8小时卖出十几万部手机 印度“双11”，剁手党们也疯狂

10月初，印度最大电商平台Flipkart的创始人Sachin 和 Binny Bansal做了件有点“疯狂”的小事——变身快递员为用户送包裹。

Binny选择的配送区域为班加罗尔，Sachin回到自己的家乡昌迪加尔，第一个包裹交付给一个空军军士，他还遇到了第一次网购的用户。Binny则在高铁旁得到他的第一个用户好评。这件疯狂的小事早已有了中国范本，2014年京东创始人刘强东就在自家店庆大促时当了一回快递员。

事实上，印度电商的玩法处处都能在中国找到模板，包括“双11”购物节。2014年，Flipkart在印度最重要的节日——排灯节期间打造了年度购物节（Big Billion Day，以下简称BBD），随着Amazon India的跟进以及Snapdeal的积极参与，BBD在三年时间里迅速发展成堪比中国“双11”的电商购物节。

在今年为期5天的BBD中，印度排名前三的电商平台Flipkart、Amazon India和Snapdeal可谓收获颇丰，Flipkart完成1550万单生意，10月3日当天销售额达2.1亿美元，创造了印度电商领域的单日销售纪录;整个印度电商行业10月的营业额有望达到15-17亿美元。

10分钟，40寸大电视卖出一年的量

“9月28日是最后一批货入库的日子，之后仓库就要重新分配。我们大部分产品都是本土制造，产品直接从品牌商的厂房拉到我们仓库就行。我们也会进口一些产品。所以整个早上我都要打电话，搞清楚货到哪儿了。”过去四周，Flipkart大家电事业部负责人一直忙着打电话，他得催着供应商和品牌商在购物节大战打响之前把货送到Flipkart的仓库。

这一次购物节，Flipkart的策略是主打电子类产品，该平台给出的理由是洗衣粉、调味料、小百货等商品任何时间都可以促销，而排灯节期间印度消费者最有可能购买电视、手机等大额商品。数据显示，目前印度平均每月只有不到8%的大型家电通过线上售出。

销量佐证了Flipkart的判断。购物节开始的前10分钟，该平台卖出的苹果手表是过去一个月线上线下销量的总和，40寸以上电视销量是2015年电视销量的总和。有咨询公司表示，此类购物行为至少要再等8-12个月，Flipkart可谓把握了良机。

印度电商三大巨头中，Flipkart表现最好。数据显示，该公司在购物节的营业额达300亿卢比（约30亿人民币），比去年增加100亿卢比。

其他两大电商也收获颇丰。Amazon India促销季的交易数虽然未超过Flipkart，但十分接近，交易总数为1500万笔，这一数字已是去年同期的3倍。该平台在排灯节期间最畅销的商品主要集中在智能手机、时尚、日用品等领域。值得注意的是，Amazon India在购物节开始的12小时内获得10亿次点击率，新用户数增长5倍，65%的订单来自二线城市，三线城市的订单也增加了30倍。这些数字意味着Amazon India在开发二三线城市方面进步飞快，为其未来发展提供了保障。

这些增长的数据对印度本土电商来说，是一个很大的威胁。2013年亚马逊推出印度站时，贝佐斯曾声称要以任何代价赢得印度市场，并砸了几十亿美元，比Flipkart和Snapdeal的总融资金额还高。

不过，Flipkart在购物节的良好表现提振了自身以及投资人的信心。印度媒体指出， Flipkart已经提出总额5-10亿美元的新一轮融资，最大投资方老虎资本可能会在本轮融资中扮演重要角色。Snapdeal也稳住行业第三把交椅，销售额达1100万笔，还获得了大量新用户，其中女性消费者数量上升40%。

5日、6日、7日达

看似和中国的双11一样繁荣，但印度电商还有很多不成熟的地方。2014年购物节期间，Flipkart的手机App就曾因为缺少基础架构的支撑，难以承受大规模的线上交易致使系统崩溃。最后，Flipkart创始人Sachin和Binny不得不向消费者们发布道歉信。

此外，由于电子支付基础设施不发达，印度电商大约有60%的订单都是货到付款，退货率高达18%-20%。

物流也是制约电商发展的重大要素。印度最大的两个电商Flipkart和Amazon都自建物流，Amazon India目前有27个配送中心（总面积250万平方英尺），并联合12500个本地零售店来做终端节点，提供4公里内的配送。Flipkart则有18个配送中心、3万配送员。

