赵跃武
摘 要:手表摆轮不平衡是造成手表位差的主要原因之一,在摆轮不平衡的情况下,摆轮重力越大对日差的影响越大,游丝刚度越大对日差影响越小。因此从减小位差影响的要求来看,在产品设计中应该尽可能地采用直径适当、重量轻而惯量集中在轮缘上的摆轮,并配以刚度大的游丝。
关键词:摆轮;摆幅;日差;摆幅函数
在机械手表制造的过程中,不但要对摆轮组件(摆轴和双圆盘)作精密的静平衡而且还要对整个调速组件进行细致的动平衡调整,手表摆轮不平衡是造成手表位差的主要原因之一。那么摆轮的不平衡是如何造成手表位差的呢?在实际的制造装配工作中如何减小该影响呢?
手表摆轮不平衡是造成手表位差的主要原因之一,這是长期来手表制造和维修实践中所广泛接触到的现象。为了减小位差,不但要对摆轮组件作精密的静平衡,而且还要对整个调速组件进行细致的动平衡。
摆轮平衡的条件决定于摆轮重心的位置。摆轮不平衡时,摆轮的重心位置必然偏离摆轮的轴心。由于重心与中心的偏移,当摆轮处于垂直位置时,重心对摆轮的轴心就会产生一个附加作用力矩,称为偏心力矩。
这一情况可以通过图1来说明,图中S是假定的重心位置,r为重心;偏离摆轮轴心O的距离,也就是摆轮摆动时重心的作用半径, ?啄是重心与轴心连线和摆轮铅垂线的夹角,我们简称为重心偏角。其作用力矩的具体数值可以表示为:MB=P·r·sin?啄式中:
MB-摆轮偏心力矩;P-摆轮的重力;r-重心半径;?啄-重心偏角。
从物理学中我们知道,重力是物体质量和重力加速度的乘积,也就是:P=m·g。
式中:P-重力;m-质量;g-重力加速度。
假使进一步根据重心位置与摆幅的关系,通过上述公式进行分析,还可以发现两项极重要的日差变化规律:
“当重心在水平轴线上方,高摆幅时手表走快、低摆幅时手表走慢”。
应当指出,在上述各项摆轮重心对走时日差影响的关系中,可以看出,要r绝对等于0是不现实的;手表使用时位置要变化,要求?啄始终等于90°也不可能;而且也无法控制24小时内,手表的摆幅一直稳定在220°。所以要实现前述能使手表不发生日差的三种情况,事实上都是办不到的。在实际生产和修理中,我们主要是掌握以上两条变化的规律,来调整由于摆轮重心影响而产生的日差。
值得注意的是,当摆幅为220°时,日差虽然为零,但在220°左右的位置上,曲线的斜率很大,只要摆幅略有变化,日差就会有相当大的变化。如果不考虑游丝的重力作用等其他因素,看来还是在摆幅较高位置上的曲线比较稳定,有利于手表的等时性。
从上述公式中还可以看出,在摆轮不平衡的情况下,摆轮重力P和游丝刚度M0对日差的影响:摆轮重力越大,对日差的影响越大;游丝刚度越大,对日差的影响越小。因此从减小位差影响的要求来看,在产品设计中应该尽可能的采用直径适当、重量轻而惯量集中在轮缘上的摆轮,并配以刚度大的游丝。
参考文献
[1]陈昌山.手表结构原理[M].上海人民出版社.
[2]手表结构原理及工艺概论[M].
[3]手表装配工艺[M].