环东湖绿道湖中道植物设计浅析

肖雪缘　马晙颖　肖纯

一、武汉绿道建设特色

为充分利用城市绿色区块，连接城市相互隔离的绿地基质，提升城市的环境质量，武汉绿道以“彰显特色、生态为先、因地制宜、以人为本”为指导原则，在全市范围内展开了绿道建设。截至2015年年初，武汉市已基本建成东沙湖绿道、后官湖绿道、江滩绿道、纸坊环山绿道、张公堤绿道等，并有多条绿道正在规划或建设中，其中包括武汉环东湖绿道。这些绿道的使用率极高，很大的改善了绿道周边的环境质量和人们的生活质量，受到了广泛好评。

武汉市绿道建设的构建特色及现状可以归结为以下三点：

（1）体现武汉特色。

绿道建设结合水岸与山路，有串起大花山、青龙山、八分山的风景区绿道类型，有环东湖、沙湖、后官湖而建的滨湖绿道类型，绿道建设各有主题，但都带有深深的武汉烙印，体现了武汉特色；

（2）绿道建设生态为先。

武汉绿道建设中，尽量利用原有地形和原有设施，没有进行大规模的土木工程，而是以尊重原有生态为主，顺势而为，因形而建，绿道常常沿山水的边沿前行，尽量不穿插内部植物群落结构，而导致影响内部生境。在绿道的整体构建形式上也尽量与周边环境相协调；

（3）强化绿道的连通性。

武汉绿道规划形象的将绿道和公园、景区等自然人文资源比喻为“藤”和“瓜”的关系，采用绿道的线性连接特点，做到公园、风景区、文化遗迹等自然和人文要素的串联，从而有利于武汉市居民和外地游客使用绿道来观赏武汉风采。由于绿道的联通作用，疏活了各个原本彼此孤立区块的联系，从景观生态学方面讲，此种联系加强了植物种群间的交流，从而形成复合种群，有利于植物群落的稳定。在社会功能上，绿道的建设改变了人们的行为方式和生活观念。

二、环东湖绿道湖中道总体概况

绿道建设是“两型社会”的重要举措，是武汉建设国家中心城市的具体行动。为全面贯彻“让城市安静下来”的城建理念，激发东湖活力，提高武汉城市品位和市民生活品质，武汉市委、市政府提出建设“世界级水平的环东湖路绿道”，并从绿道定位、交通组织、绿道建设标准、建设分期等方面，明确了规划成果深化完善的方向。

一期绿道分为湖山道、湖中道、磨山道、郊野道等4条主题绿道，包含了环郭郑湖绿道、磨山核心景区绿道和环团湖落雁景区三大部分，全长共28.7公里，串联磨山、听涛、落雁等三个经典的生态旅游景区资源，实现“漫步湖边，畅游湖中，走进森林，登上山顶”的建设目标，满足“走、跑、骑、游”等多样化的绿道功能。

绿道建设中，植物景观构建是重要方面，关系到绿道景观观赏性的高低和人们对绿道体验感受的好坏。本文以环东湖绿道湖中道植物为研究对象，通过对东湖风景区的实地调查，总结环东湖绿道湖中道植物景观特点，以期为环东湖绿道植物景观的提升提供参考。

湖中道起于梨园广场，沿线经过楚风园、九女墩、东湖渔场、湖心岛、鹅咀等五大节点，止于磨山景区北门，全段长约6公里，优美的池杉岸线贯穿湖中道，成为东湖风景区最具代表性的风景线，其中从楚风园至九女墩段以悬铃木为主，以阔叶混交林为主的山体森林集中在九女墩，水生植物及针阔混交林为主的湿地景观集中在东湖渔场，楚风园、湖心岛、鹅咀以现有的阔叶落叶混交林和针阔混交林植被为主。总体看来，多数植被结构较简单，具“乔-灌-草”复层结构的群落较为稀少。从群落的结构和物种多样性来看，植被垂直结构多为1-2层，具“乔-灌-草”三层结构的群落较少，能够达到数层的群落更为稀少，有部分群落因人为增加多种观赏树种，从而提高了其物种多样性。

三、湖中道植物设计方法

1、特色景点主题鲜明

一个风景区的植物配置能否引起人们的共鸣，很重要的一点是植物配置是否具有主题性。湖中道整体简洁、开阔、大气，以杉林长堤为湖中道线路最大的特色亮点，其中众多风景优美、特色各异的节点增添了游人的游览停留时间。

楚风园作为绿道起始点，延续该节点“从森林出发”的理念，突显楚风汉韵，乔木以水杉、梅花、湖北海棠、玉兰、梧桐、丝棉木等具有湖北特色的植物，地被植物以湖北特色乡土植物为主，如地被菊、琼花、白芷、薜荔等，进一步突出湖北特色，临水区域营造自然草坡，现有的水塘种植荷花、慈姑、石菖蒲、水生鸢尾、水蓼等形成楚辞花园，结合堤岸的改造营造湖中有湖、碧水连天的滨水空间。九女墩为纪念性景点，在保留现有乔木，少动现有地被，不惊扰林中小动物生存环境的前提下，沿林地道路一侧补充耐阴开花地被如活血丹、虎耳草、肾蕨、麦冬等，局部营造静谧、葱郁的林荫环境，同时完善雨水花园植被，滨水区域种植水生湿生植物与开花灌木，林中空地、道路拐角布置湖北特色植物湖北玉兰或湖北山楂等，用白色的开花植物缅怀先烈。

