侯福勇(中国石油大庆炼化公司质量检验与环保监测中心,黑龙江 大庆 163411)
柴油分析准确性影响因素探析
侯福勇(中国石油大庆炼化公司质量检验与环保监测中心,黑龙江 大庆 163411)
本文介绍了石油炼化企业柴油出厂分析的几个关键项目,并就其影响分析准确性的因素进行了探讨。只有在日常工作中对这些影响因素进行识别并采取措施,才能确保分析数据的准确性,保证符合标准要求的合格产品源源不断地流入销售终端,最大限度地满足消费者的需要。
柴油;分析项目;影响因素
车用柴油出厂分析的几个关键项目是十六烷值、润滑性、凝点和冷滤点,影响其分析准确性的因素有仪器、人员、标准溶液、环境等因素。而其它如多环芳烃、氧化安定性、硫含量等项目,因炼油工艺普遍采用加氢技术,性质相对不稳定的、硫含量较高的组分油已经很少参与调合,所以在本文中与其他几个项目一样不在探讨之列。
柴油的十六烷值是反映柴油在发动机中燃烧性能的重要指标,其大小直接影响柴油的抗爆性,决定了柴油发动机的动力水平。此项目是用满足GB/T 386的十六烷值机分析的数据,也是目前唯一的仲裁方法。
1.1 设备的影响因素:
(1)设备在运行过程中要保持机油温度在57±8℃,要求循环冷却水压力恒定,水温保持在38±3℃,如达不到要及时调整。
(2)设备使用时间过长,发动机积碳严重,造成压缩比变化;传感器积碳导致仪表不稳定,所以要定期检修。
1.2 人员操作影响因素:
(1)开机预热时间不足,仪器不稳定,影响测定结果。一般要求开机预热40分钟以上。
(2)每次测定前调节流速,13mL用时为60±1s。
(3)每次测定前应充分冲洗置换油路,消除之前样品的影响。
1.3 标准溶液使用影响因素:
(1)高温、日光或紫外荧光灯会影响标准燃料的稳定,所以要避免。
(2)标准燃料配比按照方法中的配比表准确配置。
柴油除了在发动机内参与燃烧做功,自身也要有一定的润滑作用,以减少对发动机和输油管路、喷嘴的磨损,所以此分析项目愈加重要。
2.1 设备材料影响因素:
(1)试验所使用的试验片和试验球如果在试验前存在磨损或划痕,会对试验结果判断造成一定影响。
(2)仪器内部控制温、湿度恒定,若温、湿度不能保持平稳,会对结果造成较大影响。
(3)砝码质量要按规定选配,定期校验,仪器关键部件应检定合格。
2.2 人员操作影响因素:
(1)在对试验片和试验球进行前处理时,要轻拿轻放,试验片或试验球的划痕或磨损会对试验结果造成一定影响。
(2)读取结果时,长轴和短轴的读取不准确或判断失误会对结果造成影响,对于边缘模糊不清的试验球,应多人读取数据,或重新分析。
2.3 环境影响因素
虽然主机放置于恒温恒湿箱内,但密封性不能保障,实验室的温度和湿度对仪器内部的温度、湿度都有影响,所以要尽量控制与仪器内部保持接近。
凝点是我国柴油牌号划分的参照分析项目,如0#、-35#柴油,就是指凝点必须低于上列数字,可见其在出厂分析中的重要性。
3.1 设备材料影响因素:
(1)试验前用软木塞将试管牢固地安装在套管中,试管外壁与套管内壁要处处距离相等。这样是为了较好的控制冷却速度,使试管中的样品缓慢、均匀地冷凝,保证测定结果的准确性。
(2)对于冷浴、压缩机一体机,震动会导致试验数据的微小误差,要将震动强度控制在可以接受的范围内,建议仲裁使用分体机。
3.2 人员操作影响因素:
(1)分析过程中需要保持试管的平稳,以免震动破坏晶格的生成,使结果偏低。且测试过程中,尽量避免过多次拿套管观察,以免破坏晶格。
(2)按规定设定冷浴温度,如冷却速度太快,在倾斜1min之内,温度还会继续下降,这样会使测定结果偏低。
(3)测定凝点时冷浴的温度要比预计的样品的凝固点低7~8℃,若冷却剂温度不在要求范围内,则会影响测定结果。
冷滤点是检测柴油低温通过性的重要指标,在北方的冬季,此项目与凝点相结合,决定了柴油通过发动机前油路滤网的能力。
4.1 设备材料影响因素:
(1)试验前要仔细检查滤网是否洁净,是否有堵塞和破损,有堵塞将导致试验结果偏高,有破损将导致结果偏低。
(2)仪器自带的一般为电子压力计,其可靠性要定期用更直观的U型压力计进行检定,确保压差在200+1mm水柱,压差过大,则结果偏低;压差过小,则结果偏高。
(3)滤网每次使用完毕要充分清洗,如有残留则使得样品的测得结果向残留样品靠拢。
4.2 人员操作影响因素:
(1)调节空气流速为15L/h,使得样品抽滤的速度均匀,否则影响60秒时抽滤的样品量。
(2)黄铜螺帽应该拧紧,防止泄露。如有泄露,则影响抽滤的样品量,造成冷滤点结果偏低。
柴油的分析项目共19个,除了以上列举的几个关键分析项目,其余分析项目的影响数据准确性因素也都客观存在。在实验室建立之初,就应该在试验方法标准规定下,仔细排查对数据造成的各种影响因素,尽量将误差减少到最小程度。对于这些影响因素,实验室的技术人员和化验员要认真对待,在实践中不断发现新的影响因素,不断积累,只有这样,分析数据数据准确性才能有可靠保障。
[1]车用柴油(Ⅳ)的技术要求和试验方法.
[2]刘珍,《化验员读本》,2010.
侯福勇(1968-)男,汉族,黑龙江大庆人,工程师,主要从事成品油检验工作。