中德汽车营销专业人才财务知识架构对比探究

李婷婷

(柳州城市职业学院　经济贸易系，广西　柳州　545036)



·国外高教评介·

中德汽车营销专业人才财务知识架构对比探究

李婷婷

(柳州城市职业学院经济贸易系，广西柳州545036)

以跨专业研究的视角进行对比研究发现：德国“双元制”下现代汽车营销专业人才培养不仅重视汽车、营销知识的学习，还非常重视财务知识的灌输，这是国内培养中不被重视的部分。少数院校汽车营销专业虽设置有财务课程，但在财务知识学习内容的选取、教学制度保障、教学侧重点和企业参与度等方面均存在很大差异。对比研究的结果将为我院汽车服务与管理专业人才培养改革工作提供参考。

财务知识架构；汽车营销；对比研究

汽车产业是柳州市标志性支柱产业之一。2015年在全国汽车产销增速下滑的不利形势下，柳州市汽车行业继续保持高于全国汽车行业平均增速的良好发展态势。产业发展急需大量的专业人才，其中，汽车营销专业人才培养成为支撑产业发展的重要方面。德国是世界公认的“汽车王国”，汽车产业及其人才培养体系相对成熟，对“德国制造”展开对比研究非常必要。

一、对比研究背景

柳州城市职业学院汽车服务与管理专业，依托地方产业发展逐步成长起来，主要面向汽车4S店、汽车维修、汽车保险、汽车美容等汽车服务企业，培养具备必要的汽车专业知识，掌握汽车营销、汽车售后服务等相关知识和服务流程，能在汽车服务领域从事汽车营销、汽车售后服务、二手车置换、汽车保险理赔等一线服务与管理工作的高端复合型专门人才。

学院一直着眼于“国际化”“民族化”办学，对汽车服务与管理专业发展高度重视，该专业成为柳州市“现代学徒制”试点。2016年学院派出汽车、营销、会计相关专业骨干教师组成跨专业师资培训团队赴德国勃兰登堡州学习“双元制”下汽车营销人才培养模式及课程框架设计，以德国先进、成熟的教育教学模式和课程架构为借鉴，结合本土化需求，完善我院汽车服务与管理专业人才培养与课程开发设计。本研究正是在此背景下，作为整个建设项目的一个部分展开的。

二、中德汽车营销专业人才财务知识架构设计概况

汽车营销专业人才是20世纪90年代后期出现的新型复合型人才，从事该行业工作的人员需同时拥有两个知识包，即必要的汽车知识、专业的营销和服务知识，并具备综合运用这些知识的技能和能力。通过对比研究发现，在上述两方面知识和技能的教学上，中国和德国的总体设计和要求趋于一致。但在德国“双元制”下，汽车营销人才培养还凸显了第三个知识包的设计，即财务和金融知识的储备。

(一)德国汽车营销人才培养在财务知识架构层面的设计

德国“双元制”下汽车营销人才的培养要求是国家统一的，并具体体现在国家制定的《汽车营销师企业培训规则》中。每种职业都有相应的《企业培训规则》，各个州政府根据国家层面制定的《企业培训规则》拟定各种职业的《框架教学计划》(Rahmenlehrplan)，即国内教学中使用的《课程大纲》或《课程标准》。以勃兰登堡州为例，汽车营销师人才培养《框架教学计划》中设计的学习领域如下表所示：

在该《汽车营销师学习领域总览》12个方向的学习领域中，第二项40学时、第六项80学时、第十项40学时、第十二项60学时，共计220学时，均为涉及财务会计及金融方面知识学习的领域，占到了总学时的1/4。《教学框架计划》知识的学习，在德国界定为“理论教学”，主要由州政府规定的职业学校承担教学和校内实训，由文化程度较高的财会、金融类教授或教师执教。

