LZX-4型重介斜轮分选机在火石咀选煤厂的改造实践

2016-12-19 08:39尔卫江李增强谷柏青
选煤技术 2016年1期
关键词:火石轴头重介

尔卫江,李增强,谷柏青

(陕西火石咀煤矿有限责任公司,陕西 咸阳 713500)

LZX-4型重介斜轮分选机在火石咀选煤厂的改造实践

尔卫江,李增强,谷柏青

(陕西火石咀煤矿有限责任公司,陕西 咸阳 713500)

为了解决火石咀选煤厂 LZX-4 重介斜轮分选机在生产运行中出现的一些问题,结合生产实际,对其进行了分析研究,并采取了一系列改造措施。实践表明,改造后的 LZX-4 重介斜轮分选机综合性能得到提高,主要部件使用寿命延长,维护费用降低,并且分选效果得到提高。

重介斜轮分选机;排矸轮;主轴;分选槽

1 概述

火石咀选煤厂是一座设计能力为3.0 Mt/a的矿井型动力煤选煤厂,生产采用大块原煤重介斜轮分选+中块原煤三产品重介旋流器分选+末煤不入选的联合工艺,具体生产流程为:>60 mm粒级大块原煤采用LZX-4.0重介斜轮分选机分选,60~25 mm粒级中块煤采用3SNWXl500/1100无压给料三产品重介旋流器分选,煤泥水采用浓缩机浓缩后由加压过滤机和快开压滤机脱水回收,实现了煤泥厂内回收,洗水一级闭路循环。火石咀选煤厂主要入选煤种为不粘煤,原煤经分选加工后用途极为广泛,可作为优质环保动力煤,是发电、化工、冶金、建材等行业的理想燃料,精块煤产品可作为合成氨、化肥等工业原料。

火石咀选煤厂于2009年5月正式投入运行,在生产过程中,该厂采用的两台LZX-4型重介斜轮分选机逐渐出现了一些问题,在一定程度上影响了生产,并且维修成本较高。为了提高其综合性能,降低职工的劳动强度,减少维修费用,结合生产实际,选煤厂对LZX-4型重介斜轮分选机进行了技术改造。

2 生产现状

LZX-4型重介斜轮分选机(图1)主要由分选槽、转轮盖、提升轮架、提升轮、提升轮转动装置、排料轮、支座组成。其分选槽是由钢板焊接成的多边形槽体,是悬浮液循环流动和块原煤分选的容器;转轮盖将用于固定提升轮的提升轮架固定在主轴上,使之随主轴旋转;提升轮负责将分选槽内的沉物排走;提升轮转动装置在电机减速器的驱动下驱动主轴转动,从而带动提升轮旋转;分选槽内的浮物由排料轮排出;支座用于支撑主轴[1]。

块原煤进入分选槽后,在悬浮液中按密度分离,大于悬浮液密度的块矸在重力作用下逐渐沉入槽底,然后由提升轮捞起,从排矸口排出;密度小于悬浮液密度的块煤,在浮力作用下悬浮于分选槽上部,由排料轮从分选槽溢流口排出,从而实现原煤的分选[2-3]。

1—分选槽;2—提升轮;3—提升轮轴;4—主轴;5—减速机; 6—电动机;7—转轮盘;8—转轮盖;9—立筛板;10—筛底; 11—叶板;12—支座;13—轴承座;14—电动机;15—链轮; 16—骨架;17—橡胶带;18—重捶

火石咀选煤厂应用的LZX-4型重介斜轮分选机主要技术参数[4]如下:

分选槽宽/mm

4 000

入料粒级/mm

13~200

排矸轮转速/(r·min-1)

5.3

处理量/(t·h-1)

350~500

设备质量/kg

43 820

主机功率/kW

22

辅机功率/kW

4

自火石咀选煤厂投产以来,LZX-4型重介斜轮分选机出现的主要问题有:

(1)提升轮主轴与转轮盖采用螺纹联接压紧,在实际生产过程中曾出现螺纹失效,甚至出现过渡轴断裂的情况。

(2)排矸系统提升轮主轴采用锥轴头通过键和转轮盖配合连接,在使用过程中锥轴头和转轮盖之间间隙易充填重介质和煤泥,并且由于排矸轮转动时两端负荷不平衡,因此造成键或轴头磨损严重,使用寿命短。

(3)排矸轮主轴在使用一段时间以后,键磨损严重,易出现机械滚键现象。

(4)分选槽内矸石和介质容易堆积,不仅加大职工的劳动强度,而且严重影响了洗选效果。

2 改造方案

2.1 排矸轮过渡轴的改造

火石咀选煤厂使用的LZX-4型重介斜轮分选机排矸轮直径为6 650 mm,主轴材质为45号锻钢,在理论上是主轴轴向承载力,但在实际运行过程中排矸轮轴和槽体倾斜40°布置,因此导致排矸轮内的矸石运转状态不平稳,使过渡轴处受到既有弯曲又有剪切的交变应力,而过渡轴为带有φ10 mm注油孔的直径为50 mm的圆柱,其最大可承受的屈服强度为69 t,螺纹为M56粗牙螺栓,保证载荷为123 t。但在实际运行中,载荷大小会远远超过此数值,因此导致生产中出现螺纹失效甚至过渡轴出现断裂的情况。

