浅谈高压输电线路状态巡视

曾灵聪

摘 要：近年来江西省电网发展比较迅速，500千伏输电线路里程大幅增加。由于存在结构性缺员，传统的定期巡视方式不能满足线路巡视的需要，为进一步提高输电线路巡视质量，适应线路外部环境复杂多变的形势，强化输电线路防外破工作管理，确保输电线路健康水平，结合线路实际情况，可采用输电线路状态巡视。

关键词：输电线路；状态巡视；高压

1 输电线路状态巡视的定义

输电线路状态巡视时根据架空输电线路的分区、环境等实际情况，动态确定线路巡视周期的巡视[1]。状态巡视可结合技改、大修、检测、预防性检查、故障巡视、特殊巡视、夜间、交叉和诊断性巡视、监察巡视以及登杆检查等，按照“该巡必巡、巡必巡好”的原则开展工作，从而使线路达到减量增效的目的。

2 输电线路状态巡视的优点

相比传统的巡视方法，输电线路状态巡视是基于线路安全、可靠性、环境以及成本为基础，对不同环境下不同时间特殊区段进行的有效巡视，不以月或季度为周期的巡视，且巡视地点、时间和巡视次数不受任何约束，是对线路周期巡视中时效性的补充[2]，弥补了周期巡视中的不足，既抓住了巡视的重点、要点，又减轻了巡视人员的劳动强度，提高了巡视质量增加了经济效益，具有很好的推广效应。

3 输电线路状态巡视区段划分

高压输电线路大多地处野外，点多线长，所经地区的人文地理地形等情况十分复杂。当地环境的污染程度不同，线下植被生长不一，鸟类活动情况有差异，气象条件多变，居民素质参差不齐，地下矿藏的开采情况不一样等等，这就形成了输电线路的特殊区域。根据长期的运行经验，输电线路分为重污区、树木区、毛竹区和速生树种区、洪水冲刷区、水淹区、易发山火区、易覆冰区、易舞动区、鸟害多发区、易受外力破坏区、偷盗多发区、采动影响区、重要跨越区、拉线塔区共14区分线路特点的区段。

4 輸电线路状态巡视计划以及周期

运维单位应结合线路通道以及本体健康状况，依据以往的运行经验编制线路状态巡视周、月、季度以及年计划。状态巡视的周期应根据线路的隐患点以及特殊区域等实际情况，跟随线路状态的变化及时滚动调整。巡视周期按以下原则确定：对重污区每年组织1次夜巡，若线路附近有污染严重的施工，待施工完毕后组织一次夜巡；对树木区树木净空距离为11米至15米区段每半年巡视1次，净空距离为8米至11米区段每季度巡视1次，净空距离小于8米区段应每日巡视并立即处理；对毛竹和速生树种区净空距离为11米至15米区段每年4月至6月班组每月进行1次巡视，净空距离为9米至12米区段每年4月至6月班组每半个月进行1次巡视，净空距离小于9米区段，应每日巡视并立即处理；对洪水冲刷区以及水淹区每年4至6月主汛期，根据天气预报、暴雨预警及实际降雨情况，应每日进行巡查。主汛期过后，每年7月至8月结合其它巡视重点对基础边坡、截水沟、排水沟等进行检查；对易发山火区在清明、冬至等民俗节日、春耕秋收烧荒期间，应每日巡查，其他干燥时期根据情况通知护线员巡查；对易覆冰区每年12月至2月易覆冰时期，根据天气预报及覆冰预警，应每日巡查，必要时安排专人蹲守；对易舞动区根据天气预报及预警，可能达到线路舞动条件（气温为-5～1℃、风速为8～12m/s、导地线覆冰厚度3～20mm）时，应每日巡查。线路发生舞动后，安排专人对导地线、金具、绝缘子、铁塔等进行1次全面检查；对鸟害多发区在鸟类活动、筑巢频繁和迁徙季节，每半个月巡视1次，其他时期每季度巡视1次；对易受外力破坏区每周至少巡视1次；对偷盗窃多发区在偷盗易发时期每周进行1次巡查，其他时段结合相应巡视开展巡查；对采动影响区每半年至少巡视1次，预想隐患发展方向，及时制定应对措施，防止倒塔、断线事故；对重要跨越区每年至少组织进行1次夜巡；对拉线塔区每年至少进行1次专项检查，重点对拉线锈蚀、松紧情况及拉线基础变化情况进行检查，并对拉线进行调整。

5 输电线路状态巡视周期修订

线路状态以及参数发生变化，为了让巡视更有针对性，状态巡视周期应及时修订。一般而言根据实际情况，对重污区、已发生山火区原则上每年3月和9月各修订1次；对树木区根据线路实际情况每月进行更新；对毛竹和速生树种区每月进行1次个别修订，每年进行滚动修订；对洪水冲刷区、水淹区、舞动区、偷盗窃多发区、采动影响区、重要跨越区以及拉线塔区原则上每年9月进行滚动修订；对易覆冰区、易舞动区原则上每年3月进行修订；对易受外力破坏区应严加监控，原则上每周修订1次。

6 输电线路状态巡视数据的收集和处理

通过状态巡视，掌握设备导地线、绝缘子、杆塔、基础、金具、附属设施以及接地体等状态量，按照线路区段分级建立输电线路状态信息库，制定统一的数据管理规范，实施状态信息动态考核机制[3]，确保线路信息百分百准确、完整。巡视后应及时进行总结，针对每条线路的不同特点，按照当前的季节特点、设备的运行状态、通道走廊和存在的隐患等对线路进行全方位的评估，以确定线路区段当前的健康水平，预判今后一段时间的发展趋势，同时发挥评价结果作用，为今后状态巡视、状态检修提供依据，通过制定合理的检修和消缺计划，降低运维成本，减少设备停电时间和停电次数。

7 输电线路状态巡视硬件支撑

目前，巡检人员配备有智能巡检系统、数码相机、热红外成像仪、测高仪、全站仪等设备，这些仪器的运用可以准确、客观诊断设备状态，为实施输电线路状态巡视提供了良好的硬件支撑。运维单位也可在重点地段安装在线监测设备，巡检人员可以在后台查看设备的健康状况，这样既可以减轻巡检人员的工作负担，又可以在第一时间有效掌握设备情况，达到事倍功半的效果。

8 输电线路状态巡视总结

总之，通过实施状态巡视，可以使传统的以“线”为单位的运维方式逐渐转换成以“区、段、点（杆塔）”为单位的运维方式，确保巡视的到位率和质量，同时按照相应规程规范收集相关线路运行数据，把状态巡视与状态检修有机的结合起来，以科学化的管理手段，提高线路本质安全水平。

参考文献

[1]宋雅静.输电线路状态巡视探讨[J].山西电力，2009.

[2]赵芳良.输电线路状态巡视与维护的策略研究[J].电气世界，2009.

[3]闫凌涛.浅析输电线路状态巡视工作[J].油气、地矿、电力设备管理与技术，2015.