表　汽车营销师学习领域总览

注：本框架内容来源于《汽车营销师框架教学计划(1998版)》，由于职业工作内容变化不大，德国目前沿用的仍是1998年的版本。

从《教学框架计划》中的三个财务模块和一个金融模块教学看，设计难度由浅入深、符合财务核算逻辑安排，每个模块各有侧重。学习领域2安排在第一学年，侧重于从全局上了解汽车行业的财务。教学目标描述为“学生能在遵守会计做账规则的情况下，通过复式记账体系，记录企业的资产情况和每笔进账出账；了解资产库存变化和价值流动对企业管理决策的意义；能应用本行业经常使用的会计核算制度和会计科目。”具体学习内容涉及到企业会计组织架构、税收预先登记、现金报表、资产负债表以及识别资产和资金变化等。学习领域6设置在第二学年，重在年度决算和汽车销售成本费用核算，是财会知识学习最为重要的一个模块，学时比重较大，相当于核心学习领域之一。其教学目标描述为“能评估各类资产和企业财产，能解释所作选择的时间结点、描述年度决算的各组成部分；根据成本总账和明细账确定核算成本价值，完成成本清算单。”具体学习内容则涉及调整实际库存、评估财产和债务、利润和亏损分布、成本和劳务费用结算、短期收益核算等。学习领域10侧重于重要参数和指标的比较分析，教学目标描述为“学生能从生产效率、收益率、流动性等方面，通过自己所在企业的业绩指标与整个汽车行业的相关常数对比，从而评价自己企业所处的经济地位。”具体学习内容有订货量与订货频率、仓库各项参数、展示费用统计、销售数据统计、员工绩效、营业额、毛利、纯利润等。学习领域12重点放在金融贷款业务上。教学目标描述为“学生能解释金融贷款方案、分期付款和各类保险产品。能根据客户的情况提供可后续盈利的保修服务和其他特色服务。”学习内容则设计了贷款合同、分期付款合同、偿债能力和信贷诚信调查、利息和复利计算、对比分期付款和贷款筹资、保险赔偿等。

《汽车营销师框架教学计划》还对财会知识包教学实施方式做出明确说明：“财务会计方面的教学目标和教学内容要与各个企业的经营业务领域相结合，需融合到各个相关学习领域中。”在勃兰登堡州，汽车营销专业人才培养一般是采用“2周理论学习+4周企业实践”，实现工学交替、工学结合的教学模式运作，学校的教学安排要与企业实践节奏紧密配合、相互协调。此外，在教学具体实施过程中，职业学校会根据财会知识本身的教学规律决定哪些模块集中时段授课、哪些内容分散授课。在上述四个学习领域中，鉴于核算成本内容之间关联性较强，所以“学习领域6”一般安排的是集中时段授课，其他三个学习领域的知识可均匀分布在一个学期内，分散授课。

职业学校的“学生”工学交替进入企业实践成为“学徒”的环节，才是真正意义上的“实践教学”，由企业委派的专门师傅(一般是有丰富经验的技师)按要求给予学徒指导。实践教学要学习和实践的内容按照国家制定的《汽车营销师企业培训规则》执行，并且要做好完备、详实的实践记录，这是执业考试资格审查必须严格查验的一项重要学习佐证材料。汽车营销学徒在企业一般会有两个师傅，汽车销售方面的实践由销售顾问作为师傅，而财务会计方面的实践必须由销售经理(即门店主管)作为师傅才能完成实践教学任务。因为，只有销售主管掌控着一个门店的全面营运、资金流向、销售盈亏等重要财务数据。

综上可见，德国作为老牌的汽车制造大国，汽车营销行业的发展与成熟使得人才培养框架教学内容也相对完善，在财务知识架构层面的设计相对比较科学、全面且符合逻辑，有助于培养出一名有经济头脑的汽车营销人才。

(二)中国汽车营销人才培养中财务知识架构设计状况

汽车营销与服务类专业在国内少数应用型本科、中高职院校层次均有设置，该专业方向虽设置较晚，但发展迅速。在查阅了大量文献和各校人才培养方案后发现，若该专业下设在汽车机电大类下，核心知识设置会偏重汽车知识；若该专业设置在营销和服务大类下，核心知识点则偏向于营销相关知识。不论哪种偏向，早期的研究注重“汽车+营销”知识架构组合[1]，近期的研究成果体现出“汽车+营销+财会”知识架构组合倾向。在财务知识领域的开发中，不同学校课程设置各有选择。目前设置得比较多的有“基础会计”“财务会计”“经济法”等[2]。可见，随着资本市场越来越活跃，作为职业汽车营销精英，不能只懂汽车和单纯买卖，还要掌握一定的财务知识、具备一定的企业财务管理理念，才能在职场取得更大成功。

尽管很多学校意识到了这一点，开设了财会类课程，但收效并不理想。究其原因在于课程实施涉及到专业学科交叉，现有的师资配套还没有打破学科限制，教财务的老师对财会知识精通，但不熟悉汽车营销环境下哪些知识该取舍、如何结合汽车营销职场案例进行财务知识植入。学生生硬地学习会计知识，觉得干瘪乏味。此外，财务知识的学习均以开设一门或两门财务课程来进行，与岗位工作任务衔接脱节，学生所学知识难以形成有效迁移。