东湖渔场是湖中道节点中以水生植物为主题大型景观点，渔场内保留现状乔灌木与挺水植物，结合渔场自身的堤埂肌理，形成野趣盎然的水上花园。鱼塘北侧的每个小水塘里以大片的挺水植物或浮水植物为主，岸边搭配木芙蓉、木本绣球、构树等自然态乔灌木，体现生态自然的湿地景观；幺勾桥以南水生植物以现状的大片荷花为主，在岸边可配置夏开花的中层如木芙蓉、垂丝海棠等，呈现出“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的景色。

湖心岛凭借其独特的地理优势将东湖水域风光尽收眼底，充分挖掘利用滨水自然资源，突显“湖中有岛、岛中有湖”，植物配置主要以春花、秋叶为主，观花树种有樱花、垂丝海棠，秋色叶树有池杉、枫香、乌桕、鸡爪械等；考虑东湖风向及水位，确定北面最大水岛以垂丝海棠、湖北海棠为主，以香樟、垂柳构建天际线；两座小岛一处布置池杉纯林满铺二月兰，另一处以枫林为骨架，满铺紫娇花，可以从早春至初夏观花，并在深秋赏叶。阳光大草坪以香樟三角枫为主要林带背景，预留视线通廊观湖，林缘片植樱花，成丛点缀鸡爪槭、红枫提亮秋色，草坪上孤植大规格朴树。岸边片植离骚中观花植物，形成忘忧花港、海棠花溪、芳草花径。

鹅咀是观日出的绝佳节点，在植物配置上以突出湖景为出发点，以大树为本，大树组团冠盖相接，点植旱柳等高大乔木作为骨架，中层以碧桃、紫薇等配合景石，花草点缀，表现出壮美的景致，明确限定了空间，既可让游人安静休息，又留出透视线供赏景用。

湖中道道路绿化根据与之衔接的节点的主题特色，形成与之相呼应的配置风格，在地被的选择上尽量选用常绿、观花、低矮、耐阴的灌木或草本，整体以简洁开阔为出发点，在局部点缀小乔木+草丛花境，形成别具一格的植物小景。从梨园广场至楚风园，保留上层池杉，下层以缀花草坪烘托简洁的风格；楚风园至九女墩，以常绿简洁的兰花三七为主，与花坡形成对比；九女墩至东湖渔场在杉林下种植素雅的美女樱，呼应湖中段简洁开阔的特色，使游人穿行在杉影花带之中；东湖渔场至湖心岛，移除绿道东侧原有夹竹桃，增加开花灌木及观赏草，将东堤湿地美景展现在游客眼前，绿化带种植春鹃，结合节点入口适当点缀木本花境；湖心岛至磨山北门，7米宽绿化带内片植紫薇，下层种植春鹃+常绿鸢尾+木本花境，形成错落有致的植物景观。

2、雷造疏密有致空间

湖中道每个节点根据地形地貌等设计条件和各种活动功能的要求，以乔木为骨干，中下层为重点，结合地形和乔灌木的不同组合形式，有疏有密，采取大小相间、幽畅变换、开合交替、虚实结合的形式组成变化多样的园林空间。

湖中道线路段以欣赏湖景为主，全线一般都采用开敞式的布置形式，组织透景线，为利于因借，新建驳岸上的植物配置宜疏不宜密、宜透不宜屏。东湖视野宽广，园看湖，湖看园，相互借资，配置时多从景观的整体效果着眼，注重搭配时的韵律与节奏变化。在局部平台、转角、路口处点植鸡爪槭、郁李、木芙蓉等具有观赏性的中层小乔，破除杉林带来单一感，驳岸的植物以较耐水湿的色叶、观花乔木如乌桕、樱花、垂丝海棠、郁李、木芙蓉、木本绣球为主，高大的池杉占据最高层，余米高的乌桕树冠丰富了中间的层次，加之樱花、木芙蓉、郁李、木本绣球等中下层的点缀，形成参差起伏的湖岸线。同时还较多运用了夏季开花水生植物，以增加植物的观赏性，而植物材料的种类选择上也较为均衡，兼顾了四季的变化，形成疏密、高低、繁简、曲折不同的驳岸线和立体轮廓线。

3、季相色彩变化丰富

园林植物配置的重要特点之一就是它的形象会随着时间而变化，植物会随树龄的增长而改变其形态，随着季节的变化而形成不同的季相特色。湖中道的植物配置总体以春花烂漫、夏荫浓郁、秋色绚丽、冬季苍翠、四季有景为出发点，但不同的景点，植物景观各有侧重。体现春季景观的有楚风园的玉兰、梅花，夏季景观的有东湖渔场的荷花、菖蒲、鸢尾，秋季景观有湖中道杉林长堤，还有湖心岛和鹅咀的枫香、乌桕，冬景有九女墩的樟林、桂花以及悬铃木等观干树种，整个湖中道呈现出四季有景，处处不同的景象。

四、结语

根据上述介绍，归纳了东湖湖中道植物配置的总体特色，在接下来的植物设计中应顺应自然规律，以东湖自然群落的配置模式和发展演替特点来指导园林绿化，总体上遵循因地制宜、因时制宜、因景制宜的原则，力求符合功能上的综合性、生态上的科学性、配置上的艺术性、经济上的合理性、风格上的地方性等需求，大力丰富湖北特色植物种类，全面结合东湖文化特征，突显湖中道植物特色。