对广西北部湾港口物流发展的建议

朱俊丽

（广西工业职业技术学院，广西 贵港 537000）



对广西北部湾港口物流发展的建议

朱俊丽

（广西工业职业技术学院，广西 贵港 537000）

［摘 要］中国东盟自由贸易区的建设是促进广西北部湾港口物流发展的重要机遇。现在广西北部湾地区经济正处于不断发展的时期，经过对广西北部湾港口物流发展情况进行分析，对国际内的外部的发展环境进行探究，制订促进广西北部湾港口物流发展的方案，包括港城一体化的物流发展战略发展、集疏运体系战略、网络信息化战略、区域物流体系的构建及资源整合战略等，使广西北部湾经济充分发挥自身的优势制定合理、完善的发展策略，促进经济区的快速发展。

［关键词］北部湾；港口物流；区域经济

广西北部湾经济区属于我国沿海西南端的一个经济发展区域，其物流体系也包含崇左、玉林的物流与交通。随着我国发展北部湾政策的颁布，支撑广西北部湾经济的港口物流得到不断进步。由于经济全球化不断加强，物流业已成为全球经济增长的重要方面之一，港口物流产业对北部湾的港口完善和城市发展均具有巨大作用。广西北部湾港物流产业要想全面运行，就需要完善自身的规章制度，减少物资在港停留的程序和时间，缩短进行通关所需要的时间，减少产品进行流通的成本，使广西北部湾在市场竞争中获得一席之地。

1　广西北部湾港口物流发展情况

1.1发展的优势

广西不断拥有许多的可使船舶航行和靠岸的天然深水港，也有和东盟许多国家进行水上贸易的便利通道，且位于我国沿海区域的最接近西端的区域，有横穿全区东西腹地的江河，也是西部地区唯一有海的省区。广西不但能通过港口直接出海，还可经过各大江河间接出海。另一方面，北部湾经济区具有大量有助于经济发展的国土空间，也能促进临港工业及港口城市的发展。华南的广东，湖南的中南部，西南的重庆、四川、贵州、云南，广西整个区域都是广西北部湾港口的主要经济支撑，通过国家对南部的出海通道和公路的建设，使得北部湾港口的物流网络和基本交通道路得到完善，促进了广西北部湾港口的经济发展。

1.2发展的劣势

由于广西北部湾经济区资金储备不足，其经济支撑的工业覆盖也较低，并且缺少带动。同时，因为广西北部湾港口发展时间相对其他经济发达地区较晚，因此基本辅助设施也无法适应港口的快速发展，存在货物吞吐量较低、港口经济规模小、泊位量较少等问题，使得各种运输方式无法进行合理衔接，尤其是东盟国家及其他经济发达地区的陆路通道还需要继续完善。另外，广西北部湾城市经济无法支撑港区经济的发展，主要存在现代市场体系不够完善，城市化程度较低，城市经济较落后，各港口经济腹地规模也较小等情况，因此外向型经济规模还需继续完善。

2　广西北部湾港口物流发展对策

2.1建设区域物流体系

依据广西北部湾港口目前的发展情况，其主要任务是建设符合北部湾实际情况的针对性物流系统，完善整个区域的战略合作机制。其方法为：首先是要制定具有针对性的区域合作方法，并且努力形成一个可横跨各个区域物流发展的模式。同时也可完善合作投资体系，推行对企业发展有利的优惠政策，吸引更多外来企业加入北部湾经济发展区域，尤其是大型物流企业的加入，对促进港口经济发展具有重要作用。这对于实现各个企业之间的优势互补、整合有利资源也有重要作用。

2.2建设网络信息化系统

要想充分发挥自身港口网络信息的作用，就要使港口网络信息顺利流通。其网络信息化整合思路为：第一要依据广西北部湾的发展规划，合理利用大量物流信息，建立集信息库、枢纽网于一体的网络物流体系，可对产品流通等方面的信息资源进行整合，设立专业性、科学性的港口数据库，促进北部湾港口在信息化方面的进步。同时要想使联运信息化网络可辐射到西南地区，必须在现代物流技术和信息技术的支持下，建设符合北部湾发展情况的物流电子商务平台，使港口物流往国际化方向发展。

2.3健全集疏运体系

为提高广西北部湾港口物流的市场竞争力，需要建设综合式的港口集疏运系统。第一，建立管理广西北部湾物流情况的综合管理部门，是产品物流可按照既定的制度进行操作。第二，建设接收信息的管理体系。可通过信息的流通，有效减少市场的恶意竞争，促进港口经济的顺利发展。第三，要建设专业的结算体系。由于港口与海关、银行等机构进行对接，加强在互相协作中提高运作效率。最后需要加强港口的基础设施建设。现在广西北部湾港口在铁路建设方面还未完善，需要解决以往区域不平衡、衔接不畅、重线轻点、衔接不畅的情况，为西南地区通往北部湾港提供畅通的道路。另外，也要加强国际间合作与交流，现在许多发达国家已有成功经验，通过学习先进经验，并将其融入自身发展中，完善我国北部湾实际的多式联运运输模式。

2.4建设港城一体化体系

港口经济发展与周边的许多企业存在较强的关联性，城市内的产业发展可促进港口经济发展，而港口经济发展也可带动城市内的产业发展，城市、港口需要互相合作，才能促进彼此发展。比如港口的发展需要仓储、物流、口岸等方面的支持。而城市可为港口发展提供所需要的道路和资金，所以港城需要联系起来，实现共赢。

依据广西北部湾港口目前的发展现状，首先，要对港口和周边企业的布局进行改变，主要需要规划商业服务区、出口加工区、港口工业区、港口码头区等基础配套。其次，要加强基础设施的建设，提高区域港口的运输能力，使港口城市经济得到快速发展。最后，要完善实相关产业之间的关系，大力发展金融保险、粮油、出口加工、石化工业等产业，形成专业的产业链，提高运行的心理，减少成本，促进港口经济的发展。

3　结 语

广西北部湾港口处于我国西南地区，拥有许多便利的快捷通道，且旁边紧邻湛江港，具有重要的战略地位和明显的区位优势，但其现代市场体系不够完善，城市化程度较低，城市经济较落后，各港口经济腹地规模也较小，且粮油加工、树林浆纸、石化等临海工业也还未建设完全。在世界市场一体化与经济全球化的条件下，需要利用国际合作的机遇来促进自身港口经济的发展，也需要利用我国政府给予的便利条件，促进自身发展模式的完善。因此，广西北部湾经济区在面对历史机遇时，要将自身的优势充分发挥出来，制订合理、完善的发展策略，促进经济区的快速发展。

主要参考文献

［1］王景敏,朱芳阳,施梅超.港口物流发展与经济增长区域差异研究——以广西北部湾经济区为例［J］.钦州学院学报,2012(4).

［2］岑丽阳.广西北部湾经济区港口物流与产业集群发展关联度分析［J］.广西经济管理干部学院学报,2010(4).

［3］莫凡.广西北部湾经济区产业集群发展研究［J］.安徽农业科学,2009(34).

［4］舒昌.广西钦州港港口物流的现状与发展对策研究［J］.中国市场,2008(45).

［收稿日期］2015-11-14

［中图分类号］F552.7；F259.27

［文献标识码］A

［文章编号］1673-0194(2016)02-0150-02

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.02.116