鉴于以上情况,选煤厂将过渡轴直径增加到170 mm,其屈服强度可达到800 t,丝扣增大到M180,可保证载荷为1 272 t。经过改造后,排矸轮主轴寿命从以前的六个月提高到一年半左右,大大降低了维修成本,提高了经济效益[5-6]。

图2 排矸轮主轴改造前后结构示意图

2.2 排矸轮主轴的改造

改造前,斜轮轴装置采用锥轴头通过键和转轮盖连接,在实际生产过程中,一些介质及煤泥会填充其间,造成轴头和转轮盖的配合尺寸超差,因此不能保证定位尺寸;同时,该锥头的端部采用非标压环和普通螺母压紧方式,当主轴带动排矸轮工作时,由于排矸轮负荷不平衡,长期运转时产生松动,从而失去压紧作用,造成转轮盖和轴配合不紧密,产生滚键现象,损坏轴和转轮盖,使斜轮不能正常工作。

经反复观察和试验,将锥轴头改为直轴头,定位尺寸改为与转轮盖加工的轴孔长度相关,并在改造后的轴头处增加了开槽(图2),安装了螺母防松动垫圈,以保证运转时不再出现因螺母松动而使转轮盖压紧失效的现象。

2.3 主轴键槽改造

改造前,斜轮提升轮主轴键槽如图3中A-A剖面所示,采用普通平键45 mm×25 mm×220 mm单键联接,在使用过程中,由于主轴受力不均且受力较大,使键的磨损较快,从而造成键和主轴出现配合间隙,最终导致滚键现象发生,严重时甚至会影响生产。

经研究分析,将原锥面轴上的单键改为圆柱轴上的双键,两键夹角120°。改造后,键的使用寿命从原来的约三个月提高到一年半左右。

图3 主轴键槽改造前后示意图

图4 分选槽改造前后结构示意图

2.4 分选槽内壁的改造

在洗选过程中,大块原煤在分选槽内进行分离,矸石会克服重介悬浮液阻力沉降,分选槽一侧的矸石在沉降过程中会到达分选槽壁,分选槽壁材质为16Mn,在运行过程中分选槽壁出现磁化现象,首先会造成部分介质吸附到表面,导致分选槽壁摩擦系数增大,当入选原煤量大时,会造成矸石堆积现象,使分选槽容积变小。此外,火石咀煤矿煤层中部分矸石为泥岩,具有严重的泥化倾向,矸石堆积加聚泥化现象,使矸石易混入到精煤中,影响产品质量。

为此,在分选槽壁贴上不锈钢钢板(图4),以降低其摩擦阻力,消除磁化现象,使槽壁上不容易挂料。改造后,很少出现矸石及介质堆积情况。

3 改造效果

改造后,火石咀选煤厂LZX-4型重介斜轮分选机排矸轮过渡轴,转轮盖压紧失效、主轴键磨损严重和分选槽堆积介质的现象得到大大改善,斜轮主轴的寿命增加两倍,两台斜轮分选机每年可节约材料费24万元,节省人工维修费3万元,因此每年可减少维护费用27万元。此外,排矸轮主轴损坏更换时间为16 h,每年可减少影响生产时间48 h(改造前每年检修3次)。改造还使斜轮分选机分选效果得到改善,分选精度进一步提高,使大块精煤带矸率降低,精煤灰分平均降低1个百分点,使精煤产品的质量得到提高。

[1] 顾文卿. 2005版新编选煤实用技术手册[M]. 北京:煤炭工业出版社, 2005.

[2] 王启广.选煤机械[M]. 徐州:中国矿业大学出版社,2009.

[3] 杨小平. 重力选煤技术[M]. 北京:冶金工业出版社, 2012.

[4] 严国彬.选煤厂机械设备安装、使用与检修[M]. 北京:煤炭工业出版社,1993.

[5] 闻邦椿.机械设计手册(第5版)[M]. 北京:机械工业出版社,2010.

[6] 李 静.机械设计基础[M].北京:电子工业出版社,2007.

Application of the renovated LZX-4 drewboy separator at Huoshizui coal preparation plant

ER Wei-jiang,LI Zeng-qiang,GU Bai-qing

(Shaanxi Hotstone Coal Mine Co., Ltd., Xianyang, Shaanxi 713500, China)

In order to tackle the problems encountered during operation of the LZX-4 Drewboy separator (inclined-wheel lifting separator), following an analytical study in the light of the specific operating conditions, a series of renovation has made it possible for the service life of main parts, reduced maintenance cost and better separating result.

drewboy separator; lifting wheel; main shaft; trough washer

1001-3571(2016)01-0058-03

TD942

B

2016-02-13

10.16447/j.cnki.cpt.2016.01.015

尔卫江 ( 1974—) ,男,陕西省西安市人,工程师,从事选煤技术管理工作。

E-mail: erweijiang-2005@163.com Tel: 029-32922315

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