由于印度没有中国一样对外资快递企业严格管制，DHL、Fedex在该地皆占有一定份额。在印度本土快递企业中，除印度邮政建立于70年代，其余大多数创建于90年代。此外，印度近年来也出现了Delhivery、Ekart和Gojavas等提供解决方案的物流企业：其中Delhivery是印度最大的初创电商物流企业之一，拥有16个配送中心、总面积超百万英尺，每日可处理百万订单，还投资了最后一公里配送商Opinio和Parcelled。

尽管如此，印度电商的送货速度依然考验人们的耐心。PWC和 RedSeer Consultants在今年5月做过一次调研，称Snapdeal在大都市可实现5日达，而Flipkart和亚马逊的时效平均为6.5天;在二线城市Snapdeal可以完成6天交货，后两者分别是6.88天和8.17天。

和中国类似，物流难题卡在了最后一公里。虽然有很多包裹实现空运发货，但由于缺乏地面基础设施，最后一公里还要靠两轮、三轮车，最终货物到手的速度自然要慢上许多。

停在办公楼入口处的救护车

尽管印度电商平台的促销打折以及烧钱模式广被各界指责，但在很大程度上“倒逼”印度电商进入极速狂飙时期。

班加罗尔Cessna商业园区，每到排灯节促销季前后，一辆救护车会停在Flipkart特别办事处的办公楼入口处，这是为超负荷工作的员工准备的。

在2015年的购物节，超过1000名产品和网络工程团队成员在此通宵奋战。Flipkart的首席技术官、首席产品官、首席商务官五天的平均睡眠总量不到15小时。他们的战果是让Flipkart手机App占用内存减少一半至10MB，稳定的基础架构使购物过程中软件崩溃的可能性降低到0.5%。

在印度，大多数用户都不会在笔记本电脑或台式机上进行购物。这就要求你必须将业务集中于手机客户端。“我们将印度最大规模的电商业务集中在一个10MB大小的App上，这是Flipkart的重大尝试之一，同时也是印度交给世界的答卷。”首席技术官Peeyush说。这也是购物节给印度电商带来的影响。

各大电商在今年的促销季努力表现出更多诚意。因为印度多数消费者得不到银行的金融服务， 为了给消费者带来更多支付选择，电商平台和银行、金融机构合作为消费者提供现金返还、以旧换新、无息分期等多种支付方式。这些服务都直接提高了印度电商产业的金融服务能力。比如Snapdeal称5成以上用户选择其金牌会员服务，通过信用卡、借记卡、网上银行和FreeCharge支付，能够包邮。通过消费金融的优惠措施，Snapdeal和Flipkart在促销季都降低了货到付款比例，且在8000-10000卢比的订单中效果显著。

物流方面各大电商早已做好准备，提升仓储和运送能力。以Snapdeal为例，该平台在促销季提供7X24小时客户服务和收单后一个工作日发货，并已部分实现接单后一分钟内发货。很多物流方面的难点都因为排灯节得到改善，各平台和物流公司、地方商店的合作更加顺畅，很多过去无法到达的二三线城市也不再是难题。物流领域也有创新，比如Flipkart在孟买用达巴瓦拉的送餐员送包裹。

偷着乐的中国企业

伴随着印度剁手党们的狂欢，最高兴的恐怕要数小米科技的董事长雷军了。

本届印度购物节，智能手机在所有电商平台都很热销。Snapdeal方面表示，促销季开始的前8小时卖出10万部手机，平均每分钟200部。亚马逊在促销季的手机销量是平时的5倍，而Flipkart在促销季开始的第一个小时平均每分钟卖出100部手机。

智能手机在促销季大卖，小米则成了最大赢家。小米方面表示，排灯节促销季开始的三天里共卖出50万部手机，红米3是Flipkart销量最高的手机，红米Note3则是Amazon India平台销量最高的手机。此外，Amazon India平台销量最高的6款电子产品中小米占了4款。如此辉煌的销售战绩，不枉雷军在小米2015年的印度发布会现场秀得一段英文演讲。虽然这段演讲在国内成为“笑料”，但在印度却博得不少用户的好感。

除小米外，乐视销量也不俗。购物节期间乐视卖出了20万部超级手机和1300台乐视超级电视。其中，Le2和LeMax2手机是Flipkart平台上销量最大的手机之一。

躺着数钱的还有“双11”的创造者马云。2015年9月，阿里巴巴和子公司蚂蚁金服入股印度电商Paytm，并成为其最大股东;随后，阿里又以2亿美元入股印度电商Snapdeal，获得4.1%股份。有消息称，阿里还将入股印度最大电商Flipkart。剁手党们的欲望无止境，“双11”发展为国际性节日似乎指日可待。