针对样车试制安全管理分析

陈 晓，毛 伟

（东风汽车股份有限公司商品研发院，湖北 武汉430057）

针对样车试制安全管理分析

陈 晓，毛 伟

（东风汽车股份有限公司商品研发院，湖北 武汉430057）

本文阐述了样车试制过程中存在的安全问题，为此，本文列举了样车试制安全管理办法及措施，减少对个人和企业的伤害和损失，提高企业的安全管理水平。

样车；装配安全；问题；措施

近几年，我国汽车行业高速发展，据中国汽车工业协会统计，2016年我国汽车销量较快增长，产销总量再创历史新高，全年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点[1]，汽车行业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出，人们对汽车行业安全生产也日渐重视，因此，汽车安全生产管理工作就成了重中之重，本文主要针对样车试制安全问题和对策进行各项分析。

1 目前样车试制安全管理存在的问题

样车试制是在SOP（量产）前经过ET、PT试制的汽车，目的是验证设计方案的可行性的过程。因样车试制分为零件准备、车身底盘装配、车厢落装，部分零件钻孔打磨改制、车辆出厂检测和调整、返修，物流转运等工作，涉及到大型设备的转运、电焊、切割、打磨、吊装、测试等工作，样车试制中存在着各种潜在安全问题。由于试制分工复杂多样，装配人员多、杂且不稳定，各种危险因素和危险源点多面广，一旦发生安全事故，会给个人及企业造成不可逆转的伤害和损失，因此，必须重视样车试制安全管理工作，采取相应的措施，避免安全事故的发生。

2 样车试制安全管理办法

2.1 企业内部加强样车试制安全管控

企业应建立健全安全生产责任制，秉承“安全第一，预防为主”的方针和“管生产同时管安全”的原则[2]，内部应建立以企业负责人，设计工程人员，生产管理人员，装配人员层层相环扣，互相监督负责的生产安全制度。（1）作为企业负责人对企业的安全管理全面负责，组织建立样车试制安全生产规章制度和操作规程，确保安全试制费用及设施的有效投入，建立相关的安全管理职能部门进行监督管理。（2）作为设计工程人员在组织科研、技术降成本、零件设计等工作过程中，贯彻执行安全生产法规，通过技术创新，不断提高零件的本质安全度，严格执行安全技术规程，确保零件设计、工艺布置、工艺流程、工艺设备符合安全技术要求。设计及工程人员需认真贯彻执行试制现场安全管理行为规范，样车试制中，提高自身安全意识。（3）作为生产管理人员，应具备有与生产经营相适应的安全生产知识和管理能力，制定并实施生产安全事故应急救援预案，定期进行试制现场安全检查，确保装配工作安全优质高效有序，负责大型安全设备维护、保养和管理工作，对装配工人展开安全教育培训，一旦发现违反安全生产制度和安全技术规程的行为，及时制止。（4）对于装配人员应按照企业要求参加安全培训，对特殊安全设备例如：天车、叉车等，应取得作业操作资格证书，安全使用设备进行零件及总成转运工作。同时，熟练掌握本工位的工艺装配要求，对样车进行装配。一旦发生安全事故，及时如实报告。

2.2 样车装配人员的安全操作行为

（1）工作前，装配人员将零件整齐划一的放置各自工位，穿戴好劳保护品，检查所使用的气枪、随身工具等。若发现工具损坏，及时报修和更换。（2）工作中，若是底盘装配，装配人员需使用吊具对车架进行翻转，车架翻转后禁止在支撑点垫上砖头等物体，必须使用安全专用器具垫底[3]。使用天车要有天车操作证，遵守天车安全操作规程。用叉车转运大总成零件时，要注意周围情况，做到安全操作。驾驶室落装或翻转时，底下不能有人，安装驾驶室内电器元件及线束时需进行保安防灾检查，防止重大安全问题流入下道工序。各工位装配人员需协调合作，避免发生意外。装配人员在提高样车试制质量的同时，需要高度的责任感，严格执行样车试制工艺流程与规范，按照各系统零件装置图图纸指导进行装配，重视各零件的契合度，切勿强行安装。对于重保零件需使用力矩扳手（加长杆）加力时，应检查套管头是否完整、无裂纹、扳手无油污[3]，做好重保零件相应的力矩要求。采用气动黄油加注机润滑零件时，避免沾污橡胶件，使其老化受损。在检修平台返修样车时，需佩戴照明设备，车下垫活动卧板，切勿直接躺地上。样车路试前，检查电器仪表正常，锁止可靠，油气完备，试车时观察周围情况，注意发动机、底盘等是否异响等。（3）工作完毕后，关掉电气设备、清理工作现场，保持工位间畅通无阻无杂物，废油废物倒入指定容器里，确认安全方可离开工作现场。

