谈汽车内饰装饰设计的方法要素

赵博++王旭飞

文章编号：2095-6835（2016）17-0040-03

摘 要：在现代汽车内饰造型的设计中，装饰设计属于内饰颜色与材料设计的一个分支。汽车内饰装饰设计的因素包括理念、形式、方法等。对上述内容进行了梳理，即阐述了汽车内饰装饰设计的基本原理，结合实际案例对设计的程序、方法进行了归纳，以期为行业内的设计实践提供参考。

关键词：汽车；内饰装饰设计；木纹；装饰材料

中图分类号：U462 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.040

汽车内饰装饰是汽车内饰的重要组成部分之一，在内饰中起着妆点环境、强调风格的作用。汽车内饰装饰设计通常指装饰用零件的表面风格设计，简称装饰件设计。装饰件通常不具有直接的使用功能，却可对汽车内饰环境进行修饰和美化，是设计风格的画龙点睛之笔，也是用户个性表达、愉悦精神时不可或缺的细节。汽车内饰装饰件设计作为服务主体明确的实用型美学设计，既要尽可能地发挥装饰艺术的美学效应，又要受制于汽车内饰环境、材料、工艺限制等因素的影响。本文就汽车内饰装饰设计中如何把握以上要素，在设计原理和程序方法上进行了叙述。

1 汽车内饰装饰设计的基本原理

汽车内饰的装饰设计是以美化内饰主体为目标，以内饰造型风格定位为方向的从属性设计形式，是指在内饰造型设计中指定的型面区域内进行二维设计形态构建，形成适应于内饰整体，造型风格统一的视触觉形态效果，多以独立的装饰零件（简称“装饰件”）为载体表现，也通过功能件表现（副仪表板、车门把手等）。作为车内风格独立的设计形式，既要通过自身的形式语言表达独特的形态内容，传达产品语义，又不能过于突兀，风格独立于内饰整体之外甚至背离造型理念。因此，汽车内饰装饰设计在形式美感的表达上需要兼顾和谐与个性。只有这样，才能给予用户良好的视觉体验，准确地唤起消费人群的情感共鸣，提升产品的附加值。

汽车内饰装饰的设计内容主要分为以下2方面。

1.1 装饰形式

装饰形式为装饰设计风格的表达方式，是依据内饰造型设计的概念构思，综合考虑车内装饰形态风格、区域细分、材料使用、工艺技术等设计要素，即对人坐在座舱内的主要视线范围内（以后排座中心为原点的180°内的可视范围，即正前的

仪表板、副仪表板中央通道以及两侧门护板）的目标零件的视觉图案、材质肌理以及表面光泽等要素的综合设计，经过加工形成装饰零件。作为内饰设计中的点睛之笔，设计师需要在内饰概念设计之初对装饰布局进行区域划分；待区域零件结构形体确定后，在整车颜色及材料设计主旨的引导下，通过统一的设计样式将这些分散或连续的独立部件集中，在内饰空间中形成和谐、统一的视觉效果，形散神不散。

随着时代的推进和社会的发展，人们对美的认知度不断提高，对产品美的需求逐渐增多。同时，科技的进步使工艺可实现的范围越来越广泛，车内装饰形式也越来越丰富。在现代汽车的内饰设计中，装饰设计的形式主要取决于内饰概念造型的原始设定，内饰造型的设计构想直接决定了装饰设计的体现形式。

1.2 图案纹理

汽车内饰装饰的图案纹理即为装饰件表面的花纹图案和肌理。装饰图案是内饰风格的艺术化写照，也是品牌内核的外在表现。装饰件的图案纹理风格决定于车型定位、表现形式及视觉效果，受制于工艺技术。

车型定位的不同源于用户群的不同，因此，车内装饰也要通过不同的图案满足相应消费群体的审美偏好。比如，木纹具有沉稳、雅致的风格，多用于稳重气息较强的车型。随着新能源车的普及，也常将其处理成明快的浅色调，体现自然的亲和质感。具有金属质感的颗粒状格纹可体现现代气息较强的科技感，碳纤维图案则为运动性能的纯粹体现，多用于高端豪华车型及跑车。

