杨新超 李康玺
【摘 要】本文分析了现代露营活动的特点,结合中外露营营地发展建设差距,探讨了露营地基础建设中基础配套设施的种类和要求,结合露营地游客人群构成和场地要求,指出露营地的基础服务的提供要首先与人们对服务本身的直接感受程度挂钩,其次服务设备要在不影响露营者观赏体验和露营体验下规划建设,同时满足场地的功能需求,将营区的绿化和生态防护结合起来。
【关键词】露营地;露营分类;服务包分析
前 言
露营作为一种人们喜爱的休闲方式,逐渐成为假日放松旅游的一种潮流。露营活动最早可追溯到到遥远的远古时期,当时我们的先祖由于生产力低下只能在荒郊野岭生存,后来由于部族中战争的需要,各个时期的军队都采用了露营这一形式。我国的露营活动还处在一个快速发展的阶段,在2003年,首次建成房车俱乐部网络体系,拉开了我国汽车露营旅游的序幕。随后各种形式露营活动的露营地如雨后春笋般纷纷建立。
本文通过文献资料法、逻辑推理等方法对露营营地的发展及现状进行分析、户外露营活动概念介绍、国内外露营地发展现状和服务产品设计,由此借鉴国外露营地的优秀经验,寻找国内露营地的问题和不足,然后完善对露营营地服务产品的设计。
一、户外露营活动概述
(一)户外露营活动的概念
露营活动是一种短时间的户外生活方式,为了工程、军事、测绘、旅游等生产生活活动而特别建造的临时户外驻扎区。
(二)国内外露营运动发展现状
1.国外露营发展现状
国外的露营产业发展已经达到一定的产业高度,其中欧美国家共计5万家专业露营地。露营地在主要的风景区和交通主干到入口处,均有提示广告和引导,设施设备多,拥有从提供简单的水、电、网络服务的营地到拥有超市、各类运动休闲娱乐区的高标准营地,露营地建设规则与星际评定标准规范严谨。
2.国内露营产业发展现状
据新华社2013年12月1日的一篇报道中我们可以了解到,截至2013年10月底,我国机动车保有量为2.5亿辆,其中汽车1.35亿辆,占53.9%,私家车超过8500万辆,比10年前增长13倍。
二、国内露营地服务设计分析
(一)国内露营地现状及服务产品设计
国内对于露营地的建设还处于初期阶段,这是由我国經济发展、人民生活水平、居民消费观念和休闲活动时间导致的。以我国经济发达的长三角为例,截止到2013年中旬,长三角地区已经建成汽车营地27处,目前营地已经初步建成包括海滨、沙滩、草地在内的自驾车、房车、帐篷区等功能空间。这也表明我国的露营市场处在一个快速发展的阶段。
(二)国内露营地服务产品设计存在的问题
从数量来说是一个巨大的缺口,这和日益增长的消费需求形成了巨大的矛盾。以长三角的露营地建设为例,有露营地数量少、规模小、服务设计不合理、缺乏专门的房车和大规模的露营装备制造企业等问题。这也侧面说明了我国的露营活动市场市场潜力巨大,有待进一步开发的产业现状。
三、国内露营地服务包设计
对比国外露营产业发展,遵循客户优先的原则,通过服务管理学中的服务包知识给国内的部分露营地建设做一些简单建议:
(一)支持性设施
支持性设施指的是提供服务前必须到位的物质资源,而对于露营地来说,它所提供的物质性资源最主要的就是露营地的帐篷位建设和露营地的环境建设,主要包括露营地营位的建设和露营地道路的建设以及配套服务设施三个方面。
(二)辅助物品
1.露营装备的配备
在露营活动中,我们最重要的装备就是帐篷、睡袋、防潮垫等。
2.露营参与者的日常用品和食物供给
在露营活动中,露营参与者的食物也有可能没有携带,我们需要提供超市服务,提供烧烤食。
(三)显性服务
露营活动参与者在参与露营活动时,也需要其他的娱乐活动,我们可以从以下几个方面来展现:
1.娱乐设备服务
例如儿童游玩中心、户外运动体验区等或者其他形式的娱乐区域及辅助设备。
2.露营区的自然景观设计
欧美的很多露营营地都是在风景优美的森林公园或者水域旁边,国内的很多营地也是于大型风景区合作建设的,所以对于营地本身的生态环境的修复和保护极其重要。
(四)隐性服务
有些服务在露营者在露营地参与露营活动的时候可能不会有直观的感受,但是有些服务确实存在的,主要包括用户智能设备配套设施、休闲娱乐服务、营区卫生环境清理、全医疗服务设施和人员配备四个主要的方面。
四、结语
文章简单介绍了国内外露营产业服务的发展现状,进而衍生出了露营地建设中对于服务包建设的讨论。我们可以充分汲取国外丰富的露营地服务设施规划和建设经验,完备自身的服务设施规划建设,打造区域联合或者旅游线路联合的露营地联盟,统一服务标准,统一服务设备,完善露营地服务设施评级标准,形成规模效应。打造一片国内知名的露营地片区或者露营体验路线,更好的为露营产业发展贡献力量。
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