三、中德汽车营销课程体系中财务知识设计不同点分析

通过对上述中德汽车营销专业课程中财务知识方面的设计进行对比研究，不难发现两国的架构设计存在诸多差异：

(一)设计制度依据不同

前文提到在德国，国家层面会对各类职业制定出全国范围内统一的《培训规则》，州政府根据《培训规则》拟定符合州情的《框架教学计划》，不论是《培训计划》还是《框架教学计划》，都是职业教育权威性较强的指导文件，职业学校根据《框架教学计划》安排课程实施。对于汽车营销人员必须掌握的财务和金融方面的知识和技能，在《汽车营销师企业培训规则》中就有严格规定，由此一来，人才培养的基本标准和质量就得到了保障。目前，我国汽车营销与服务类专业，还缺乏一个权威性较强的指导性文件来规范教学内容，各院校根据区域性调研结果制定人才培养方案，或偏重汽车技能，或偏重营销服务，财务知识设计多少均没有统一的标准。

(二)培养目标定位不同

培养目标定位不同会对财务金融知识设计多寡、深浅差异有重大影响。我国汽车市场发育还处在成长期，各汽车营销服务网点还处在大量需求“汽车营销员”的阶段，老牌德国在培养方面已经是以“汽车营销师”的标准来培养。优秀的“汽车营销员”成长为“汽车营销师”的阶段，缺少必要财务知识的武装是成功经营道路上的致命缺陷。

(三)教学侧重点不同

对于德国的汽车营销专业的学生而言，财务模块学习的知识是公认最难最有挑战性的知识，但他们却异常感兴趣，原因在于教师授课时教学引导和教学设计的侧重点不同。汽车营销非会计专业，学习财务知识的关键是通过教学让未来的汽车营销师们明白每一个营销行为如何影响财务数据变化，财务数据如何直观呈现一个企业经营成败。因此，在财务知识设计方面花了非常多的课时去讲述成本费用核算、重要指标比率分析，凸显对“关联性”的把握。目前，国内汽车营销人才培养虽逐步融入了财经知识，但还是缺乏设计和整合，执行时以“记账员”标准来教学，对汽车营销专业的学生而言肯定是没有吸引力的。

(四)企业参与度不同

在“校企合作”如火如荼开展的当下，汽车营销专业与当地知名汽车经销商或4S店的合作比较容易促成，学生大多都可以在毕业前进入到学校安排的实习基地实习实训。但与德国不同的是，目前企业对我们学生的开放程度仅限于销售层面，接触最多的财务数据就是自己的营业额、提成及保险办理，对企业经营方面的了解甚少，企业不大愿意开放机密性较强的财务数据让实习生知晓。这与国情有很大联系，“双元制”下的企业有义务完成制度规定的财务知识教学内容和实践，必须开放相关数据让学生了解和学习，法律对企业的义务有明确规定。在我国目前尚未存在此类制度约束，汽车营销专业的学生要在企业实践所学财务知识，基本上不太现实。

四、结论

通过对比研究，向发达国家学习成熟经验，极大地开拓了视野，对完善汽车营销专业人才培养大有裨益。对于财务知识的架构不能盲从，还应该从实际出发，在充分调研柳州本地区企业的需求基础上重新开发和设计。当然，我们也呼吁相关行业协会或组织，能在更大范围内组织更权威的调研，制定区域性甚至全国性的汽车营销专业人才培养标准，确保人才培养沿着统一、规范的方向开展。

(责任编辑：蒋国平)

[1]许晓勤. 汽车营销优质专业核心课程开发研究[J].海峡科学,2010(12):176-178.

[2]李磊.以职业标准为基础的高职院校汽车营销方向课程体系架构[J].黑龙江交通科技,2014(2):173-174.

Comparative Study on the Financial Knowledge Structure of Automobile Marketing Professionals between China and Germany

LI Ting-ting

(Liuzhou City Vocational College，Liuzhou 545036，China)

Comparative study in the perspective of Trans-disciplinary research found that：automobile marketing professionals cultivation under the "dual system" of German attaches importance not only the knowledge of automobile or marketing but also finance which has been ignored in China. Although some financial courses were offered in a few colleges, there are great differences in the selection of learning content, the systematic guarantee, the emphasis of teaching and the degree of participation of enterprises between China and Germany. Through in-depth comparative study,

are provided for the reform of automobile service and management specialty in Liuzhou City Vocational College.

financial knowledge structure;automobile marketing;comparative study

G642

A

1671-9719(2016)9-0126-04

李婷婷(1983—)，女，广东南海人，讲师，研究方向为会计理论。

2016-06-14

2016-07-01