李晓丹(抚顺市环境监测中心站 辽宁 抚顺 113006)
抚顺市“十二五”声环境质量现状分析
李晓丹(抚顺市环境监测中心站 辽宁 抚顺 113006)
“十二五”期间,抚顺市声环境质量有所改善,各类功能区声环境有不同程度的下降,道路交通噪声和区域环境噪声得到有效控制。与“十一五”相比,功能区噪声昼间均值下降了2.0分贝,夜间均值下降了1.9分贝;城市道路交通噪声下降了0.9分贝;区域环境噪声下降了0.2分贝。
“十二五”;声环境;质量;分析
“十二五”期间,抚顺市区功能区环境噪声昼间均值为56.2dB,夜间均值为49.1dB。其中0类功能区、1类功能区、2类功能区的昼间和夜间噪声各年年均值均达到国家标准,3类功能区的昼间噪声年均值达标,而夜间噪声超标;其中4a类功能区的昼间和夜间噪声超标严重,其超标率均为100%。统计结果详见表1。
表1 “十二五”期间各类功能区环境噪声监测结果统计dB(A)
“十二五”期间,抚顺市区道路交通噪声等效声级平均值为68.2dB,各年均值在66.9-69.3dB之间,均符合国家标准。见表2。
“十二五”期间,抚顺市区区域环境噪声等效声级平均值为53.4dB,低于城市综合定量考核指标。其中2014年的区域环境噪声最高,为54.0dB;2013年的噪声最低,为52.6dB。详见表3。
表2 “十二五”期间抚顺市区道路交通噪声监测结果统计表
表3 “十二五”期间抚顺市城市区域环境噪声统计表
“十二五”期间,抚顺市区各功能区环境噪声变化趋势见图1-图6。由图可见,抚顺市区功能区噪声总体呈现平稳趋势。2013年0类功能区的昼间和夜间噪声为五年内最低,1类功能区昼间噪声、2类功能区、及4类功能区的的昼间和夜间噪声均稳中有降。
图1 0类区噪声年际变化图
图2 1类区噪声年际变化图
图3 2类区噪声年际变化图
图4 3类区噪声年际变化图
图5 4类区噪声年际变化图
图6 5类区噪声年际变化图
应用秩相关系数法对2011年-2015年各类功能区环境噪声变化趋势进行检验。结果显示:0类功能区夜间和1、2类功能区昼间噪声在0.01%的可信度水平上呈显著下降趋势,3类功能区夜间呈上升趋势,其它功能区噪声变化趋势不显著。
“十二五”期间抚顺市区道路交通噪声污染变化幅度不大,变化范围在66.9dB-69.3dB之间。其中2013年的道路交通噪声最低(66.9dB),2012年的最高(69.3dB)。见图7。
图7 抚顺市区道路交通噪声年际变化
应用秩相关系数法对2006年-2015年抚顺市区道路交通噪声变化趋势进行检验,结果表明,2006年-2015年道路交通噪声变化趋势不显著。
“十二五”期间抚顺市区区域环境噪声基本持平,变化范围在52.6-54.3dB之间。见图8。
图7 抚顺市区道路交通噪声年际变化
应用秩相关系数法对2006年-2015年抚顺市区区域环境噪声变化趋势进行检验,结果表明2006年-2015年抚顺市区区域环境噪声变化趋势不显著。2.4 “十二五”与“十一五”声环境质量比较
表4 “十二五”、“十一五”抚顺市区声环境质量比较 dB(A)
“十二五”期间,抚顺市区功能区声环境监测统计结果表明:0类、1类、2类功能区的各年昼间和夜间声环境均达标,3类功能区昼间声环境达标,其余功能区声环境均有不同程度的超标。超标原因是:城市布局不尽合理,各功能区混杂在一起,常常是多种声环境相互影响,沿街商业行为普遍。例如:4类功能区监测点位西一路,道路两侧分别建有中兴百货(抚顺店)、恒昌商厦等多家大型商场开业,声环境监测值受商业声环境影响较大。3类功能区夜间声环境超标的主要原因是受抚顺新钢铁有限责任公司的影响。
“十二五”期间,抚顺市政府继续加大交通基础建设投入。严格控制新建道路及改建道路施工质量,保证优质工程。特别是周围有噪声敏感点的路段,对路基的处理采取强化工程质量,保证道路在运营期不发生下沉、裂缝、凹凸不平等问题。同时,政府有关部门大力宣传健康出行方式,不断促进公交事业的发展。“十二五”期间,抚顺市政府更新852辆LNG和气电混合动力新能源公交车辆,在改善市民乘车环境的同时,极大降低道路交通噪声污染。另外,加大道路两旁绿化树带建设,以绿化带作为防声屏障,可有效降低城市交通噪声。五年来,在私家车数量急速增加的情况下,道路交通噪声污染能保持稳中有降,并得到了有效控制。
就目前噪声质量状况看,影响抚顺市区域环境噪声的主要声源是社会生活噪声、交通噪声和工业噪声。根据《抚顺市环境噪声污染防治条例》的有关规定,环境监察部门加大了监管力度,对各类噪声较大,尤其是生活小区内的娱乐场所、流动商贩等进行统一管理。进一步改善车况、路况、市区内设禁鸣喇叭路段等降低噪声污染。
“十二五”期间,抚顺市声环境质量有所改善,市区各类功能区声环境有不同程度的改善,道路交通声环境和区域声环境得到有效控制。
Analysis on the Condition of the Sound Environmental Quality of Fushun City in the 12th Five-yearplan Period
LiXiaodan(Environment Monitoring Center Station of FuShun City FuShun LiaoNing 113006)
During the 12th five-year-plan period,sound environmental quality of Fushun City has improved,noise of every class fuction area has decreased.Road traffic noise and regional environmental noise has got effective control.Compared with the 11th five-year-plan,daytime mean value of functional area noise has dropped 2.0 dB,nighttime mean value has dropped 1.9 dB,urban road traffic noise has dropped 0.9 dB and regional environmental noise has dropped 0.2 dB.
The 12th five-year-plan Sound environment Analysis
X827
A
1674-263X(2016)02-0069-03
2016-05-22
李晓丹(1984-),女,本科,工程师,从事环境监测工作。