物流业财务风险控制

韩佳彤

随着经济的不断发展，物流业作为第三利润源迅速崛起，国内物流业2015年收入达到7.6万亿元，但是作为一个刚刚崛起的行业，只盲目追求扩张发展规模，没有标准化的制度，有效的信息收集手段，一味投入，同时使物流业财务风险加剧。如何控制物流业财务风险，提高财务管理手段水平，成为急需解决的问题。

财务风险概念

企业在获取利润的同时都伴随着风险，表现为企业目的和收益之间的不确定性。财务风险有广义的财务风险和狭义的财务风险之分。

广义的财务风险是指企业的各种经验活动之后，引起的经济结果和财务预期出现偏差。在这种广义的财务风险定义下，企业的各个经营环境，经验细节出现问题都会影响企业最终的财务结果。所以，企业的筹资活动，投资活动，经验活动，资金回收方式和收益分配的方法都会造成财务风险。

狭义的财务风险仅仅指企业经营的财务结果不足以偿还企业到期债务。变现为企业以资金投入为起点，经验活动后，再次变为资金的过程。

物流业财务风险类别

物流业主要服务包括包装，储存，装卸，运输，配送和信息处理等。为完成以上服务活动，需要进行投资物流园，购买运输车辆等活动。大量的固定资产建设购买，占用了企业大量的资金流，且资金回收时期长，回收金额不能确定。

今年来我国物流业对外开放，国际优秀物流公司看重国内物流市场巨大的潜力，纷纷投资，进一步加剧了物流业的竞争。为扩张市场，部分物流公司选择赊销方式，产生大量应收账款，客户信用等级参差不齐，应收账款的回收可能性受到质疑，坏账产生的可能性大大增加。

国内物流业较国外物流业水平相对落后，物流业充分竞争情况下，对客户的业务量依赖程度较大，物流业同时受政策和宏观经济的影响，为了提高市场占有率，增加企业知名度，部分企业选择整合。选择横向整合还是纵向整合，选择提高议价能力还是扩张影响力，整合后如何协同，也增加了物流企业的财务风险。

由于我国目前物流业财务管理水平较低，内部控制水平不高，会计信息失真，使企业管理者无法判断企业经验情况和资金占用情况。企业发展时间短，财务管理水平不高，会计人员不能及时发现财务风险出现的讯号，更加加剧了企业的财务风险。

近年来通货膨胀情况较为严重，银行利率使贷款难度加剧，物流业这类现金需求量较大的企业融资更为困难。为了筹集企业日常经营所需资金，企业不能合理控制债务，企业在获得财务杠杆效应的同时，也带来了收益的不确定性和债务不能及时偿还的可能。借款利率高，企业经济受损，财务预期很难实现，资金链断裂风险大，更加加剧了企业财务风险。

涉及国际运输的物流企业同时受到汇率波动的影响，产生财务风险的可能性。企业的汇率风险包括交易风险，经济风险，折算风险。交易风险是以外币为交易货币，增加交易成本。经济风险是受汇率变动影响，企业生产销售，价格成本都产生变动，减少了企业正常收益。

物流公司财务风险控制对策

对于已经上市的公司，可以采取定向增发的方式募集资产。既不会分散股权，也可以以较低的成本募集企业生产经营，扩建等需要的资金，近一步扩大市场占有率，提高知名度。同时，面对临时产生的资金断流问题，可以采用同业间拆借企业债的方式，进行短期资金的融通，弥补银行资金的不足。同时可以引入外资投资，联合外资，在股权不分散的情况下，既可以募集资金，同时可以获得更先进的信息，学习国际先进的物流公司管理办法，建立成熟的财务管理机制。

建立财务风险预警系统，提高财务人员意识，培养内部控制人员，提高会计信息质量，使财务风险能够合理衡量并且及时预警。对于风险的衡量可以采取定性和定量方法相结合的方式，除了采用传统的财务风险指标等分析财务风险外，同时可以使用模糊层次分析法及时预警财务风险。确定评估因素，评估各个因素等级标准和所占的权重，以直观的方式排列，进行最优选择，提供条理化层次化的思维模式，在信贷风险的评估中有显著的作用。同时建立财务风险预警系统，对企业经营过程全程提供跟踪预警，一旦发现风险，即可采取措施止损。

加强企业的现金流管理，企业的运营离不开现金，企业运营的过程就是以现金为起点，生产加工，以现金增值为目的的过程。提前设计企业的现金预算。企业的现金预算系统会及时观察现金的储存水平，如果现金过剩，就可以将企业暂时的过剩现金专做投资，获取短期利润。可以提前估计企业债务到期偿还能力，按照偿还债务的时间顺序，将企业支出分为延期支出和不可延期支出。采取有效方法估计企业未来现金流量，避免因管理不善造成的企业现金流断流，造成不良后果。

建立应收账款管理机制，企业为了扩大市场占有率会采取赊销方式，为了避免到期不能收回风险，应提前建立应收账款管理机制，提前评定客户信用等级，采取一定的客户提前还款奖励机制，对企业可以接受的应收账款总量提前预估，对应收账款金额综合控制在合理化范围内。

加强企业对投资风险的控制，建立风险基金。保留风险，转移风险，降低风险。控制企业扩张速度，防止利欲熏心过度扩张，引发企业危机。如有投资子公司等行为，要考虑子公司优势，和企业优势，文化，收购成本，协同风险等因素，理性并购。同时可以出租部分物流园，固定资产降低金额总量，降低行业退出风险和财务风险。