新形势下航海类毕业生就业现状调查及对策分析

张栗

摘 要：自2008年金融危机以来，随着高校扩招之后毕业生就业难的局面不断显现，原来就业情况一直不错的航海类专业高校毕业生同样也出现了就业难的新形势。文章以我院轮机工程专业毕业生实际就业为例，针对影响航海类专业毕业生就业困难的新情况、新问题，进行全面系统的总结分析，提出了解决的措施和对策，为保证航海类毕业生顺利就业提供参考。

关键词：航海类毕业生 就业现状 对策

在2016届轮机管理专业招聘工作顺利展开的同时，我们发现，相对于往年，部分航运企业单位反映招聘情况不理想。因此，轮机学院就此问题开展调查分析，通过组织学生问卷调查，单独谈话，意见征集等形式开展调查，同时结合本学院对航海类学生所做促进就业工作分析，来总结分析轮机管理专业学生就业实况。

一、轮机院2016届轮机管理专业毕业生目前的就业意向统计情况

截止2015年10月15日统计的轮机管理专业就业意向数据（表1）

轮机学院共有轮机管理专业学生533人，其中推免研究生65人，余468人。其中共计250人有上船意向，占比53.4%；余218人就业意向为考研，陆上工作，考公务员，留学和创业等，非上船工作占比46.6%。通过查阅2015届航海类专业就业统计中上船工作占比57.5%，我们发现，今年选择出海工作意向的毕业生比略有下降4.1%，有更多的同学选择非海上工作意向，导致很多来学校招聘的船公司不能按照原定计划招够人数。鉴于此情况，我们采取调查问卷的形式，组织目前未选择上船工作的同学们进行随机调查，共发放了170份调查问卷，实际收回162份，回收率为95.3%。

二、影响学生选择非上船工作的外界因素

1.目前航运业不景气：派船慢、压人多、提职慢

通过调查81%学生普遍认为，目前航运业的就业情景远不及前几年，招收船员从2010年左右时期供不应求转变为现在的供过于求，同时对同学的要求相应提高，招收的人数较前几年减少很多，由于航运业的前景的因素导致同学们对上船失去信心。

2.同学对船员的大学经历感到不平衡

部分学生已与航运企业签订就业意向，通过了解本科毕业学生仅占20%不到，如某外派公司建立“2015年新聘员工交流群”中，共有约240名新招大学毕业生，但属于本科毕业的不到30人。很多同学从师兄或者船公司了解到，作为一个毕业的本科生，在工作中经常面对的是学历比自己低的专科同学一起工作，甚至专科同学的职位高于本科生，对此感到不平衡。为此导致同学们对船上工作从心里上感到不平衡，所以在一定程度上削弱了学生上船的信心。

3.船员的工资较往年降幅太大

根据对船员工资的了解，用人单位给出实习生一年工资普遍在200-400美金范围内，通过12个月实习生升为三管轮，平均工资为1000-2000美金范围内，目前大部分散杂货船工资均在1200美金左右。将往年2000+美金降幅较大，工资并没有很大的提高，由于船员过剩导致换证周期延长，成为轮机长较之前8年左右时间延长至10年左右。综合航运业现有的情况，有很多同学不能很快派到船上工作，加上工资降幅较大，与陆地单位就业薪资差距缩小，从而影响学生上船工作积极性。

4.学生上船工作目标规划更为长远

通过调查了解得知，选择上船工作的学生中91%的学生将奋斗目标定为轮机长，较之往届毕业生持有跑2-3年船下来有工作经验再找陆上工作会更有发展前景明显降低。大部分学生通过了解得知上船工作提升为三管轮，或者二管轮后再就业不具有竞争优势，因为目前船员市场三管轮，二管轮船级别船员资源严重过剩。导致目前毕业生有跑船意向的普遍将目标定为轮机长，因此较往年，有上几年船，得到二管轮或者更低职位就下船再就业的观念的人明显减少，也导致这一类学生目前择业过程中不再盲目选择上船工作。

5.学习优异的学生选择上船工作占比小

根据今年上船意向统计数据得知，平时表现较为優异，学习成绩突出的学生选择升学比例较大，如轮机12-1中队英语加强班学生选择考研占多数。推免研究生的人数比例有一定增长，轮机管理专业推免研究生人数总共是65人，占总人数的12%；准备考研学生比例占总人数31%，我们了解一些原因，其主要有两点：1.继续提高自己未来竞争优势。读研给自己提供了一个全新的平台，在以后的工作选择中，给自己的未来工作提高一个门槛，将会给自己提供更多的机会；2. 暂缓就业压力。一些考研的同学，并不想在大学之后直接进入社会，而是继续深造。

三、毕业生择业心理状态分析

1.2015届毕业生选择不上船工作的原因统计数据

调查显示，2015届航海类专业毕业生选择不上船工作的原因中，17.65%的学生认为船上工作较为辛苦，22.21%的学生是由于家人（家人及女朋友）不同意上船，20.65%的学生认为上船工作与陆地工作待遇差距不大，6.36%的学生因为专业选择盲目对专业认知不清，对海船船员工作不喜欢。

2.2016届毕业生无上船工作意向心理状态分析

我们针对毕业生选择陆上专业比例上升的问题进行分析，分析结果如下：

（1）家长对选择上船工作的态度（表2）

调查结果显示，在我们收回的162份调查问卷中，有70位学生家长对孩子出海持反对态度占总人数的42%，我们了解了一些情况：有些家长对于跑船的理解较浅，在他们眼中，跑船是一个寂寞，周期较长，并有一定危险的工作，很多家长更愿意把孩子护在身边，因此，家长的态度成为了学生选择跑船的阻力，导致在选择陆上工作的毕业生中，这方面原因占有很大的比例。

（2）毕业生对上船态度分析

调查数据显示，128名同学认为跑船比较辛苦占总数的79%，与此同时很多同学都没有紧迫感，自我施压不足，导致在对未来选择的时候，不能下定决心，始终处于观望状态，因此即使他们去了招聘会现场，也只是去试试手，而不是去选择自己的人生。

（3）周围人对毕业生上船态度的影响（表3）

调查中发现，有86名同学在选择工作的问题会听从其他人的意见占总人数的53%，尤其是认识的学长的意见。在来校的船公司都承诺上船快等优惠政策的情况下，同学们在不知道公司情况的条件下，会更多的去听从学长的意见，在各个公司之间徘徊，无从抉择，导致签约情况不是很理想。