薛向彩 / 甘肃省秦安县交通运输局
浅析农村公路工程路基施工技术的探究
薛向彩/ 甘肃省秦安县交通运输局
近年来随着改革开放政策我国社会经济得到了快速发展,人民生活水平也得到了极大的提高,为了统筹城乡区域发展,大力发展农村公路的建设是必要的。而发展农村公路建设就要从路基出发,提高监管水平,促使路基施工的质量得到保障,才能对农村公路的品质发挥积极作用。
农村;公路工程;路基施工;技术
1.施工方的准备。
路基施工方要对工程的项目的图纸与涉及设计方面的资料进行深入透彻的了解,然后再到施工区域进行勘察,看纸上所写与实际情况是否相符。一旦出现不相符合的地方,马上与设计方进行项目对比和核实,然后就出现的问题双方进行深入探讨直至达成共识。施工方、设计方和业主达成一致后再进行审批,审批合格最后呈交项目施工的有关文件。
2.技术上的准备。
路基在施工之前的准备工作还包括许多具有检测性能的实验。一是液限实验,二是击石实验。其中击石实验可以判断路基图中水的含量是否合理,也可以计算出干密度的数值是否与它的最大数值是否相符。路基施工前需要对实压度进行科学合理的测算,而击石实验所提供的数值刚好可以成为测算的数据来源。
3.材料上的准备。
农村公路路基建设一般在施工处获取建筑所需的土质材料,但是在材料的选择上要符合路基建设的要求,粘土和砂土都是合适的填充材料。但也要注意某些土种不能应用于路基建设中,这样的材料有很多,包括淤泥、沼泽、树根以及对路基产生腐蚀作用的土壤等等。
4.路基施工测量的准备。
路基在施工前要进行测量和放线。导线、中线和水准点都是重新核对的重点关注对象,其次要对横断面进行勘察和测量的补充,最后要增加控制点的数量。让中线重新出现在路基建设的图纸上,不让道路上的重点控制桩发生松动,在恢复中线的前提下,对路基边线进行精确定位然后将桩子在此位置固定好,不让标志装受到任何损害,都是施工测量的重要内容。
5.场地处理的准备。
路基周围的环境要清理干净,其中草皮和种植土是解决此问题的主要对象。路基施工附近区域的树根要清理干净,清除深度要大于或等于15厘米,其他情况下的清除在15厘米以上即可。清除后留下的坑不能放在弃之不顾,必须要用合适的土样进行填充。
6.常用设备的准备。
推土机、装载机、振动压路机以及静作用光轮压路机作为农村公路路基建设的设备,对路基建设的顺利施工会提供很大的便利。推土机和装载机先把土样在地面上铺匀,只是在找平上不够准确,要想提高找平的精确度,就要发挥平地机在精确找平上的优势。要想将路面压得更加厚实,就要利用静作用光轮压路机。
1.路基填筑施工技术。
在对农村公路路基进行填筑时,选择含水量小以及渗透性能良好的填筑材料是保证施工质量的关键。山渣石、天然砂砾土等填筑材料都是目前路基施工技术较好的选择。因为这些填筑材料非常容易压实且不容易引起路基翻浆或是沉降问题的出现。此外,在进行农村公路工程路基的填筑施工时,可通过分层填土的施工技术来提高路基结构的施工质量。对于路堑基地施工过程中出现的漏水问题,相关技术人员要在第一时间找出原因,并采用合理的施工技术进行处理。此外,如果农村公路的路基施工处在风化路段,建设人员应采用超挖、回填处理的方式来进行实际建设。对于路基施工处在土质湿陷性较大的路段,可通过加入适量的灰土来提高其结构稳定性。值得注意的是,路基施工还可能会在较潮湿的路段进行实际建设,这就增加了压实基底的难度。实际施工人员可适当改变填料的配比,来保证路基结构的压实度。
2.路基压实施工技术。
衡量路基的压实效果的数值是压实度,并依据科学研究对公路的压实度做出了规定和限制。高速公路和一级公路的上路堤压实度不能小于百分之九十五,这个数值适用于路面底面以下八十到一百五十厘米的区域。对于其他等级的公路来说标准可能略有松动,但如果要将路面建设的质量符合更高标准,则压实度依然要符合高速公路与一级公路所规定的数值。路基的质量受路基压实实际情况的作用很大,所以一定要使路基在压实方面的质量得到保障。路基压实不能一蹴而就,在速度上先减缓然后再加快,力度上前期小后期大,压路机在压路过程中的速度要在4千米每小时以内,不宜过快从而保证压实的均匀。
3.施工排水技术。
(1)地面排水
地面排水整个排水系统中有很多常见的设施,包括边沟、急流槽和地面排水管道。铺砌防护是最常见的方法,目前排水沟渠的建设方法上有了新的变化——使用浆砌片石堆沟渠的强度进行巩固;在板块的预制上使用水泥混凝土。
(2)地下排水
路基的地下排水采用的还是比较传统的方法,比如暗沟、盲井、渗井和渗沟等等。这些方法在排水上存在共同的特征,主要采取渗透力式排水,当水流的流量超过一般正常的流量时,渗沟变成了普遍采用的方法,不过这里的渗沟是带有渗水管的。地下排水设施的材料的选择上也是一个重要的问题。现在大都采用具备反滤作用的土木之物。同时,近几年兴起的加劲软式透水管也在地下排水中得到了广泛的应用,这种透水管带有钢圈、滤布以及加强合成纤维,直径大多在八厘米到三十厘米之间,在这种特点的作用下排水的效果大有改进。
4.路面平整技术。
农村公路投入运营之后,从表面上的平整性就能够体现出农村公路的质量。所以对路面的平整性建设上要格外的重视。为了维持路面的平整性,除了前期在压实工作上要做到位之外,还需要在工程完工之后进行定期的养护工作,沥青和乳液都是比较常用的。夏季由于天气较热,一般来说养护时间定为两周左右是比较好的。还有一种情况农村公路使用一段时间之后,会出现一些损坏,对于这些损坏要及时的进行修补工作。修补之后还要对工程的质量进行整体的评估,如果还有质量问题,提前做好预防措施,或者修补计划。如果路基不达标之后就要严格按照工程施工标准进行调整,如果问题严重的话必须重建。
5.路基边坡修建技术。
农村公路上经常会遇到一些坡度影响施工进度,在遇到这些问题的时候在允许的情况下,工程师必须要对路段的实际情况进行详细的勘察,具体情况具体分析,采取合适的办法降低路基边坡的坡度,进行平整。就目前的情况来看,农村公路建设中最常见的方法就是用压土机对边坡进行推压,达到平整的效果。同时为了防止路基发生沉降的情况要根据当地的土质情况进行综合的考虑,可以将路基边坡的坡度修整的稍微大一些。还有土地上经常会存在一些杂草和其他的一些障碍物,在施工之前必须清除,防止杂草的生长对公路的质量带来一些不可预估的问题。采取这样的措施能够对路基的稳定性有很大的提升,从而进一步的提高公路的使用寿命,避免豆腐渣工程的出现。
综上所述,路基施工是农村公路建设的核心部分,其施工质量的好坏直接影响农村地区的经济建设能否得到正常发展。因而,在施工过程中,相关技术人员应将路基施工技术应用于实际建设中。只有这样,才能使农村公路工程的路基结构发挥其应有的价值。在这一前提下,农村就能更好地依靠公路的运输便捷性来提高经济发展的速度。
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