舟山市果蔬品冷链物流发展策略研究

苏一俊

【摘要】我国的果蔬冷链物流在目前仍处于起步阶段，相对于国外起步比较晚。岱西果蔬产品产量较丰富，但是由于果蔬冷链物流的落后，导致了果蔬损耗浪费极大。本文以岱西葡萄为例，分析岱西葡萄冷链物流的现状，探讨其发展对策。通过发展果蔬品的冷链物流，来保证产品的质量和食品安全，减少不必要的浪费与损耗，提高自身的品牌竞争力，既而来提高农业经济的整体效益。

【关键词】果蔬冷链物流 发展策略 岱西葡萄

果蔬品冷链物流是指果蔬品经过采收、加工、储藏、运输、分销等环节，使其始终处于较为适宜的低温控制环境，最大程度地保证蔬果的质量安全，减少损耗、降低污染的特殊的供应链系统，比一般物流系统的要求更高、代价更大，且协调难度、系统的复杂程度更高，同时果蔬品本身价值低、成本高的特点，使得果蔬品冷链物流的发展受到阻碍。随着人们对于生活质量的要求越来越高，对果蔬品的需求质量也在不断地提升。但由于我国冷链物流起步比较晚，基础设施不完善、相应信息系统不健全和专业人才缺乏，导致了蔬果损失惨重。据统计，我国2015年蔬果的总产量为10.93亿吨，冷链流通量为2.19亿吨，链运输量为3.28亿吨，流通腐损率达到了20%—30%，每年的损失高达1000亿元；不仅如此，由于受到果蔬品集中上市后保鲜储运能力的影响，果蔬品价格受到季节性波动和销售困难矛盾的与日俱增，果农增产不增收的情况经常发生，这就显得果蔬品的冷链物流较为重要。本文通过构建果蔬品的冷链物流运作模式、完善冷链物流系统，保证果蔬品的新鲜度，尽最大可能地保证果蔬品的质量，达到消费者的需求。

一、舟山果蔬品冷链物流发展现状

据统计，舟山2015年蔬菜的产量为129290吨，水果的产量为73351吨。但由于果蔬品的冷链物流系统基础设施设备的建设、技术的应用以及供应链的管理水平均属于落后的状态，造成大约有40%的蔬果运送没有任何的温控措施。不仅如此，在每年的果蔬品销量中，由于供应链的某一个节点操作方式的不当而导致30%的蔬果被损毁，至于其余70%则无法保证其质量。岱西葡萄是舟山市农业优势特色产业之一，经过多年的发展，不仅已经颇具规模，而且创造了高知名度的品牌，主要有巨峰、红富士、白香蕉等品种。截止2015年，岱西葡萄的种植面积已经累计达到了166.67公顷，年产量达到了260万公斤，但腐烂变质的数量也达到了13万吨，损失价值接近了400万元，大约有20%的葡萄价值损失。果蔬品冷链物流发展落后造成了果蔬品的严重浪费，其冷链物流发展前景堪忧。

二、岱西葡萄冷链物流存在的问题

（一）基础设施落后，人力资源匮乏

目前在岱西的冷库大多是20世纪50年代到70年代兴建的，主要用于海产品的冷冻储藏，果蔬冷库的储存量仅占其库容的20%左右，而且设备陈旧，功能单一。对于冷链行业的人才，需要具备信息技术、食品冷藏保鲜、冷链物流技术，掌握食品安全等相关的知识。岱西果农有30多户，但具有冷链技术，掌握食品安全知识的人才却极度缺少。果农的文化程度相对不高，对于物流方面的知识掌握匮乏，为此，岱西政府长期外聘了市林科所等八名教授为技术顾问。缺少先进的设备，缺乏相关物流知识是导致岱西葡萄冷链物流发展滞后的主要因素之一。

（二）收购率较低，物流成本过高

葡萄的时效性极强，应在采摘后4小时内及时地进行冷库预冷处理，一般在-1℃—0℃条件下预冷10个小时，水分含量高的至少得预冷18个小时，冷库的温度必须在8小时内降到-1℃，果实温度达到0℃。而建造一个容积为100立方米微型的冷库需要投入的资金为4万—4.5万，一般小型的冷藏车租赁需要400-500元一天，葡萄储存的成本是相当高的。不仅如此，虽然有些果农能够与岱山的一些连锁超市合作，直接销售给超市。但是，由于岱山是海岛地区，交通不便利，常常受到台风、雾霾等自然环境的影响，很大程度上降低了外商收购率，严重影响了岱西葡萄的外运。同时，随着燃油价格不断提升，以及各种道路收费不断增长，使外运成本不断增加。葡萄从采摘到消费，需要经过4或6个环节，费用层层递增，其物流成本占到了总成本的60%以上。

（三）信息闭塞，龙头企业作用未发挥

岱西处于岱山的最西边，目前还没有专业的岱西葡萄信息网络平台，信息闭塞，对于市场信息的反应严重滞后。一些中小型销售企业各自为营，没有较好地促进对葡萄的促销，加上部分果农单薄的市场观念，只是一味地坐等着客商上门，在竞争中处于极为被动的局面，造成了利润的外流和库存的积压。大多数果民将不同等级的葡萄一起在路边销售，停留在地摊销售，严重制约了岱西葡萄的档次和产业效益的提高。

