文北京警察学院 柳实
观察路面大型车辆
大型车辆主要分大型客车和大型货车,一般由职业司机驾驶,驾驶员技术熟练和准确性大多没有问题。但客观存在车辆本身的体形庞大,容易遮挡靠近它车辆的行车视线等问题,也不容忽视。因此有一句俗话,“不跟大车走,不被大车跟”,说的也就是在路面行驶时,看到这一类车辆的“行车宗旨”。
那么,在路面行驶过程中对大型车辆哪些问题可以提早发现并及时规避?
大型车辆的行车速度有明显的特点。首先是大型车辆起步加速困难,踩刹车再加油门油耗加大,因此司机一般不太愿意减速。其次是违规超速,自认为自己的车是庞然大物,对其他人员和车辆有一种不惧甚至藐视。如果遇到这种情况,唯一的方法就是尽可能远离。
大型客货车大多想“多拉快跑多挣钱”,所以容易出现超员超载情况。超载带来的最大危险是失控,包括方向上的失控和速度的难以把握。一方面,看人员是否超载,通过车的外形观察,行驶起来轮眉和轮胎的间隙,正常情况下车轮眉和轮胎间距至少应该保持在30厘米以上。另一方面,要看装载是否平衡,比如出现车头突然翘起来等情况最易出现安全隐患。
由于车辆体形较大,行车过程中盲区比小型车大。轴距越长轮距越宽盲区越大(左右轮之间叫轮距,前后轮之间叫轴距),有时驾驶员容易出现凭经验办事。因此,看到大型车辆转弯时不要与其抢道,并加大车距。
大型车辆一般需要长途驾驶,尤其长期从事这项工作思想上容易麻痹。如何观察大型车辆驾驶员是否疲劳驾驶?通过其行走的路线观察。
正常情况下,车身长且重,加速、停车和转弯相对来说是困难的事儿,因此决定这类车辆在路上行驶不会随意并线转弯,一般会在本车道内居中匀速行驶。没有居中匀速,且在车道当中行走路线没规律,出现忽左忽右忽快忽慢的情况,驾驶员一定存在着疲劳驾驶。
此时只有远离这一个方法,也是对这类车辆观察的总宗旨。
案例:一辆满载客人的大型客车行驶到长虹桥下,遇到红灯,前方车辆减速慢行,由于司机疲劳驾驶因此未看到前方车辆,撞上前方车辆后,又加了一脚油,再前方是辆公交车,中间的小车当场被撞击对折。
路面对大型车的防范主要是疲劳驾驶的问题,因为由专业司机驾驶,一般不存在操控不到位、不熟练准确的情况。如果行驶中发现大型车辆稍有不正常行驶倾向,一定要当非正常情况去处理。