电瓶车火灾原因调查与防范

潘爱仁+赵阳

摘 要：最近几年电瓶车火灾频发，造成了人员、财产巨大损失。在对具有典型代表的电瓶车火灾事故进行调查分析，了解电瓶车火灾发生的特点，并从生产厂家、使用消费者和政府监管部门，多角度的进行分析，以便采取行之有效的措施予以预防，最大程度降低电瓶车火灾发生的概率。

关键词：电瓶车火灾；调查分析；预防

前言

电瓶车在日常生活中，大家都不陌生，电瓶车以其价廉、经济、环保等特点，普及全国。随着城市道路拥堵，汽车停车难的问题困扰，致使电瓶车保有量进一步增长。但是，随着电瓶车的大量普及，在充电、行驶过程中，火灾事故频发，造成生命财产巨大损失。

2016年8月29日，深圳市宝安区某小区1楼发生火灾。最后7名遇难，86名受伤。经查，燃烧物是1楼的20多辆电动自行车，过火面积约为60平方米。

据统计，我市今年1-8月份共发生火灾1517起，死亡3人，受伤7人，从火灾调查情况来看，其中非生产经营性交通工具火灾185起，占比逐年增加。因此，对于了解电瓶车起火成因及人员伤亡原因，以遏制电瓶车火灾造成的人身财产损失，具有极其重要的作用。

1 电瓶车火灾发生的主要特点

众多的电瓶车起火原因为电气问题。电瓶车四大元器件包括电机、控制器、充电器、电池以及供电线路，在使用过程中因电气线路短路、超负荷、元器件过热等发生火灾。其中，豪华型电瓶车火灾所占比重较大。这是因为豪华型电瓶车配置丰富，工作电流大，且零配件高分子材料极易引发火灾，在燃烧过程中，产生大量有毒烟气，造成人员伤亡。另有一部分自我改装的电瓶车，易造成电气故障，引发火灾。

电瓶车火灾多发生在充电过程中。据不完全统计，电瓶车火灾80%的发生在充电过程，且多是在夜间充电时，地点集中在通道、车库、简易车篷内。一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵安全出口、逃生通道，造成人员伤亡甚至群死群伤火灾事故，且原因调查认定难度大。电瓶车发生火灾，燃烧彻底，厂家追溯非常困难。近年来消防部门调查的电瓶车火灾看，近半比例无法追溯到电瓶车品牌、生产销售等各环节信息。

2 电瓶车火灾事故原因分析

电瓶车火灾发生的原因分析主要包括：产品本身质量问题、电瓶车日常使用习惯问题以及电瓶车日常维保缺失问题。

2.1 电瓶车市场需求量巨大，企业竞争非常激烈

部分生产厂家为了追求利润，压缩生产工艺流程，减少必要的检验工序，为了降低产品生产成本，而大量使用价低质劣的原辅材料，使得电瓶车的整车质量不达标，安全使用得不到保障。

2.2 电瓶车日常使用问题非常多

电瓶车在使用过程发生火灾的原因首要的就是过度充电容易导致短路。据统计数据分析，有三分之二的电动车火灾发生在夜晚八点至次日凌晨五点。电动车一般白天使用，夜间停放充电，正常情况下充电时间需要6至8个小时，可很多用户一充就是一个晚上时间。电池一旦充满，如果继续充电，电池、充电器就会过充、发热，极易发生火灾。

当前，电瓶车在电充满时基本没有自动断电装置，导致绝大多数电瓶车均不具备短路保护功能；另外，乱拉、私拉电线普遍。很多小区未设置专有充电区，且电瓶车无法上楼，导致很多用户乱拉、私拉电线严重，有的从阳台或窗台上拖下一根长长的电线，随意充斥乱拉的接线板和杂乱交错的电线，私接的接线板上插满了充电接头，极易使电线负荷过重引发火灾。特别是在雨天，潮湿天气，很多用户在使用充电过程中，随意性很高，导致漏电、短路事件频发。

电瓶车超载超速使用频繁也是造成故障引发起火的重要原因。电瓶车的额定载重一般为75公斤，而超过90公斤载重将导致电机和电池超负荷使用，而超限速20km/h时，电池的充放电活动将加剧，如果铅酸电池质量不稳定，将会引发故障并起火。

