废气再循环系统在小型汽油机中的作用



废气再循环系统在小型汽油机中的作用

废气再循环（EGR）系统已经广泛应用于柴油机，近来汽油机也应用了此项技术。这是一种成本低廉的技术，其对CO的形成过程有一个很好的控制，同时还能提高汽油机的热力学性能。通过试验和数值模拟技术，评估了EGR系统对涡轮增压汽油机运行情况的影响。由于爆震容易发生在涡轮增压发动机上，所以优化抗爆震性能是关键，对其在高负荷运行时的情况进行了评估。首先说明了抗爆震检测和计量的方法；然后在两种不同发动机转速及节气门全开情况下，研究EGR系统对汽油机性能、辛烷值和废气温度的影响。研究结果表明，EGR系统虽然使发动机性能降低10%～13%，但抗爆震性能得到改善；试验获得的新控制参数可使发动机恢复原来的扭矩水平，燃料消耗量明显减少（6%～11%）。保持发动机恒定的控制参数，EGR系统对于纯净的空气-燃油供给来说，可使燃料消耗量降低。同时，电荷稀释会引起燃烧气体温度和爆震强度大幅度下降。如果是未稀释电荷，使用EGR系统通过增大涡轮增压比来平衡容积效率也可以获得同样水平的扭矩。在给定的爆震强度下，EGR系统允许更高的增压压力值和更稀薄的空燃混合物。

刊名：Applied Energy（英）

刊期：2013年第105期

作者：E.Galloni et al

编译：李晓娜