地方政策

北京：明年已有15163个新能源指标被“预订”

按照小客车指标办发布的《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》，凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置。每年新能源指标申请共有6期，10月的申请是第5期。但据相关统计发现，本年度个人新能源指标申请已经用尽，上一期通过审核的16759个个人示范应用新能源指标申请者中有3299位申请者需要轮候配置。本期申请和确认延期的11864人将排队到明年。这意味着明年15163个新能源指标已经被预订。不过有消息爆料，尽管新能源车需求看似火爆，但真正拿到指标已经购车的却仅是少数。

东北首个汽车平行进口试点落户辽宁大连

国家商务部、工业和信息化部等七部门近日正式批复同意大连市在保税区开展汽车平行进口试点。大连市成为继上海、天津、福建、广东四个自贸区之外，第二批获准开展汽车平行进口的试点城市，也是东北首个汽车平行进口试点城市。大连市外经贸局方面表示，获准开展汽车平行进口试点后，未来大连口岸有望年进口汽车达3万辆，交易额突破180亿元人民币，巨大的贸易额将带来规模庞大的物流量。

河南四部门联合发布机动车新排放标准

2016年10月20日，河南省四部门联合发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。内容包括，河南将根据油品升级进程，分区域分阶段实施机动车国五标准。2016年11月1日起，全省所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车，须符合国五标准要求。2017年1月1日起，全省所有制造的轻型汽油车、重型柴油车，须符合国五标准要求。2018年1月1日起，全省所有制造的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

甘肃：2020年全省推广应用新能源汽车要超过3万辆

2016年10月14日，甘肃省制定了《甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案》，“十三五”期间，将甘肃建设成为国家重要的新能源综合利用基地、新能源生产基地、新能源科技进步基地和新能源体制机制创新基地。其中提到，到2020年，全省推广应用新能源汽车超过3万辆；力争到2020年，形成年产6万辆纯电动轿车及1000辆纯电动新能源客车生产基地；到2020年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

湖北：明年10月底前全面淘汰黄标车

经过湖北省人民政府同意，省环境保护委员会最近下发相关通知要求，在全省开展大气污染防治攻坚战。其中，今、明两年湖北全省要淘汰全部共计153449辆黄标车，淘汰工作要在明年10月底前完成。据悉，湖北省连续两年超额完成了国家下达的黄标车淘汰任务，通过几年的淘汰工作，全省黄标车的数量已从40多万辆下降到15万余辆，但剩余黄标车对环保空气质量仍有极大危害。

中山市：个人充电桩首次纳入电动汽车销售体系

鼓励社会资本参与充电桩建设运营，个人用充电桩纳入汽车销售服务环节，充电设备收费明确电费和服务费两项……中山市发展和改革局最近出台《中山市电动汽车充电基础设施投资建设运营管理暂行办法》，首次明确规定个人使用的充电设施应纳入生产销售电动汽车企业的销售服务体系。生产销售电动汽车企业需自行或委托充电设施建设企业，为用户在住宅小区或其它相关场所落实一处充电设施。