ADC2及ADC2R防盗系统工作解析

2016-11-19 01:21郑红春
中国新技术新产品 2016年4期
关键词:防盗运行汽车

郑红春

摘 要:ADC2全称第二代数码应答式防盗(或防启动)系统,广泛应用于神龙公司生产的东风雪铁龙毕加索、C2、塞纳、凯旋以及东风标致307、408等等车型上。以及其强化版本ADC2R防盗系统则主要应用于新推出的东风标致3008、东风雪铁龙C4L等车型上,接下来主要介绍ADC2及ADC2R防盗系统的工作过程。希望能够给广大的汽车用户、汽车爱好者及汽修行业人员提供帮助。

关键词:ADC2;防盗;汽车;运行

中图分类号:TP277 文献标识码:A

随着我国汽车产销量的快速发展,汽车上的各个系统,也越来越电子化、智能化。汽车作为我国家庭逐步迈向小康社会,提高人民生活水平,讲究生活质量的主要体现,已经成为个人财产的重要部分。如何保护好自己的财产,汽车厂家纷纷研发新一代智能防盗技术,投入大量的精力,确保做好广大用户的汽车安全管家。ADC2全称第二代数码应答式防盗(或防启动)系统,广泛应用于神龙公司生产的东风雪铁龙毕加索、C2、塞纳、凯旋以及东风标致307、408等等车型上。以及其强化版本ADC2R防盗系统则主要应用于新推出的东风标致3008、东风雪铁龙C4L等车型上,就是为广大的神龙汽车用户随时随地确保汽车安全而研发的。

接下来主要介绍ADC2及ADC2R防盗系统的工作过程。希望能够给广大的汽车用户、汽车爱好者及汽修行业人员提供帮助。

1 ADC2防盗系统功能

司机无需任何操作,一旦打开点火开关,ADC2R防盗系统就会自动解锁,允许车辆起动。同样,一旦司机离开车辆,ADC2R防盗系统就会自动锁闭,使汽车无法起动。在钥匙丢失或被盗后,取消存储器中发射机应答器的识别信息。在增加钥匙数量时,输入新的识别信息,钥匙最多可以增加到5把。

2 ADC2防盗系统部件

包括点火钥匙、BSI-智能控制盒(也称车身控制模块)、1320-发动机管理ECU.CV00-方向盘下的控制模块、8209-钥匙线圈组件,其运行原理如图1所示。

细线箭头——导线连接;粗实线——网络连接,

(1)核对识别信息,验证f(x)函数;

(2)核对识别信息,验证f(x)函数;

(3)验证g(Y)函数。

3 ADC2防盗系统部件介绍

(1)点火钥匙

在ADC2系统中,起到信息的发送作用,点火钥匙里有点火钥匙发射应答器芯片,应答器芯片上有一个线圈天线和一个电子电路,线圈天线通过CV00钥匙齿圈线圈感应回收能量和交流信息,给应答器芯片供电,以便应答器芯片可以传送数据;接收数据并将数据写入存储中(其工作频率为125kHz)。应答器芯片上存有识别信息,可以使钥匙被BSI识别;在获得识别后,应答器芯片和BSI自身分别独立计算BSI发送的随机信息密码函数f(x),并将密码函数f(x)发送至BSI核对验证。

(2)CV00-方向盘下的控制模块

安装于方向盘下,方向管住上,在ADC2系统中的作用是信息的接收与转发,CV00上有钥匙线圈组件(8209),8209钥匙线圈组件由一个线圈天线和一个电子电路组成。8209通过磁场交换,为应答器芯片的对话功能提供所需的能量;并承担CV00/应答器芯片对话信号的调制和调解。

(3)BSI-智能控制盒

安装于汽车驾驶员侧仪表板下,在ADC2系统中的主要功用是信息对比运算处理,即BSI在存储器中管理并存储钥匙识别信息(一共可保存有5把钥匙识别信息;这些信息可以被删除、重新编程或改变);售后的维修密码;发动机ECU的锁闭和解锁密码;同时负责发动机ECU与诊断工具间的信息传递,并操控CV00。点火时,通过CV00与钥匙应答芯片核对验证信息f(x)。并将由1320发送来经过BSI变换的数学信息g(Y)通过网络回传给1320进行对码。

(4)1320-发动机管理ECU

位于发动机舱内,在ADC2系统中的主要功用是信息的鉴别处理,管理点火和燃油喷射,并核对BSI的所传递的数学信息g(Y),根据结果进行解锁和锁闭。

4 ADC2的运行过程

(1)准备阶段

当点火钥匙插入置于点火开关点火位置时,BSI请求CV00及其8209生成一个载频,为点火钥匙应答器芯片供电:

(2)识别阶段

点火钥匙应答器芯片借助天线,向CV00回传识别信息。CV00接收处理后,发送给BSI;BSI对识别信息和存储器内密码进行比较,如果有效进入下一阶段,同时唤醒1320发动机管理ECU;如果无效,则保持琐止。

(3)授权阶段

BSI通过CV00及其8209将随机的测试码(X)传给点火钥匙应答器芯片,点火钥匙应答器芯片计算后向CV00回传验证结果f(x),CV00接收处理后,发送给BSI;BSI对验证结果f(x)和BSI自身计算结果f(x)进行比较,如果结果相同,则认证请求确认有效进入下一阶段;如果不同则无效系统保持锁止。

(4)验证阶段

即发动机管理ECU的解锁/琐止阶段,发动机管理ECU-1320產生一个随机数码(Y),并通过网络线传给BSI,BSI按照加密及数学逻辑处理,将计算后的结果g(Y)(即“BSI钥匙”)回传给1320,1320对“BSI钥匙”和1320自身计算结果g(Y)(即“ECU钥匙”)进行比较,如果结果相同,则发动机管理ECU解锁,起动发动机;如果不同则继续保持锁止。

5 ADC2R的运行过程

ADC2R防起动装置的程序与ADC2防起动装置的程序相同,区别在于其带有一个与ABS ECU或ESP ECU相连的附件.

在验证阶段,如果“BSI1钥匙”与“发动机管理ECU钥匙”相同,发动机管理ECU-1320将以随机编码的形式向(ESP)发送解锁请求.如果存在ABS或ESP,则发动机管理ECU解锁,起动发动机;如果不存在则继续保持锁止。

结语

对于汽车用户、汽车爱好者及汽修行业人员,如果出现钥匙丢失就应该及时去维修站点,通过汽车诊断设备将丢失的钥匙注销,并重新再配钥匙防止汽车被盗;如果出现发动机不能起动,在进行其他故障排除的情况下,就要考虑是否是防盗系统出现故障了,从防盗系统的运行过程去考虑排故思路。

参考文献

[1]宋波舰.雪铁龙轿车ADC2防盗系统的工作过程和电路分析[J].汽车电器,2008(07):42-44.

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