（四）市场建设滞后，监督力度不够

目前岱西还没有一个葡萄专业批发市场和集散地，岱西葡萄的营销还是处于有市无场的落后局面。外地的客商要收购到同一规格的果品，往往得多找果农，造成了客商收果难的现状；果农采收之后，大多数在公路边卖，或者在家等，造成果农销果难。近几年来，虽然成立了岱西葡萄合作经济组织，但这些组织并不完善，真正发挥的作用不到40%。果农各自为阵，分级不严，规模较小，经营不规范，无法保证葡萄质量的安全性。有个别的果农缺乏诚信意识，存在欺骗外地商客、以次充好的现象。甚至有些不法分子，趁虚而入，打着岱西葡萄的幌子进行销售，敲诈外地商客、垄断市场价格，吓走了一些游客，影响了岱西葡萄的外运。由于缺乏相应的物流信息技术，葡萄的流通过程中可追踪性能差，质量监督的力度还有待加强。

三、岱西葡萄冷链物流发展对策

（一）改进设施设备，加强人才培育

发展新型的冷藏设施设备，根据葡萄的产销量，应用冷源、开发气调保鲜技术，并结合先进的技术，利用相关设施设备的可靠性等方面建设微型的冷库，提升适合葡萄冷链物流发展需要的冷藏设备，提高冷藏的效果，并且引进温控范围广、机动灵活、适合小批量运输的机冷车，以及与冷藏快运业务相适应的快速冷藏车，来适应葡萄的时效性以及缓解岱西交通的不方便。其次，政府通过引进“千人计划”，吸引更多具备冷链技术、农产品研究的大学生能够回到家乡，将冷链技术与实际相结合。也可以采用校企合作的方式，积极鼓励龙头企业与高校建立合作关系，由高校培育葡萄冷链技术的专业性人才，而企业为学生提供实习就业的岗位，就业时优先选择。再者，加强对果农的再教育和培训，了解GPS、RFID等物流信息技术有相关的知识，尤其是了解互联网在葡萄的冷链物流中的重要性，政府可以邀请各地的葡萄种植专家来岱西传授培植的新技术，在传授葡萄培植技术的时候，对葡萄的病害防治、施肥知识、剪枝技术进行现场教学，边教边学。同时可以组织果农、龙头企业的技术人员赴农科院等地考察学习葡萄的种植技术。

（二）构建岱西葡萄冷链物流运作模式

利用“互联网+”的优势，结合岱西葡萄的发展现状，将电子商务信息平台和冷链物流系统相结合，构建岱西葡萄一体化的冷链物流运作模式。

（1）规范岱西葡萄的交易市场。召集集散的果农组成岱西的农业协作组织，作为岱西葡萄供给的主体，在葡萄生产、采摘、销售、配送、储藏等过程中提供一定的技术支持，并利用第三方物流中心，采用共同运输、统一配送的模式来降低配送的成本，提高运输的效率。

（2）构建电子商务信息平台。岱西葡萄发展受到制约，不仅仅由于受交通的影响，更多的原因在于信息的不及时性。岱西葡萄的供给信息与客商的需求无法得到共享，由此产生了葡萄产量大，但却无法满足客商需求的现象，导致了葡萄损耗率较高。电子商务信息平台可以通过优化整个物流的通道，缩短葡萄流通的环节，节省信息传达的时间，减少不必要的损耗，实现过程性的监督，以此来保护岱西葡萄的品牌和质量。采用一体化的冷链物流运作模式，将客商、果农、物流中心通过电商平台达到共享，解决信息堵塞的问题，提高物流的效率，也为实现生产、物流和销售一体化的管理提供了更为便利的条件，不再受到时间、空间的限制。

（3）岱西政府加强投入的力度。该冷链物流中心主要由岱西政府相关部门监督管理，对于冷链物流中心设施设备的建立以及各个主体之间有着关键性的作用。政府加大对物流系统、物流基础设施和物流技术开发的投入，拓宽果农的销售渠道，鼓励和引导社会闲散资金投入到冷链物流中心的建设中去。同时，给予龙头企业第三方物流等优惠政策，对岱西镇龙头企业、物流企业进行资源的整合，加大对冷链物流中心、冷链仓储设施的建设。

（三）完善岱西葡萄冷链物流标准化体系

政府出台相关的支持农产品物流的开放政策，以HACCP为基础，建立果蔬品冷链物流全程质量监控体系，积极地推行市场准入制度和质量安全认证，提高岱西葡萄的物流效率、降低物流的成本。针对岱西葡萄冷链物流的各个环节，制定相应的处理技术标准、质量安全监控与安全认证，并且实施标准统一的制度，形成详细、配套的标准化的体系。

四、结论

岱西葡萄产业近几年来发展迅速，其冷链物流大发展却存在着巨大的潜力。冷链物流系统的建设是一项很大的工程，需要借助“互联网+”的平台，具备冷链物流技能，物流信息化技术以及相关的冷链物流知识与经验，才能够全面地提升冷链物流的水平，提高供应链的管理能力。积极地发展果蔬品冷链物流，在保证果蔬品安全的同时，减少果蔬品的损耗与浪费，提高品牌的核心竞争力，从而带动农业经济的整体发展。

Abstract：Fruit and vegetable cold chain logistics in China is relatively late compared with foreign countries， and is still in its initial stage. The yield of fruit and vegetable products rich Xi Dai， but fruit and vegetable cold chain logistics behind the lead to huge waste loss of fruits and vegetables. In this paper， Dai Xi grape as an example， analysis of Dai Xi grape cold chain logistics， discusses its development strategy， vigorously develop the fruit and vegetable cold chain logistics to ensure product quality and food safety， reduce losses and waste， improve brand competitiveness， so as to improve the overall efficiency of agricultural economy.

Key words： Fruit and vegetable cold chain logistics， development strategy， Dai Xi grape

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