郭轶
摘 要:本文主要通过介绍烟台港的基本情况,找到加快车辆周转速度的途径,保持港内线路高效、有序、充分运用,为卸车组织工作顺利进行创造有利条件,确保港口生产顺利进行。
关键词:车辆周转;装卸车;组织;生产
一、烟台港基本情况
烟台港于1861年开埠,2004年转制成立烟台港集团有限公司。现辖芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区四大港区,形成了分工明确、优势互补、功能完善的港口集团。拥有各类泊位92个,其中万吨级以上深水泊位53个,最大水深-20米;铁路专用线48.2公里,其中港口生产装卸线24条、22.5公里。2010年,烟台港引进宝钢、中海、国投等重量级央企,成功实施股份制改造,投资51亿元,共同发起设立烟台港股份有限公司。2011年,与中石油、中海油签订战略合作协议。同时与五大央企联姻,为烟台港参与东北亚地区港口竞争搭建了新的平台。2013年,货物吞吐量达到2.2亿吨,同比增长10%;完成集装箱吞吐量215万标箱,同比增长16%。
正在规划建设的西港区是烟台港未来发展的核心港區,岸线总长15.5公里,陆域面积50平方公里,其中港口作业区24平方公里、临港产业区26平方公里,最大水深-28米,是目前我国北方沿海为数不多的适宜建设大型深水码头的港址。规划建设液体化工、通用散杂、大宗散货、原油、集装箱、综合物流、战略石油储备基地、修造船工业等8个功能区,5~30万吨级码头65个,最终形成港口吞吐能力2亿吨和1500万标准集装箱。随着西港区的开发建设,芝罘湾港区将只保留集装箱、旅客滚装车运输业务,其它业务将逐步转移至西港区。
二、加快车辆周转共创港口铁路双赢新局面
(一)高度重视,统一认识,将抓好卸车作业作为港口装卸生产的重中之重
一是坚持“重心下移,关口前移,深入生产一线调度指挥”的原则,深入经营和装卸生产单位,组织召开铁路卸车现场办公会,协调解决卸车作业中存在的困难和问题,并针对火车、船舶集中抵港,现场机械、劳力等要素紧张,生产压力增大的实际,统筹调配烟台港芝罘湾港区、西港区等生产资源,调动全港干部职工积极性,全力以赴投入生产会战。
二是牢固树立“全港一盘棋”观念,充分发挥集团整体作战效能,审时度势,周密部署,科学调度,在以联合公司为会战主力单位的基础上,多措并举,最大限度挖掘整体作业潜力,保证港口生产顺利进行。
(二)加强沟通协调,周密衔接组织,全力保证装卸生产顺利进行
1)密切关注铁路集港信息,加强与济南路局、烟台车务段及烟台站等各营运部门的联系沟通,营造良好的路港合作氛围,为港口卸车作业组织提供有效保障。烟台车务段、烟台站、烟台列检所等单位一是想港口所想、急港口所急、帮港口所需,积极改造站场设施,有效增加通过能力,在港站间形成有计划、可控制的均衡运输体系,最大限度方便港口卸车组织;二是进一步优化内部作业流程,在优先保证客运列车正点开行前提下,充分保障港口货运车辆运输组织;三是深挖内部潜力,强化调车组织,积极分担港口对货物列车解体、挑车作业的压力,配合港口做好货运车辆作业组织工作。
2)强化集团公司生产调度等职能部门与生产作业单位之间的协调沟通。
一是及时传递集港车况、客户要求等信息,充分准确掌握铁路车辆到港状况,结合港内生产实际合理制订作业计划,采取有力措施,认真解决生产和货运组织中遇到的难点问题。
二是科学行车组织,提高行车调度效率,做好车列对位、编组,优化线路运用,加快火车取送速度。
三是围绕蓝烟线铁路运行图,强化车辆开行管理,合理安排重车、空车进出港,确保车列“开得出去、接得进来”,保持港内线路高效、有序、充分运用,为卸车组织工作顺利进行创造有利条件。
3)加强卸车、装船作业组织,合理配置人力、机械等生产要素,确保港口生产高效顺畅。
一是坚持生产单位配工标准化,不断优化工艺流程,合理调配机械、劳力、库场、备品等生产要素,确保门机、吊车、铲车、下舱机械等重点设备的出勤率与完好率。
二是进一步规范现场秩序,强化作业标准,合理调整装卸单位班制,为生产作业提供保障。
三是针对自9月上旬全国铁路沿途车辆积压严重的情况,严抓出口装船、卸车作业重点,统筹安排部署,加强各环节衔接,加大直取作业比重与卸车力度,缓解生产压力。
(三)加强宣传发动,渲染生产氛围,扩大“烟台港精装化肥”品牌影响力
一是充分发挥港报、内部网站、影视媒体的媒介作用,广泛宣传,丰富展现一线职工作业的感人事迹和劳动风采,将港口生产形势及时、直观、准确地传达给全港干部职工,凝聚力量,鼓舞干劲,提升士气,号召全港干部职工以实际行动投入到生产会战中去。
二是以各项主题活动为载体,大力弘扬正气,选树典型模范,增强职工的荣誉感、自豪感。通过开展“党员包车”、“领导干部在一线”等活动,充分发挥党员干部模范带头作用;通过开展“铁路卸车劳动竞赛”、“我为会战添风采”等活动,涌现出一大批敬业奉献的先进模范人物。
三是充分发挥品牌带动效应,进一步提高各项作业标准执行力,加强作业质量、数字管理等工作,使港口装卸作业综合能力得到各方面的高度认可,“烟台港精装化肥”品牌信誉度和美誉度得到不断提升,为打造“中国北方最大化肥进出口贸易和物流平台”奠定坚实基础。
烟台港的铁路卸车作业任重道远。困难与压力同在,机遇和挑战并存。针对冬季及后续卸车工作,我们将继续落实前期有效举措,挖掘生产潜力,提高作业效率,全面配合济南铁路局、烟台车务段等单位、部门的转运工作。我们相信,在济南铁路局、烟台车务段及其各级领导、各部门的大力支持与积极协作下,任何困难也压不倒烟台港人,烟台港的全体干部职工一定能够凝心聚力,团结拼搏,夺取铁路卸车攻坚战的长远胜利。