公路施工安全事故诱因与预警管理

刘彬锋，燕 茜

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

公路施工安全事故诱因与预警管理

刘彬锋，燕 茜

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

“安全事故”是公路工程建设阶段潜在隐患，破坏了现场施工流程的有序性与协调性。现代公路施工面临诸多挑战，各种因素易导致安全事故频发，增加了现场施工作业与管理操作的难度。“安全第一”是公路施工改造的核心思想，按照安全事故准则编制可行的事故预警管理方案，有助于提高整个工程的施工作业效率。结合公路施工安全事故诱因，提出了切实可行的预警管理方案，为公路施工改造提供借鉴性意义。

公路施工；安全事故；诱因；预警管理

1 公路施工安全诱因分析

1.1 环境因素

环境影响主要包括：自然灾害；季节变化；气候差异；公路沿线水文地质条件等。公路工程大多在户外进行作业，因此极为容易受到外界环境的影响。恶劣的户外环境会为公路施工带来极大的安全隐患。因此，针对早期病害防治技术推广存在的不足，工程单位要做好各方面的调度工作，以科技创新为指导思想，带动地区施工作业规划与发展，发挥科学技术在病害防治建设中的指导作用。

1.2 机械因素

在公路施工中比较突出的施工机械设备问题主要表现在：公路高新技术发展过快而相关人员技术素质不匹配，从而导致机械设备缺乏合理的管理、维护，最终埋下安全隐患；其次，在设备的维修上没有做到位，影响机械设备正常工作，从而埋下隐患。这些都是施工安全中常见的特征，作为预见性分析参考的主要标准。

1.3 人员因素

施工人员是公路建设的直接参与者，其在施工阶段由于个人因素，导致施工安全风险系数上升，增加了项目施工的安全隐患。同时，将施工人员的主管错误总结起来，主要有：建筑单位领导人员管理欠缺，作风不佳，注重形式；建筑单位违章违法作业；施工人员综合素质低；现场管理方式落等。

1.4 制度因素

对项目建设过程缺少责任机制，导致整个项目规划与执行失去了指导下，容易引起一系列的建设问题，对工期、质量、监管等带来了帮你影响。对于传统责任机制来说，这也是影响整个项目规划的一个潜在性因素。

2 公路施工安全事故预警模式分析

2.1 安全管理模式

公路改造建设是社会经济发展的配套设施，优化地质施工方案可实现边坡结构的安全化改造。在公路施工现场，施工单位应当以安全施工为重中之重，构建安全生产监督网络，成立以公司经理为组长，各主管部门负责人为组员的安全生产领导小组。并定期召开会议，以动态模式管理施工现场的安全工作。其次，施工单位还需严格落实安全检查制度，制定相应的安全技术措施，落实相应安全管理制度。在施工过程中应严格做好施工监测工作，对区域结构改造提出可行性意见，降低边坡工程病害的发生率。为了更好地体现边坡改造优势，工程单位必须严格按照节能设计方案执行建设操作，以先进理念为指导展开一系列的施工活动。

2.2 安全教育模式

“安全生产”是公路工程交通的指导方向，以安全理念为准则展开施工操作，有助于提高整个项目的规划收益。面对传统公路施工存在的问题，必须落实工程改造方案，从安全规划、安全施工、按照指导等方面，做好充分的改造准备，这样才能更好地执行项目建设方案，这些都可采用抗滑桩工程进行防治。施工单位应制定好现场安全管理体系标准、技术标准、操作标准及岗位安全责任标准等标准制度。施工单位必须加强措施，有效提高现场人员的安全生产意识，提高他们的技术规范意识，让现场施工人员形成高度的安全自觉性，培养他们较高的责任感，并同时做好现场的文明施工管理。

2.3 安全施工模式

积极发挥监理单位的工作有事，对项目施工质量进行综合调度，确保整个项目符合标准要求。对于施工阶段出现的质量问题，采取相对科学的安全管理决策，从多个角度展开质量监督工作，这些都是提高项目施工效率的有效方式。按照行业标准规定进行监督控制，及时发现潜在的质量隐患与风险系数，从而提高了项目施工与规划水平。

2.4 安全技术模式

智能分析可以取代人工操作，对某项事物实施智能化探究，利用数据建模方式对数据资源深入挖掘，向边坡监控中心提供最终的数据分析结果。安全管理模式具有多方面意义，解决了传统边坡模型数据体系运行的功能性缺失，将数字仪器应用于网络化控制体系，为边坡信息模型最优化运行提供诸多平台，进而实现了各种控制流程的最优化。作为公路工程施工的主要对象，边坡不仅关系着公路交通运行水平，对公路工程施工操作提出了严格要求，必须做好项目规划与施工方案。针对公路施工存在的问题，要从工艺改造、病害方式、信息开发等方面，提出切实可行的工作方案，这样才能进一步提高公路工程建设水平。

2.5 安全监督模式

公路工程建设阶段，对招投标操作流程失去了监管体制，破坏了整个项目流程的有序性，容易引起不利的规划与改造影响，尤其在项目建设与改造阶段，导致了整个招投标流程的失衡性，这对项目建设机制来说也是不利的，容易导致工程资金流失、质量标准偏移等问题。

“图纸”是整个项目正常运行的关键，只有按照图纸要求才能更好地完成安全管理目标，为公路改造做好充分的准备工作，这些都是图纸审核机制中需要考虑的问题，对维持道路施工质量起到了关键性作用。同时，按照图纸审核机制要求，才能更好地完成项目施工目标。

3 结 论

公路施工安全关系着交通行业可持续发展，做好公路施工安全管理工作是不可缺少的。为了避免传统管理模式造成的风险，要结合安全施工原则提出预警管理模式，从多个方面提升公路施工改造效率。本次研究说明，安全事故防御要从人员、设备、制度等多个方面进行，才能进一步完善现有的施工管理体系。同时，对于一些常见事故隐患，要做好充分的管理改革建议，从多个方面提出科学的施工改造决策。

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U445.1

C

1008-3383(2017)11-0181-01

2017-05-03

刘彬锋 (1982-)，男，陕西咸阳彬人，工程师，主要从事公路工程现场技术与管理研究。