海外员工比例过半，全球大佬全搞定！中车时代新材披露“全球攻略”

海外员工比例过半，全球大佬全搞定！中车时代新材披露“全球攻略”

跻身全球惟一同时为GE、庞巴迪、阿尔斯通、西门子、EMD等（当然也包括中国中车）世界知名机车车辆制造商提供弹性元件的供应商，并与他们相继建立了战略伙伴关系；博戈大众MQB踏板组合项目量产；代尔克公司成功从阿尔斯通获得澳洲高端平台地铁全部22列车的减振部件订单；与英国伦敦地铁签订长期供货合同；中标悉尼西北线弹条扣件系统总成全部订单……

这是中车株洲所旗下的中车时代新材上半年来的国际表现，这是一份不俗的业绩。

之前从没有一家亚洲供应商获得如此高的评价

1994年，时代新材为美国通用（GE）公司提供橡胶弹性元件，正是这次携手成为双方跨世纪商业友谊的开端，也拉开了时代新材国际化的序幕。

此次敲门砖，在海外市场中充分发挥了以点带面，逐步做大做强的种子作用。通过与GE公司长期合作建立了互信共赢的良好关系，并相继获得GE公司“最佳供应商”、“优秀供应商质量控制金奖”、“GE交通运输集团2008年度项目管理之星”等荣誉和称号。

目前，时代新材产品已覆盖GE公司全系列机车，是其最大弹性元件供应商，在GE交通运输集团机车弹性元件领域市场占有率超过95%。

2004年，与庞巴迪公司签订长期供货协议并成为其转向架悬挂产品在中国的唯一战略供应商；同年，获得阿尔斯通公司A级供应商称号。

此后，时代新材在欧洲市场开拓步伐不断加大，先后通过ISO9001、ISO/TS16949、IRIS、SNCF（法铁）等国际认证及CRCC行业认证。2011年法铁审核人员高度评价说：“到目前为止，没有一家亚洲供应商获得过如此高的评价”。

进入法铁，也就意味着进入了欧洲高端铁路市场，进入了全世界技术含量最高的铁路装备行业领域。

全球“唯一”的供应商是种怎样的体验

随着空气弹簧、扭杆系统产品等多个海外项目成功斩获，时代新材完成了从地铁、轻轨、城际、高速车到超高速市场的全面布局。

一批用户群的形成，带动了轨道交通行业重点产品、重点领域的进一步开拓，并逐步向印度、澳大利亚、俄罗斯、韩国、巴西等新市场、向风能等新领域延伸。

时至今日，时代新材已成为全球唯一一家同时为GE、庞巴迪、阿尔斯通、西门子、EMD等世界知名机车车辆制造商提供弹性元件的供应商，并与他们相继建立了战略伙伴关系。

德国当地时间3月28日，国家主席习近平和德国总理默克尔在德国柏林总理府共同见证了中国南车股份有限公司董事长郑昌泓与德国采埃孚集团执行总裁Dr.Stefan Sommer签署《中国南车股份有限公司收购德国采埃孚集团橡胶与塑料业务之合作备忘录》。

形成“产品销售+海外并购”特色发展路径

2014年9月，中车株洲时代新材料科技股份有限公司斥资2.9亿欧元（约合人民币24亿元）并购全球汽车零配件供应商巨头德国采埃孚集团旗下BOGE品牌橡胶与塑料业务，创造了当时中国在德投资，汽车零配件行业最大并购案。一时间，时代新材成为业界议论的热点。

这只是中车时代新材全球化道路上的精彩一幕。

2011年，时代新材首次成功试水海外并购，正式收购澳大利亚代尔克公司，成立了第一家海外全资子公司。作为公司进军海外市场的桥头堡，并购后的代尔克公司不负众望，次年销售增长40%，利润增长60%。

秘籍

中车时代新材海外市场经过二十二年的磨砺，从无到有、从点到面、从小到大，不断创新模式，逐步形成了“产品销售+海外并购”相结合的特色发展路径。时代新材“国际化”的手段日趋丰富，方式日臻成熟，全球化之路也越走越宽。

二十余年风雨兼程，时代新材在强手如林的国际舞台，成功地撑起了一片蓝天。“十二五”末，时代新材已成为销售规模过百亿的“国际化、信息化、高科技”企业，海外销售规模占公司总销售收入比例50%。公司海外员工比例占全员比例超过50%，在全球四大洲超过9个国家拥有子公司。

在2016年世界非轮胎橡胶制品排行榜上，时代新材位列第16名，继续领跑国内排名。此外该公司还入选了ACCA中国企业未来100强，“十三五”发展态势充满期待。■

（以上内容来自中国中车）