2.3 电瓶车日常维护保养的缺失

汽车有车管所年检机制、4S有维保活动，但电瓶车没有。用户疏于对电瓶车维护保养的认识，不懂电瓶车维保检查的基本要求。实际上，在电瓶车的日常使用过程当中，不定期保养检查是非常有必要的。电瓶车在长期行驶之后，部分接口易松动，造成正负极碰线短路，极易引发火灾。当前，电瓶车没有维保店，出现故障就进行修理。经销商也只负责销售，并未在销售过程中，灌输维保观念，这也导致部分用户缺乏电瓶车日常必要维保的认识。

3 电瓶车火灾的防范措施

3.1 完善电瓶车产品标准、行业标准，做到产品生产有法可依。当前电瓶车生产主要标准《电动自行车通用技术条件》GB 17761-1999，于1999年10月1日发布实施，当前电瓶车产业发展迅猛，已经不能完全满足产业发展需求。目前，相关部门已经着手落实标准的修订工作，对于电瓶车零部件材料的阻燃性、布线、电路保护、防水、停放位置等安全要求的内容予以完善和修订。

电瓶车生产厂家应该建立适合自身产品需求的企业技术标准，通过产品国家标准、行业规范标准和企业技术标准，从三个层面来规范、完善产品的标准架构。建立企业质量管理体系，落实产品质量主体责任。

作为非生产经营性交通工具，电瓶车又可以看作是一种移动的电器件。在其生产加工过程中，涉及的主要四大件及一个随车附件，即车体、车用电动机、车载电池及智能控制器，一个随车附件是电池充电器。当前，很多生产厂家以纯组装为主，主要元器件均外购，因此，需要对供应商及时进行有效性评价，加强配件检验，确保所用元器件符合产品标准要求。

3.2 加强对生产企业、销售网点日常监管，做到产品生产、销售可追溯会同工商、质检等相关部门加强行政日常监管，进一步整顿和规范电瓶车生产流通秩序，严格电瓶车生产企业的生产许可制度，杜绝无证生产。企业建立产品溯源管理制度，溯源制度将从原辅材料、五金配件的采购，到半成品加工、成品装配，再到产品销售全过程，建立产销核准制度。进一步加大电瓶车产品质量监督抽检力度，依法查处不良品。从近年来国家质检总局下各部门对电瓶车产品质量监督抽查的结果看，全国电瓶车产品抽样合格率差均不高。因此，明确抽样比例，并强化飞行检查力度，确保行业发展健康、产品质量可控，推动电瓶车行业整体发展水平提高。

3.3 加强对用户安全使用电瓶车宣传力度，规范充电日常管理，让安全使用电瓶车的观念深入人心。提高消防安全意识和防火救灾能力。引导人们养成正确的用车习惯。物业、社区、街道应加大对电瓶车集中场所的消防安全检查，确保消防设施齐备、应急通道畅通、停车充电有序。利用社区宣传栏，展示电瓶车火灾实例图片，图文并茂的开展消防安全教育。政府大力推广建设集中停放充电设施，场所采用材料阻燃性能良好，配置简易喷淋、干粉灭火器、独立式感烟火灾探测报警器等消防设施器材，并与建筑物保持安全距离；规划配建具备定时充电、自动断电等功能的充电设施，并符合相关技术标准要求。小区物业、社区、街道要协同消防等部门开展定期巡查，形成制度规范，严禁楼梯间、应急通道等区域违规停放电瓶车。

4 结束语

防微杜渐，将风险控制在最小程度。从意识提高到用车安全，从电瓶车的生产到销售，从电瓶车生产厂家到用户，从企业到政府，多方位多层次的考量、管控，从而在根本上降低电瓶车发生火灾概率，减少群众的生产财产损失。

参考文献

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[3]Bernet D.VRLA Batteries，Advances and Limitations [J].Journal of Power Sources，2006（154）：509-517.

作者简介：潘爱仁（1989，04-），本科，浙江消防总队杭州支队。

赵阳（1984，01-），研究生，浙江消防总队杭州支队。