2.3 试制现场工具及设备安全管理

（1）试制工具安全管理对策。装车工具专人管理，负责验收、管理、发放车间各类工具，验收所有工具的使用说明书和保修卡，建立工具库出入库明细表，定期对工具进行补缺采购。在试制车间定期开展工具“5S”管理活动：各工位清点各自现有工具，填制《现有工具登记表》，损坏的及时维修、报废，无需用的工具退库，不足的工具申请补充。及时登记《工具需求申请单》，将需要的工具登记入账。确定工具的存放位置，保持工具的清洁与定期维护工作。（2）设备安全管理对策。企业应建立设备设施安全管理制度[4]，明确安全设备设施，职业危害防护设备设施的验收、检测、报废、维修等。定期委托设备资质机构对设备进行安全检查和维护工作，要求设备操作人员进行设备操作资格考试，需持证上岗。对设备操作人员定期开展安全教育培训活动，若因设备造成安全事故，及时组织上报分析，不得隐瞒，并做好相关后续处理工作。（3）消防安全管理对策。加强装配人员的消防宣传教育工作，定期开展消防演习训练。制定企业消防安全制度，消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案。每层楼设置消防安全标志，定期组织检验、维修，确保消防器材行之有效，加强样车试制车间明火管理，禁止吸烟，现场必须落实好动火防护措施。（4）定期对试制车间的电气设备进行检查、维修工作，延长电气设备使用寿命，确保电气设备安全、正常运行。防范各项事故发生，保障样车试制工作的顺利进行。

2.4 油品库等危险品安全管理对策

样车下线前，需加注一定燃油，保证车辆短距离行驶。因此，厂区内必须设置油品库，由于汽油、柴油属于易燃易爆物品，所以油品库的安全管理显得尤为重要。油品库需专门的存放地点，门口挂上明显的油品库标识，油品库油罐必须有相应的防漏措施，安装防静电接地线。油品库存放地点必须配置消防灭火器设施，定期检查消防器材的有效性，并张贴严禁烟火的安全警示标识。同时，油品库必须保持通风和清洁，库内禁止存放易燃易爆物品，例如：纸张、棉线、废旧零件等。样车加油后，做好油品领用和使用台账记录。油品库周围50 m内禁止明火。

3 结语

随着国内汽车行业的高速发展，自主研发能力日益增强，其中又离不开样车试制这一关键环节，样车试制安全问题显得尤为重要。作为企业应全面提高安全试制认识，这样才能更好的秉持着“关怀每一个人 关爱每一部车”的理念，坚守着“对股东、对客户、对员工、对国家、对社会、对环境和合作伙伴负责”的企业承诺，坚持着“品质、专业、信赖”的品牌核心价值，只有这样，企业才能在复杂多变的市场变革中，实现多方共赢。

[1]2016年汽车工业经济运行情况[N]，中华人民共和国工业和信息化部，2017.

[2]唐 娟，董烈锋.汽车制造安全管理[M]，机械工业出版社，2015.

[3]汽车装配工安全操作规程[N]，2011.

[4]嵇国光.设备工具管理与经济核算（现代企业车间.班组.现场管理）[M]中国计量出版社，2006.

Analysis of Safety Management of Sample Vehicle Manufacture

CHEN Xiao，MAO Wei
（Commercial Product R&D Institute，Dongfeng Automobile Co.，Ltd.，Wuhan 430057）

This article expounds the security problems of the sample vehicle manufacture process，so，this article lists trial-manufacture safety management measures，the measures to reduce the damage and loss for individuals and businesses，raise the level of enterprise security management.

vehicle；safety management；problem；measure

U270.6+6

A

1672-545X（2017）08-0235-02

2017-05-15

陈 晓（1986-），女，湖北黄石人，中级经济师，责任专业师，大学本科，研究方向：样车及样件的试制管理工作。