针对同一款车的购买人群也会有细微的差异，常通过内饰主色调得以区分。因此，不同的内饰色调环境的装饰图案风格也会截然不同。比如标致408的深色内饰强调的是都市的运动感和科技感，使用了金属拉丝风格的装饰图案，银色成为了黑色系的视觉之“眼”，跳跃而不突兀，图如1所示；浅色内饰以米色为主色调，营造的是相比深色更舒适、安逸的视觉氛围，采用棕色的木纹装饰，颜色与纹饰都恰到好处地与环境相融合，如图2所示。

定位决定了装饰风格的走向，工艺技术决定了装饰件的最终视觉效果。当下汽车市场运用的主要工艺有喷漆装饰、膜片装饰、碳纤维装饰、真铝装饰、天然材料（竹子、真木）以及包覆装饰（织物、真皮等）。

2 汽车内饰装饰设计的程序方法

汽车内饰装饰设计从属于汽车内饰色彩与装饰设计，设计步骤应遵循整体色彩与装饰的设计方法和规律，主要步骤可归纳为4步，如图3所示。

2.1 产品定位

产品定位作为设计的先决条件，合理、准确是第一要素。购买人群集中在哪个（或哪几个）阶层，其年龄区间、工作性质、生活常态、娱乐等都是在产品定位中需要清晰体现的内容。通过对消费人群的描述和消费意识的判断，可剖析出消费群体的心理需求和审美倾向。

对于装饰设计而言，另一个重要的方面为成本控制。产品定位直接决定了装饰材料和生产工艺的选择，进而间接了决定了装饰形式。对于设计师而言，产品定位是设计前期输入的内容，属于限制条件之一。

2.2 趋势研究

趋势研究（Trend Studies）是指在时间推移中对事物发展规律的研究，包含对历史发展演变的总结以及未来发展走向的预测。汽车装饰的趋势研究由横向研究、纵向研究两个维度组成。

所谓“横向研究”，是指针对当下在售车型展开的研究维度。包含相关竞品的装饰形式、设计风格等。通过对市场在售车型装饰风格的观察和归类，可总结出当下的潮流共性。对于具体车型的设计前期而言，横向研究建立在产品定位的基础上，因此，主要关注车型应限于同级别内。

纵向研究则将时间轴向未来延伸，分析范围更大，通常着眼于当下社会环境以及文化潮流、审美特征等，并结合相关设计行业的潮流风向，比如建筑、装饰、服装等，提炼人文动向和时代的情感主线。具体如图4所示。

此外，概念车的理解也是一个重要方面。概念车是对未来产品的引领和预测，优秀的概念设计通常能反映一部分未来的发展走势，是趋势的直接体现，具有前瞻性和参考价值。在总结趋势时，意向图是主要的表现方式，通过图像能直观地传达画面深层蕴含的情感内涵。综合纵向分析和横向研究能对未来汽车装饰的发展趋势进行基本预判，形成设计风向标。

2.3 内饰色彩与装饰设计主题的确立

在明确了未来的趋势和产品定位后，设计师应在此情况下构思，编写内饰色彩与装饰设计主题文件（又称为设计主旨）。在设计主旨中，应明确设计概念思路和情感基调，以图文形式描述内饰色调、材料的整体风格。这是整车内饰色彩与装饰设计的原始核心内容，后续相关设计活动将围绕这一主题展开。某车型的色彩与装饰趋势意向图如图5所示。

装饰设计内容作为C&M设计中的一个子项，在color&trim design brief中的设计描述应遵循整体设计风格，将细化后的装饰设计灵感来源、基本元素、几何构造、呈现的肌理等通过意向图片并辅以关键词表现。同一大主题下可同时提出多种设计风格，多元化的风格构想可为后期设计提案提供多种可能性。某中级车的装饰细节设计意向图如图6所示。

