电动汽车用塑料件的研发及应用预测

电动汽车用塑料件的研发及应用预测

刊名：工枼材料（日）

刊期：2015年第4期

作者：坂上守

编译：郝长文

2015年汽车零部件的总需求达到2300亿欧元。其中，电子电气零件超过30%。

混合动力汽车和电动汽车（EV）的产量将增加。2020年，EV的需求比率将达到5%～10%。 2017年的EV市场占有率预测见表1。技术开发重点：①增加涡轮增压系统的使用，实现发动机小型化；②开发更多种变速器，实现离合器和系统的最佳化；③动力系统和内、外装件由金属件转换为塑料件；④将被动碰撞安全系统转换到主动预防安全系统。

塑料生产厂家重点研究领域：①轻量化和降成本，以聚醛胺树脂、PET等热塑性树脂和热固性树脂复合物代替金属，制造油底壳、泵壳体车身板、翼子板等零部件；②延长使用寿命，涡轮增压器零件采用耐热性PA46级塑料等措施；③采用非毒性物质，应用无溶媒的粉末涂料树脂。

表1　2017年EV市场占有率预测%

用于电动汽车上电气电子产品的PA（聚酰胺）和PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）材料显著增加。开发改进塑料流动性、刚性、耐加水分解性和低翘曲性的技术。介绍了欧洲PASF、Lanxess、DSM、Dupont等大型化学、塑料厂家的开发动向。PA：Ultramid A3K（高流动）、Ultramid Barance PA610、UltramidEndure（PA66）A3ULS、Ultramid Structure（长GF强化PA）等。PBT：Ultradur B4330 HR，耐加水分解性、耐腐蚀性、难燃性的Ultradur Free。PU（聚氨酯）：Elastollan。

论述了蓄电池的基本设计，蓄电池的化学电极材料，锂离子蓄电池零件的材料性能等。