高速公路建设为平台，对高速公路路面病害进行了系统性的分析，提供了治理高速公路病害的相关对策和方法，希望为更好进行高速公路建设，治理高速公路的各类病害提供研究性、实践性的参考。

高速公路；路面病害；设计；结构；技术；裂缝；车辙；沉陷

1 高速公路路面病害类型及成因

1.1 高速公路路面裂缝

高速公路裂缝主要包括纵向裂缝与横向裂缝两种。纵向裂缝主要由于路基压实度不均匀、路面不均匀的沉陷，纵向裂缝容易发生在行车道部位，安全隐患较大;横向裂缝主要是由于温度应力的作用，温度变化较大导致某个区域出现裂缝，并且很快向下延伸，如果得不到及时的治理，随着沥青老化，路面损害会愈发严重。

1.2 高速公路路面车辙

高速公路路面车辙发生的主要原因在于沥青混凝土压实度不符合标准，车流量较大的情况下，轮迹处被进一步压密而出现下陷。此外，沥青混合料热混定性不足也会导致路面软化形成车辙。

1.3 高速公路路面沉陷

造成高速公路路面沉陷的的原因主要在于路基压实度不足、强度不够，大量行车载荷的作用加之雨水渗入路基，就会形成路基与路面的沉降。此类病害对高速公路行车安全造成了严重的不利影响。

2 治理高速公路路面病害的对策与方法

2.1 做好高速公路的结构化设计

高速公路产生路面病害的重要原因是对水文条件和地质资料的不掌握和不全面，这就容易形成设计和施工上的路面隐患。因此，在高速公路设计前要有结构化的思想，针对高速公路区域的水文地质情况必须进行细致地调查和深入地分析，这样才能确保设计出的高速公路结构能够符合实际建设与行车要求，也才能有效避免路面病害。在结构设计前要深入高速公路施工区域进行水文资料和地质情况的普查和重点调查，结合高速公路总体设计的思想、关键和体系，进行高速公路结构上的调整，实现底层、基层、面层的科学分布，确定材料技术性能要求和配合比设计，在预防反射裂缝、地表水侵蚀、地下水腐蚀等问题发生的同时，提高路面的稳定性，延长路面的使用年限，做到对高速公路设计、施工等重要过程的有效保障。

2.2 强化高速公路施工过程的技术质量控制

科学施工是高速公路建设的一句响亮的口号，也是路面质量形成的根本前提，出现高速公路路面问题与施工技术、施工质量的应用和管理存在直接的联系。因此，在施工过程中要建立起技术预防高速公路质量问题的机制，树立路面缺陷质量控制的措施和方法，强化高速公路施工的速度、工艺和要素，避免路面产生病害的可能。在技术应用中要尊重高速公路施工的关键步骤和核心工艺，有必要将监理体系、技术体系引入到高速公路施工之中，做到对高速公路质量问题的技术判别，及时发现高速公路施工中地质、水文、技术、管理上的缺陷和漏洞，做到对高速公路整体性的强化，进一步提升高速公路路面的强度，在进一步优化施工进程的同时，提高高速公路施工的工程标准和技术等级，有效避免路面存在的沥青剥离、集料离析、温度过低等实际问题，提高路面质量形成的规范性，做到对高速公路路面缺陷基础性、初始性地防范。

2.3 做好高速公路路面病害的治理工作

路面病害的出现是给高速公路建设者敲响一记警钟，是高速公路施工存在隐患和问题的直接表现。由于不同的路面病害有着不同的成因和表现，因此治理路面病害就必须做到具体病害的因地制宜治理。对于高速公路路面裂缝来讲，首先应该划分裂缝的规格，对于浅表型裂缝和开裂间隙不打的裂缝可以采用浇筑沥青的方式加以处理，现将路面裂缝用铁刷清晰干净，然后采用大风力风机或空压机吹除浮沉和沙土，再灌注高温沥青，实现对路面裂缝的有效封闭，提高高速公路路面的强度和整体性。对于路面出现裂缝较大的情况，要采用刨铣的方法延裂缝分布方向处理，凿除路面上层和中层的沥青混凝土，对裂缝进行填实和振压处理，在浇筑热沥青液，做到对裂缝的封闭。对于高速公路路面车辙来讲，要结合施工和路面特点确定修复和治理的应用技术和工艺类型，浅表型高速公路车辙可以采用新材料加注和压实的操作处理，通过烘烤提高车辙内沥青混凝土的温度，在添加同配比沥青混凝土压实就可实现处理。连续型清晰的车辙处理应该应用铣刨机械设备，清理车辙上面层，凿除车辙磨损层和疲劳层，再重新铺筑沥青表面上面层，做到对车辙的有效治理。对于高速公路路面沉陷要区别对待，轻微沉陷可以采用填补的方式加以处理，用刨铣设备对沉陷部位刨铣和拉毛，在添加沥青和碎石子填补，做到路面平整。严重沉陷必须用刨铣设备进行处理，全面清理沉陷区域沥青混凝土，直至路面基层，再采用分层铺筑的方式铺筑混凝土，在应用大型压路机械压实后形成平整的高速公路路面。

3 结 语

在高速公路建设事业持续发展和繁荣壮大的今天，路面病害的出现不但显著地降低了高速公路的服务质量和水平，更会产生高速公路的功能性和系统性障碍，给社会带来财产、生命的安全风险，因此高速公路建设部门要对路面病害和隐患要有高度地重视和恳切的态度。要继续在路面病害的形成原因上入手，探寻高新科技在高速公路建设与维护工作的新路径，形成高速公路施工预防路面病害的有效措施和解决体系，化解路面病害的问题和风险，在加速高速公路建设进程的同时，推进高速公路建设事业的顺利发展。

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U416.217

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1008-3383(2017)08-0076-02

2016-11-20

王睿(1986-)，女，工程师，研究方向：公路施工技术。