2.4 设计提案与实施

在前期产品的定位输入、装饰形式、工艺确定以及设计主旨和设计意向描述明确的前提下，可启动设计提案。在提案初期，依照设计主旨，将指定工艺中与设计风格相符合的尽可能多的方案样块抽取出来集中筛选。此阶段的设计提案通常是以手工样块或印刷贴膜纸的形式呈现。在众多提案中，一部分可能是生产方根据设计师提出的设计主旨新开发的设计方案，也可能是在原有方案储备库中筛选出与此次主题风格相匹配的方案样块。此时，设计图样均属于原始图样，且图案、纹样的开发是独立于内饰整体之外的，方案不可能在首次提出就完全符合内饰设计的整体视觉效果。因此，在基准风格满足设计理念的前提下，还需对图案、颜色及光泽进行反复调整。如图7所示的水转印样板，经过色相、明暗以及线条对比度的调整，才能达到最优匹配内饰的最终风格。

图7中的图案仍局限于二维平面，最终要求图案附着于零件表面。因此，在平面图案调整到满意效果后，选出一个图案标准状态的样板作为最终的造型定义，依此为目标试制零件，验证方案的实际零件呈现效果。设计方案从二维平面图案到具体零件的实施过程也是方案工艺验证的过程，比如纹理方向的颠倒错误、图案拉伸变形（以水转印工艺较为明显）、零件成型导致的纹理变浅、光泽度提高等工艺缺陷都将极大地影响设计方案的最终效果。

以标致408的IMD膜片开发为例，装饰方案经过前期筛选，在浅色内饰中选择的装饰方案为带有表面刻痕木纹效果的膜片，如图8所示。该方案是以木纹为基底图案，膜片印刷过程中添加了金属粉，以提升图案的光泽度，表层带有横向不规则刻痕，且有微触感，整体呈亚光。该方案通过丰富的细节表现了黑桃木天然的质感，且其金属效果颠覆了木纹理的传统的沉稳风格，增添了商务科技的高冷气息。

该方案在开发过程中的每一阶段都经历了多次整改，根据这一设计风格，设计重点集中在图案的规律渐变和表面刻纹的表现上。

2.5 纹样变化

为了使图案变化尽量呈现天然的黑胡桃木的视觉效果，需要调整图案的走势和颜色的深浅渐变及循环区间。同时，零件批量化生产时，膜片通过辊筒输送进模腔成型零件，对于非几何形态的纹样，不同区域的膜片必然会形成零件的个体差异。因此，在调整颜色和花纹的变化区间时，要考虑零件的宽度与单位花纹变化的关系。图9、图10、图11为修改阶段中存在的典型问题。

2.6 表面刻纹

在此方案中，表面刻纹是设计的亮点，看似凌乱无规律可循，当图案依附于宽度有限的零件上后，每一根线的粗细变化及区域内的疏密排列被视觉放大为明显的粗细变化。在设计刻纹时，需通过矢量文件的勾勒、排布调整每一根线的走向、间距，避免刻意纹路的出现，即要避免疏密分布不均，进而导致零件图案呈现凌乱的状态。此外，还要规避线条之间的搭接、配合不协调。只有在图稿中对最终的视觉效果进行确认封样，才能使印刷成薄膜与花纹图案符合，实现零件的工业化生产。

3 结束语

汽车内饰装饰设计是内饰设计中较小的一部分，却起着点睛之用。因此，需要在整个内饰设计和色彩基调铺陈的环境氛围中，通过拟物仿真或抽象等设计手法概括并体现设计情感。这是对内饰风格理念高度概括的形式语言，工艺手段则是语言表达最重要的手段。只有了解各种装饰工艺的原理和生产过程，并结合设计的美学原理，才能完成汽车内饰装饰最精准的设计表达。

参考文献

[1]欧阳华，浅谈装饰艺术特征的多维性[J].包装世界，2009（03）：82.

〔编辑：张思楠〕