汽车零部件模具工艺质量自动化方案研讨

齐建群，张洪森，崔欣源，薛晋峰河北省秦皇岛市信戴卡股份有限公司；国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司

汽车零部件模具工艺质量自动化方案研讨

齐建群1，张洪森1，崔欣源1，薛晋峰2
1河北省秦皇岛市信戴卡股份有限公司；2国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司

汽车是生活中不可或缺的一种交通工具，本文主要针对汽车零部件模具工艺质量自动化进行了探讨，旨在说明模具工艺质量自动化可以在一定程度上实现，这样就能够提高数控加工的效率，缩短模具制造的周期。

汽车；模具；工艺；质量；自动化

作为一种重要的交通工具，汽车对于其相关零件的质量和工艺具有十分严格的要求。汽车模具工艺质量自动化的实现，不仅可以提高模具制造的效率，还能提高模具的质量。只不过，现阶段模具制造很难真正实现其工艺自动化，受到技术条件和管理模式的影响，汽车模具工艺需要进一步提升其稳定性和先进程度，才有可能实现真正的自动化。不过，关于其质量控制的自动化却可以实现。利用先进的软件功能，规范设计汽车模具，就可以达到这一目的。

1、汽车模具质量自动化铝铸件设计工具

关于汽车的铝铸件设计，需要有先进的设计理念，结合先进的软件技术、设备技术，实现汽车铝铸件的自动化设计。汽车铝铸件的设计最好能够遵循相应的功能模块，并在此基础上进行设计。规范汽车铝铸件的设计，提高软件技术含量，不断提升其自动化水平。

为了更好地进行汽车铝铸件设计，需要进行模型的准备。首先要将模型中不合时宜的角去掉；接着对模型进行检查，找到问题所在；然后要进行开放区域的填充和闭角区域的去除；最后要确定压力中心、最小拉延深度、最优压力中心、最少弹性回变。

模型坏面的修复工作要认真开展，将繁琐的步骤简化成基本操作按钮按钮，实现模型工艺补充面设计的模型冲压工艺处理等一系列自动、智能功能，提高寻找缝隙的速度。再由工程师确定接下来的工作。这样就可以进行模型的有效修复，提升质量。

关于工艺补充面的设计，最好能够有相应的设计规范，使工艺面彼此之间能够实现有效的自然衔接。关于工艺边界的设计和处理，则无需要一一进行补充，针对模型进行补充即可。常见的冲压工艺一般是采用CAE软件进行分析，这样就可以得出相应的数据，拉延工艺的处理就可以有充分的依据。

通过专有的设计能够实现模型设计的各种功能，比如全模型变形编辑功能。由此还能够解决常见的回弹、变形的问题。不过，这些问题需要加工之后才能进行，同时修改的内容也有一定的限制。为了改变上述缺陷，采用三维CAD设计工具，就能够灵活解决各种回弹、变形问题，提高修复的效率，使工艺面的修复工作更加迅速。其解决了客户无法自定义的问题。此外，此功能可以结合CAE的分析开展，这样就可以及时结合分析的结果准确进行模型调整，避免二者之间的功能重复，提供工作效率，也可以提高工作的自动化程度。

关于汽车铝铸件的设计，目前已有具体实例证明该模仿变形功能能够对磨具的工艺面进行迅速、智能化的修复，并通过进一步加工提高模具的质量。

2、铝铸件模具工艺质量提升的具体步骤

关于汽车模具的加工的核心区域，莫过于数控加工车间。对于企业而言，该车间的投入力度最大，其包括最先进的设备，因此会存在着极高的成本。汽车铝铸件模具加工需要在这样专业的车间中进行，由此可以提高加工的效率与模具的性能，实现模具质量控制自动化。实现上述过程无外乎需要有严格的规范制度作保障，从编程环节到模具数控制造，从产品质量到制造管理，均要实现精细化、规范化、智能化，并通过性能优异的软件做保证。

2.1 作业过程标准化

作业过程标准化主要是通过标准化的方式使铝铸件模具制造的每个阶段都会有知识的的稳定积累，这样就能够结合数控加工制造实现模具制造的自动化。作业过程标准化主要包括模型处理标准、刀库标准、安全保证标准、数控程序控制标准等等。

2.2 编程过程精细化

考虑到模具工艺质量自动化的实现，需要对汽车铝铸件模具制造实行编程过程精细化，利用3D技术开展加工，提高加工的精细程度和效率，节约成本，缩短工期。编程过程精细化的标准主要是根据知识的积累程度制定，通过科学合理的分类方式制定相应的加工模式。利用3D自动化加工方式之后，再针对特殊的工艺进行快捷处理，结合日常的知识积累实现一键编程的处理，使模具的编程所得到的结果一致。这样就能够大大提升铝铸件模具制造的精度与质量。

2.3 模具数控制造柔性化

真正做到无人值守进行模具的制造会很难，但如果有可靠的程序，理论来讲，基本可以实现数据加工无人化。不过，基于Delcam Powermill汽车铝铸件加工质量自动化可以实现数据加工的自动化，其主要是建立在各项无过错的知识积累基础之上，因此，系统可以完成数控加工等工艺。

不过，汽车铝铸件的企业若需要更换软件却十分困难。其软件对于计算性能要求很高，编程、机床加工的效率都需要得到明显提升。此外，为了提高数控车间的工作效率，各项成本也会不断提高。这样，企业在选择软件时就要考虑到各项成本，还要确保能够实现各项目标，实现安全、高效的模具制造。

在汽车铝铸件模具制造领域中，已经实现了从传统的部分拼接制造到整体模具的制造。以Delcam Powermill为例，其具备超强的计算能力，计算精度很高，尤其在企业知识库积累、无人值守加工等方面都取得了显著的成果。通过3D自动加工可以实现编程、数控加工的工作效率，也会给模具制造带来新的突破。实现了企业成本的显著降低和制造周期的迅速缩短，使生产制造效率更高。

3、总结

目前，汽车铝铸件模具生产制造技术的技术已经逐渐成熟，从过去的粗放式发展转变成精细化发展。当前的汽车铝铸件模具制造不会再一味追求数量，而是在产品质量上力求精益求精，吸取先进的科学技术，不断创新。为了实现模具制造质量控制的自动化，一些模具企业已经将企业的类型从单纯的生产转向服务。中国作为模具制造的主要制造大国，为了提升模具制造的技术含量，就必须要采取针对性的对策提升自动化制造的能力。在模具制造中，如果采用人工制造，其所带来的的必然是各种高昂的成本，模具质量也不一定能得到保证，模具制造质量控制自动化就是当下的发展趋势。采用先进的软件技术可以提高数控的加工效率和模具的加工质量，大大缩短生产周期，降低不必要的成本，实现模具制造企业的可持续发展。

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