移动皮带机驱动系统的改造

牛宏伟

【摘 要】开包机双工位移动皮带机在长时间使用中，由于地轨磨损严重，造成双工位移动皮带机在运行过程中，出现行走轮频繁打滑现象。引起双工位移动皮带机，在生产过程中运行缓慢或停止不动，严重影响开包机工作效率，干扰后工序生产的正常进行，通过对双工位移动皮带机驱动系统改造后，彻底消除了双工位移动皮带机在使用过程中，出现的运行缓慢或打滑现象，有效杜绝了开包机双工位移动皮带机，在生产过程中因行走轮打滑出现的故障现象，提高了开包机的工作效率。

【关键词】开包机双工位移动皮带机 驱动方式 行走轮

1 改造原因

许昌卷烟厂制丝车间，制丝车间所用8000KG制丝线于2001年底开始安装设备，2003年初正式投产。为了适应烟草行业新工艺加工需要，解决纸箱烟与夹板烟原料加工问题，我车间选用昆船公司生产的两用开包机，用于完成纸箱烟和夹板烟的开箱工作。通过移动皮带机和移动辊道机输送开包后的原烟物料。开包机作为我车间生产的第二道工序，在生产过程中起到十分重要作用，开包机的综合生产能力影响到车间正常生产秩序。

随着设备使用年限的增加，车间设备部件出现不同程度的磨损，使设备的综合生产能力逐步下降，关键部位设备综合能力的下降，严重影响到正常生产运行。开包机作为我车间生产的第二道工序，在生产过程中起到十分重要作用，开包机的综合生产能力影响到车间正常生产秩序。但开包机双工位移动皮带机在长时间使用中，由于地轨磨损严重，造成双工位移动皮带机在运行过程中，出现行走轮频繁打滑现象。造成开包机双工位移动皮带机，在生产过程中运行缓慢或停止不动，严重影响开包机工作效率，干扰后工序生产的正常进行，增加操作工、维修工劳动强度，并在排故过程存在严重的安全隐患。

2 原因分析

开包机双工位移动皮带机在实际使用中，沿移动皮带机轨道往复运动。从传动系统工作方式上来看，空载运行时移动皮带机车体为前轮驱动，装载物料后重载时转换为后轮驱动。小车轮体与地轨同为钢制光面结构，小车轮体与地轨摩擦系数较小。经长期使用后其表面粗糙度进一步减小，空载运行时移动基本正常，重载运行时由于增加200Kg货物，因轮体与地轨之间摩擦力较小，产生打滑现象。

3 改造方案

为了消除开包机移动皮带机打滑故障，通过现场观察和故障分析，决定在移动皮带机原有机身结构上进行以下改造：

在移动皮带机原有传动系统基础上，利用主、从动传动轴一端外漏部分，打孔、攻丝加装三角带带轮。利用M12的螺栓和5mm定位销，将两个三角带带轮固定安装在主、从动传动轴上，并安装一根A1900三角带，通过三角带连接主、从动轴，传递动力。使四个行走轮在双工位移动皮带机使用过程中，同时转动，增加行走轮的驱动力矩，消除移动皮带机在使用过程中出现的运行缓慢或打滑现象。提高开包机工作效率，见图1，图2，图3。

4 改造效果

通过对开包机双工位移动皮带机驱动系统改造后，彻底消除了双工位移动皮带机在使用过程中，出现的运行缓慢或打滑现象，有效杜绝了开包机双工位移动皮带机，在生产过程中因行走轮打滑出现的故障现象，提高了开包机的工作效率，减轻了操作工、修理工的劳动强度，保证生产正常有序进行。