[ 文 摄影:王岩 ]
色彩的盛宴 斯柯达昕锐东北行
[ 文 摄影:王岩 ]
当地人也许不会留意,这个城市的秋天,但对于我们外乡人来说,这是色彩的极致,梦幻的天堂。我们已经身不由己,跟随着昕锐灵动的脚步,一起走进这“绚烂的气魄”。
终于又等到了北方的秋天,不慌不忙但又轰轰烈烈。那令人激动的震撼,将极大的弥补我们身处雾霾之地的缺失。
我们也终于等到了这一天,在这样好的季节里,美景相伴下,一路驾驶同样“轻松自由”的昕锐,将心灵放逐,用文字与影像记录那些为之感动的情景。此时,这一切已不再是幻想,在昕锐的带领下,我们一路穿越景观长廊,经过丹东,走进满族人引以为豪的“后花园”—宽甸。
难怪一位当地的知己告诉我,每逢看到外界优美壮观的景色,都会让他想到家乡。以前不理解他为什么会这样讲,难道他的家乡包罗万象,美过世界的任何地方?但当我真正的踏上这片秋天的土地,终于明白了他的话,让他感同身受的,并不是风景和景观,而是那种直击你心底的震撼,是那种让你“窒息”的感觉。
所以,我们很幸运,在最恰当的时机,凭借昕锐的矫健与活力,去拥抱红叶、白桦和枫树那最后的绚烂,让眼睛与心灵都得到无限的满足。
昕锐的身影已经完全融入到这幅五彩的绘画中,同时也成为点缀彩色画布的一抹颜色。就像那些挺拔坚韧的针叶松,昕锐在森林里诠释着它的气节:采用了斯柯达家族全新的设计元素,充满横向线条的前脸和四叶草造型的灯组共同构成了个性化的识别标志,发动机盖上隆起的四道棱线也让它的车头更有立体感。
宽甸,这个名不见经传的边境小镇,或许很多人还不知道它的名字,但是一旦见识过它的秋天,一定会让你此生都难以忘怀。于是,我们前往那最“醉人”之地—天桥沟。这里是一个天然的动植物园,木本植物有170多种,草本植物近千种。当然,我们感兴趣的并非动植物,而是那令人心醉的“一抹红色”。
穿梭在林海之间,虽然我们大部分时间都在车里观赏,虽然比起这壮阔的景致昕锐略显渺小,但它仍然是“童话天堂”里的最佳“取景器”。高品质的发动机采用了轻量化的铝制缸体,在减轻发动机自重的同时又进一步提升了车辆的燃油经济性。在蜿蜒的山路上行驶,昕锐将灵巧、安静的特点体现的淋漓尽致,丝毫不会惊扰到这迷人的“优雅精致”,6挡自动变速器完全值得信赖,换挡瞬间悄无声息、平顺自如。
天桥沟内的景观惊人,漫山红遍,层林尽染,现已开发出五个游览区域:莲花峰、百潭谷、绿石谷、抗联遗址、山中晓月,共有60多个景点。尤其是“莲花峰”,远看突兀而立,近观峭壁叠岩,是登高远望的绝妙去处。“晓月峰”海拔1 060米,岩峰上三块巨石罗列相交,形成了透亮的岩孔,从远处看又像天上的弯月牙,故称为“晓月峰”。登上晓月峰,原来在山下看到的月牙,在山上却是个能站20人的空间。同是一个岩口,山下远望和置身其中,其感觉大相径庭。
天桥沟内最动人的还当数“色彩”,那时由枫树和红叶构成的“五彩画板”,处处皆是景致。这里的红叶品种之多,分布之广极具特色,被誉为中国枫叶最红最艳的地方,更有人说是这里是中国红叶的奇迹。
从天桥沟至黄椅山,这条著名的景观大道名不虚传。我们与昕锐一起在观景长廊里畅游,真可谓一山有四季,十里不同天,充分展现着山林的奇迹。但我们已经不满足于色彩,还要到火山遗迹的神秘世界里感受更加“雄浑的乐章”,因为我们的“向导”昕锐不仅时尚矫健,还有着一颗敢于挑战的心。
黄椅山是地质史上第四纪火山喷发的玄武岩堆积遗迹,是罕见的天然火山博物馆。由于火山喷发时从南坡决口,火山锥呈北陡南缓的形状,很像一把巨型的圈椅,被黄色的火山灰覆盖,故名黄椅山。
玄武岩柱林在玄武湖边依水而立,雄伟壮观、绮丽多姿,经历长期的地壳变动,内力和外力、物理和化学的共同作用,让它保持着最原始的状态。除了独特的火山地貌,秀丽的森林风光和秋季的生态环境也是黄椅山的迷人之处。它的森林覆盖率高达90%,此时节已是五彩斑斓,错落有致。
驾驶昕锐在玄武湖畔依水而行,亭亭玉立的白桦林、婀娜多姿的美人松,打开天窗尽情呼吸,放慢车速,只想沉醉在这曼妙的“油画”中。穿越林海,路面时有起伏,昕锐偏于硬朗的悬架调校再次一展身手,我不会因为较大的侧倾而失去信心,底盘传递出清晰的路感,让我可以及时地做出最准确的判断和操控。
不得不感叹,与昕锐身处千变万化的景物中,美的气魄已经填补了我心中的空缺。甚至我都不忍频繁的眨眼,唯恐这眼前的壮丽瞬间消逝,挣扎着也要再多争取一点点时间,彻底融入到这热烈的情景里。
斯柯达昕锐 1.6L自动前行版
售价:9.49万元
发动机:L4,排量1 598mL
最大功率:81kW(5 800r/min)
最大扭矩:155N·m (3 800r/min)
变速器形式:6挡自动变速器
长、宽、高:4 501mm、1 706mm、1 469mm
轴距:2 603mm
最高车速:185km/h
综合油耗:6.2L/100km