王萌
摘要在不锈钢车体制造过程中,点焊技术作为重要的焊接过程,自动点焊设备在不锈钢车体制造过程中得到了广泛应用。自动点焊设备使用前需进行编程工作,其中离线编程技术拥有成本低、效率高等优点,成为自动设备编程工作的首选技术。但是使用离线编程技术编制的程序不能完全模拟实际工况,如不经过虚拟验证,则会损坏设备和工件。本文介绍了一种路径仿真技术,在计算机绘图中虚拟设备的运动轨迹,检验设备焊接电极与工装、工件的碰撞与干涉。同时计算运动路径的总长度,辅助优化路径,减少设备焊接电极的运动提高设备效率。
关键词不锈钢车体制造;离线编程;数控路径仿真技术
在不锈钢车体制造过程中,焊接过程需要点焊技术作为支撑,也十分重要。焊接机器人主要用于工业自动化领域,其广泛应用于不锈钢车体及其零部件的制造,其中应用最多的以弧焊、点焊为主。近年来,车体制造的批量化、高效率和对产品质量一致性的要求,使机器人生产方式在不锈钢车体焊接中获得了大量应用。不锈钢车体的主要工序是点焊和弧焊,据统计点焊占95%。随着焊接机器人的大量应用,如何提高其工作效率和使其发挥更大的作用成为关键问题,而机器人的灵活性和智能性很大程度上取决于机器人的编程能力。
设备焊接程序编制完成后,由于程序的数据量非常庞大,程序中的每一步操作是否能够满足生产需要,程序中的各个参数是否正确,是一个关键问题。如果将设备焊接程序直接应用于实际工况中,一旦程序中的某一个参数出现错误,则会导致设备与工件、工装发生碰撞,导致设备、工装或工件的损坏,给公司带来损失。如果出现人员伤害,则损失更加巨大。因此程序路径仿真,检验碰撞与干涉则是机器人编程工作不可或缺的组成部分。
1离线编程技术与数控路径仿真技术的概念
机器人离线编程系统是利用计算机图形学的成果,建立起机器人及其工作环境的几何模型,再利用一些规划算法,通过对图形的控制和操作,在离线的情况下进行轨迹规划。通过路径仿真技术进行三维图形仿真,以检验编程的正确性,最后将生成的代码传到机器人控制柜,以控制机器人运动,完成给定任务。
机器人它需要建立正确的物理墨香,并且对编辑结果进行处理,一般分为以下几个步骤:1)CAD建模,包括零件建模、设备建模、几何模型图形处理;2)图形仿真,主要程序顺序选定;3)编程及路径点的设定;4)路径仿真,检验碰撞与干涉。
下文以不锈钢车体制造过程,侧墙模块离线编程过程作为基础,使用的设备侧墙预组点焊机。本文重点讨论程序路径仿真过程。离线编程过程在本文中不做介绍。
2数控路径仿真技术在虚拟检验中的过程
数控路径仿真技术在焊接编程过程具有重要的意义,也是不可缺少的组成部分。数控路径仿真利用计算机模拟实际的设备的焊接过程,是验证数控运行程序的可靠性的有力工具,能减少或避免设备的试运行,降低风险,提高效率。
2.1导入离线编制好的程序
将编制完成的程序导入到EXCEL中。第一列为焊点的序号,第二列为焊点的x轴坐标,第三列为焊点的Y轴坐标,第四列为焊接参数代号,第五列为设备电极的开口形式,第六列为焊点的z轴坐标,第七列为电极的摆角度数。将程序按照规定的文件名称,放到计算机中指定的位置,等待“仿真程序”调用。
2.2调用仿真程序
打开AUTOCAD。本文中使用的AUTOCAD版本是2007版。经过测试,本文提供的仿真程序可适用2004,2006等版本的AUTOCAD软件。选择菜单中的工具宏加载工程,选择编制好的“仿真程序”。
2.3运行仿真程序
加载“仿真程序”后,运行刚加载的程序。路径仿真运行后,程序在AUTOCAD中绘制出电极的运行轨迹和焊点序号。
2.4检验路径
将部件的三维模型以原点位置作为基准,复制到AUTOCAD。通过三维动态观察器进行路径与工件干涉的检验。同时在路径不通过的区域,设置工装的压紧位置,保证实际生产过程中电极的运行不会与工件或工装发生干涉,或偏离预定的位置。
3实施效果
路径仿真程序以AUTOCAD软件为平台,基于焊接设备电极运行程序和部件的三维模型,实现焊接设备电极的路径仿真功能。路径仿真技术提供了方便的观察手段,便于用户的操作,可提前发现电极运行轨迹中存在的问题,给焊接设备离线编程人员带来方便。本方法已经在车体制造过程中使用,成功的检查出多处设备控制程序中的错误。实践证明该方法功能稳定,取得了较好的效果。