试论市政道路路面的结构设计与病害防治

刘少印

天津开发区市政工程修建服务公司

试论市政道路路面的结构设计与病害防治

刘少印

天津开发区市政工程修建服务公司

在市政道路工程项目，需要实现路面结构的完善设计，并实现病害防治措施的完善落实，进而才能够在确保通行安全的基础上，延长道路的使用寿命。目前我国市政道路路面还存在着诸多的病害，如排水不畅、路基损坏、路面损坏等，为此，我们必须不断地探寻相应的防治对策，以达到延长市政道路使用寿命的目的，为城市的发展提供良好的交通条件。基于此本文分析了市政道路路面的结构设计与病害防治。

市政道路；路面结构设计；病害防治

1 、市政道路路面结构设计

1.1 在结构层材料设计的要点

在实际针对市政道路路面进行结构设计的过程中，首先要实现材料的科学选择，这就要求要基于因地制宜这一原则下，结合当地的实际与交通通行特点等，确保材料的承载力满足实际要求。具体而言，在结构层中，主要运用的沥青混凝土，并与沥青碎石进行混合，而目前在科学技术的不断发展下，行业工艺技术水平随之提升，新型沥青混合材料被逐渐运用到道路路面施工中。需要强调的是，如果单纯使用沥青混凝土作为路面的主要材料，路面的承压性能相对偏弱，路面容易发生裂缝、车辙等病害问题，因此，需要将抗车辙剂等融入，并以科学配比来强化路面的承载力。

1.2 基于结构层组合设计下的要点

在整个市政道路路面施工中，主要是由表层、中层与下层组合而成，其中，整个表层所承受的压力最大，因此，路面病害问题通常都是从表层进行外显，比如裂缝等，而路面的中层与下层中，实现完善设计是提升路面抗裂性能等的重要保障，因此，这就需要以结构层的优化组合设计来提升路面的整体性能与质量。

1.3 在结构层厚度上的设计要点

基于这一设计下，要求要借助荷载应力计算来明确相应结构的厚度，在实际践行的过程中，一般借助三维空间有限元分析法，经过计算来实现诺谟图的绘制，在此基础上，以查图的方式来明确相应的厚度参数，并借助这一参数来实现精细计算。只有确保实现结构厚度的明确定位，才能够在确保道路路面具备良好承载力的基础上，延长道路的使用寿命，并保证资金投入的合理性，降低后期使用维护、维修成本费用的投入。

2 、目前市政道路路面存在的病害

2.1 路面损坏

路面损坏主要包括路面出现严重积水以及路面出现严重坑洼处等，这些都会在很大程度上影响行车安全。大部分城市选取的是混凝土与沥青路面结构，可是因为在使用材料方面存在不同，倘若未对其进行综合性的分析，势必会对路面造成直接的损坏。倘若路面的积水经过沥青路面的裂缝流进了结构层内部，再经过车辆的长期碾压，必将严重地影响路面的防水层，导致路面出现严重的冲刷现象，势必会出现路面坑洼的情况。不恰当地搭配沥青与集料之间的比例以及不合理地设计路面的压实度等问题，都会致使路面内部承载的力不断增大，从而导致路面出现裂缝。图1～2分别为沥青路面坑洞和松散示意图。

图1 沥青路面坑洞图

2 沥青路面松散

2.2 裂缝

路面在竣工投入使用之后，总会产生各种各样的裂缝。常见的路面病害主要有三种，分别是：网状裂缝、横向裂缝以及纵向裂缝。一般情况下初期比较细小的裂缝没有较大的影响，基本上不会影响道路的使用性能，但是如果不对其加以处理，任之被随意侵害，就会使裂缝逐渐扩大造成危害。裂缝主要分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝，非荷载型裂缝特点入下：(1)沥青材料会随着温度的变化而产生一定的应力变化。(2)沥青材料的质量以及型号不符合施工要求，导致在投入使用后发生路面开裂。(3)道路地基施工存在问题，压实度不够，导致路基出现不均匀的沉降现象。(4)在对沥青路面进行摊铺的过程中处理不当，接缝处碾压不实，导致路面出现渗水，一旦路面荷载压力比较大就会产生裂缝。

3 、防治措施

3.1 对路面的处理方式进行优化分析

在设计路面时，应当对路面的稳定性建设加以充分考虑，首先应当对材料的选取环节加以高度重视，在实际的设计过程中，应当对强度的改变及使用方式加以全面的考虑，特别是底层沥青材料的抗剪切能力及抗拉能力的选取。因为在后续的发展过程中道路会受到许多方面因素的影响，设计人员必须根据具体状况，再结合本地的自然条件及地质差异的影响，对各种病害的影响加以全面的考虑，再恰当地调整已有的管理形式。另外，设计人员还应当结合本区域车载力及交通流量的变化，必须在确保路面拥有足够承载能力的前提下对路面的处理形式进行优化分析，以达到延长路面使用寿命的目的。

3.2 裂缝治理措施

路面裂缝分为非荷载裂缝以及荷载型裂缝。在病害处理的过程中，对于不同的裂缝一定要采取不同的处理措施，具体如下：(1)选择合展度强、低温劲度小的优质沥青，同时设计好集料的配比。(2)注意地基施工，选择合适的填料填充路基，同时在设计路面结构的时候必须要保证做好面层。(3)施工之前提前做编制好施工计划，按照相关要求做好路面的软基处理。(4)出现裂缝后首先将病害处清理干净，随后使用沥青混凝土等对其进行灌浆处理，完毕后进行碾压，待其干燥即可。避免裂缝发生进一步的扩大。

3.3 改善排水系统

由于目前存在着诸多不恰当使用排水系统的现象，所以，必须按照市政工程管理道路设计方式的有关需求，在实践过程中对设计思想加以优化，同时对排水设备的使用效果加以全面的考虑，对排水点加以合理的设计。由于在市政道路整体设计的过程中会受到多方面因素的影响，为了把不良影响控制在最小化，应当在已有的发展基础上对防治对策加以强化，再根据道路整体设计的方向，制定基本防治对策，同时在实践中实行相关的防治举措。

总之，为了提供更优的出行服务质量，必须做好市政道路路面的结构设计以及病害防治工作，因此进一步加强对其的研究非常有必要。

[1]朱钰.浅析市政道路建设路面病害的防治措施[J].城市地理，2015，12：42.

[2]代光达.市政道路沥青路面病害及主要防治措施分析探讨[J].科学中国人，2015，32：16+18.